BMW 7er, Modell E32 |
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05.03.2009, 17:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2009
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E32-735i (04.91)
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Quitschen beim Gasgeben
Hallo Leute,
seit gestern habe ich ein Problem mit meinem 735i. Und zwar quitscht der Wagen, wenn ich gas gebe oder mit Motorbremse fahre. Wenn ich allerdings auskuppel, ist das Quitschen weg. Ich bin mir sicher, dass das Quitschen nicht vom Motor kommt, sondern eher von hinten. Was könnte das sein???
Danke für eure Antworten
Gruß
Grischa
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05.03.2009, 20:26
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#2
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Das Problem hab ich auch. aber nur beim Gas geben.
dazu kommt dann noch starke Rauchentwiklung.
bei mir sind die Reifen schuld aber beheben konnte ich das bis heute nicht.
wenn du uns sagsts aus welcher Richtung das Quitschen kommt könnte man mal nen Tip abgeben.
denn die sich drehenden Teile fangen vorn an und hören erst ganz hinten auf.
Gruß Thomas
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05.03.2009, 22:18
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#3
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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schalt mal ASR ein
Ansonsten würd eich mal bei dem Mittellager der Karanwelle ausgehen
unter Last schein die irendwo anzukommen... allerdings müsste sich das eher etwas blechern anhören
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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07.03.2009, 12:47
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.08.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: BMW 525i 24V (E34); alle Mercedes PKW
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Kardanwellen-Mittellager, so wie beim Kauf/Verkauf besprochen. :-)
VG
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07.03.2009, 19:39
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2009
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E32-735i (04.91)
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@buizcom
Erstmal Hallo,
hab das Mittellager ja schon gewechselt, hat auch erst gut funktioniert, fing dann aber wieder leicht an zu schlagen... Und da frage ich mich wieso...
Gruß
Grischa
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07.03.2009, 20:02
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#6
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† 07.09.2022
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
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Also ich würde ja immer die komplette welle lagern das heisst Hardyscheibe, mittellager und das lager was hinten am diff sitzt, weil wenn das noch ausgeschlagen ist, brauchst dich nich wundern wenn das mittellager auch wieder platt ist !
__________________
MfG BastianM3
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07.03.2009, 20:32
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.08.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: BMW 525i 24V (E34); alle Mercedes PKW
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Zitat:
Zitat von Brozer 735i
@buizcom
Erstmal Hallo,
hab das Mittellager ja schon gewechselt, hat auch erst gut funktioniert, fing dann aber wieder leicht an zu schlagen... Und da frage ich mich wieso...
Gruß
Grischa
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Hardyscheibe gleich mit gewechselt? Falls nicht, wie schaut sie denn aus?
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07.03.2009, 23:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wenn Du eine Automatik hast,dann Findest Du keine Hardyscheibe.Bei Ausfuehrungen mit Schaltgetriebe,Befindet sich die Hardyscheibe am Kardanflansch zwischen Getriebe und Kardan.Da eine Unbalance sich Unheimlich Verpflanzen kann,Sehe auch die beiden Getriebeaufhaengungen Hinten Links und Rechts am Getriebe an,sind sie Gerissen,oder fast Platt,muessen sie Erneuert werden. Du Meintest doch,es "Quietscht" erst hinterm Motor,und wenn Du Auskuppelst,ist das Geraeusch weg?!Ist nicht das Ausruecklager der Kupplung,oder?
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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08.03.2009, 00:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
so ein Quietschen hatte ich auch mal...war aber bei einem Punto...
Hörte sich wie ein extrem durchrutschender Keilriemen an. Bei dem war es aber das Ausrücklager. Es ging dann auch nicht mehr lange gut und das Lager ist zerbrochen und man konnte nicht mehr Auskuppeln...
Gruß...
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08.03.2009, 02:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Kann ja auch sein,es ist was Harmloses.Vielleicht ist auch nur ein Waermeblech lose,und Schleift am Kardan.Ist immer etwas Schwierig mit den "Ferndiagnosen".
Gruss dansker
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