E38 740i Springt nicht an - Starter dreht

[Robert71]

@ Akroflieger

Hallo,
laut #46 : http://www.e38.org/EWS.pdf, müßte bei mir eine EWS III (3.2) verbaut sein.
Leider in englisch.
Wenn Du keine EWS hast, brauchst Du auch keinen Transponder.
Kennst Du die Bezeichnung des Transponder-Chips?
Ich habe eine Werkstatt von 20m x 8m aber nur eine kleine Garage in der ich kaum was machen kann.
Deshalb muß ich mit Logik vorgehen und erst einmal das abarbeiten was ich dort bewerkstelligen kann.
Ob ich die EWS ausschließen kann, weiß ich erst, wenn ein Experte freundlicherweise meine Frage beantwortet hat.

MfG Robert71

[Robert71]

Hallo Leute,
ich mache einfach mal hier weiter.

Also, ich habe, weil in Zündschlüsselstellung 2 das kurzzeitige Anlaufen der Kraftstoffpumpe(1s) nicht zu hören war, das entsprechende Relais anhand der Kabelfarben, nach einem Stromlaufplan für E38 BJ 1995 gesucht und gefunden. Es befindet sich im Kofferraum, rechte Seite, das linke von den beiden. Habe dann die Klemme 87 im Relais-Sockel mit + Batterie verbunden. Die Kraftstoffpumpe sagte kein mux und habe deshalb gleich eine neue bestellt.
Hier noch ein interessantes Video zur sch... EWS:
 https://www.youtube.com/watch?v=HUoxKS_Oa7c

Wenn es wieder wärmer ist sind folgende Projekte geplant:
Umbau der hydr. Heckklappe auf "normale", EWS deaktivieren, Thermostat auf normale Temperatur, Scheibenwischerumbau, wo möglich auf LEDs umstellen, CD-Wechsler rausschmeißen und dafür USB und...

Auf der Suche nach Literatur/Dokumentationen bin ich unter anderem auf folgende Seiten gestoßen:
 http://www.bentleypublishers.com/bmw...ir-manual.html
 http://www.bentleypublishers.com/aut...l-systems.html
 https://www.emanualonline.com/Cars/BMW/7-Series/E38.htm
Kann jemand etwas zu diesen Schriften sagen, sind sie das Geld wert?
Beim letzten Link werden die meisten Jahrgänge zweimal aufgeführt, ich kann jedoch keinen Unterschied erkennen?
Gehöhren wegen der Download-Größe beide zusammen?
Zu Link 1 & 2 sind nur Dollarpreise angegeben, da kann man doch nicht mit "€" bezahlen, oder, ich habe keine Ahnung wie das gehen soll.

Ich bitte um, und bedanke mich für Eure Hilfe.
MfG Robert71

[peterpaul]

DIESE Schriften sind das GELD wert !!!!!!!!!!!

Die sind schon wegen der vielen Informationen Gut zu lesen - besser als am PC ......

[Haschra]

Zitat von Akroflieger

Bis dann nach 2 Monaten Standzeit die Batterie leer war...

Plötzlich sprang er nicht mehr an... der Starter dreht zwar, aber es startet nicht.

Wie siehts aus, läuft er wieder ?

M f G

[740iA Individ]

Zitat von Robert71

Hallo Leute,

Zu Link 1 & 2 sind nur Dollarpreise angegeben, da kann man doch nicht mit "€" bezahlen, oder, ich habe keine Ahnung wie das gehen soll.

Ich bitte um, und bedanke mich für Eure Hilfe.
MfG Robert71

Ja moin. Ich habe das Buch aus dem ersten Link vor Jahren gekauft und bisher hat es mir immer sehr gute Dienste erwiesen. Allein die Drehmomentwerte und Stromlaufpläne sind es wert. Auch die Reihenfolge von durchzuführenden Arbeiten können hilfreich sein, wenn man etwas zerlegt hat und nach Monaten es wieder zusammenbauen möchte. Hab seinerzeit bei Amazon 89€ bezahlt. Die Preise scheinen kontinuierlich in die Höhe zu gehen für das Buch.

Ich bin da auch noch aus alter Gewohnheit an der hardcopy Version hängen geblieben.
Sicherlich gibt es im Netz oder auf DVD etc. selbige Literatur, aber damals fand ich das Buch mit seinem enormen Umfang einfach am besten. Obwohl ich feststellen musste, dass auch dies in gaaanz wenigen Ausfällen, "normale" Wartungsarbeiten nicht abdeckt.

Gruß,

Tom.

[Akroflieger]

@Haschra

Leider läuft der E38 noch immer nicht...
Es wurden alle Tests durchgeführt, wie von Euch empfohlen...

Ein Bekannter E38 Freund meinte, wenn keine EWS2 verbaut ist, kann es nur noch an der DME liegen. Diese könnten wir jedoch leider nicht so schnell mit einer anderen testen, da die Nummer trotzdem auf eine EWS Codierung verweißt (und das OHNE Transponder im Schlüssel...).

DME liegt beim Experten... hoffentlich darf er auch im totalen Lockdown arbeiten 😅

[Haschra]

Zitat von Akroflieger

DME liegt beim Experten...

Die aus Deinem Auto ?
Also ist das Auto jetzt ohne DME ?

M f G

[Akroflieger]

Er steht ohnehin seit 4 Monaten wegen des "Nichtanspringens"😂😂
Ja... jetzt ohne DME - weil die beim Experten ist.

Der Experte meint, den Fehler gefunden zu haben... knapp 200 Euro wird die Reparatur der DME kosten.... dann sollte er wieder anspringen

[peterpaul]

Lass Dir genau erklären, woran es gelegen hat !!!!!

[Haschra]

Zitat von Akroflieger

Er steht ohnehin seit 4 Monaten wegen des "Nichtanspringens".

Ja... jetzt ohne DME - weil die beim Experten ist.

Der Experte meint, den Fehler gefunden zu haben... dann sollte er wieder anspringen

Donnerwetter, da hätte man aber eher etwas unternehmen sollen.

Es war auch keine andere vorher/zwischendurch verbaut?

Dann kann ja nichts mehr schiefgehen, hoffen wir das Beste, bin gespannt.

M f G