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Alt 05.01.2019, 21:34   #1
D-M-XX728
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Registriert seit: 29.01.2005
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Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
Standard Signal Klemme 15

An meinem 99er 740i wollte ich einen EWS Abgleich durchführen. Doch bereits die Verbindung zum Diagnoseprogramm scheitert, da das Programm erst startet, wenn Zündung an ist. Dazu nimmt es die Spannunswerte von Klemme 15 und Klemme 30.

Klemme 30 ist stets vorhanden. Klemme 15 fehlt. Somit meldet es Zündung einschalten obwohl diese auf Stufe 2 steht.

Elektrisch bin ich nicht so bewandert und habe gelesen, dass in er Ebox im Motorraum ein Relais Entlastung Klemme 15 sitzt. Wenn ich das überprüfe und es schaltet, woran könnte es noch liegen?

EWS Abgleich wollte ich durchführen, weil meine Nagelneue Drosselklappe nach dem Batterie abklemmen sich nicht mehr anlernen mag. Also das selbe Fehlerbild aufweist wie die Alte. Könnte das auch etwas mit Klemme 15 zutun gehabt haben?
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2019, 21:41   #2
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ist denn die Spannung wirklich nicht da oder zeigt das Programm sie nur nicht an ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2019, 21:44   #3
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
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Fahrzeug: 120d
Standard

Bevor zu ist.

Versuche es mal mit einem anderen Adapter und wenn möglich vergleiche die Einstellungen mit jemandem anderen. Ich Tippe bei dir auf ein Einstellungsproblem.

Und unter Isxa wird nur mit nem ICOM alles korrekt angezeigt. Suche dir eine Version, welche keine Spannungswerte benötigt. Da gehts auch mit 08/15 Adaptern..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2019, 22:06   #4
D-M-XX728
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Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Das kurriose ist, dass es an einem e87 geht und an meinem ging und jetzt nicht mehr.
Verstellt wurde nichts an den Einstellungen.
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2019, 23:24   #5
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Warum bleibst Du nicht bei Deinem alten Thread ???
So macht das lesen/helfen keinen Spaß.

M f G

M62B44TU mit Ausfällen
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2019, 16:09   #6
ManiBo
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Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Nimm doch einfach mal ein Messgerät und prüfe an der Buchse ob dort auch wirklich keine Spannung anliegt.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2019, 21:25   #7
D-M-XX728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-M-XX728
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
Standard

@ManiBo
Vielen Dank für den sehr einfachen und hilfreichen Tip. Es lagen auf 16 und 14 jeweils 12V an bei Zündung zwei.
Habe dann einen anderen 20 Poligen Stecker organisiert und siehe da es ging wie es soll.
Meinen Stecker habe ich gleich mel mit dem Seitenschneider entwertet.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20190106_212439.jpg (68,9 KB, 23x aufgerufen)
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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