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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.05.2009, 21:41   #11
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
*lach* An sowas kommst du nicht *ggggggg*
Oh verdammt..wenns n special thing wäre, könnt ich ja auch special prices machen
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2009, 22:46   #12
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard Die notöffnung geht bei den Frühen Baujahren nur über die Beifahrertür

Die Notöffnung geht bei den frühen Baujahren nur über die Beifahrertür.

Dabei wird der Schlüssel ein Stück gedreht. Gleichzeitig durch anheben des Griffes einen Druckpunkt suchen. Nicht mit Gewalt den Schlüssel drehen. Mir ist mal ein Teil des Guss-Zylinders dabei abgebrochen. Mit etwas Geduld läßt sich der Türknopf hochdrücken und die Tür ist wieder offen. Hinterher das ganze in anderer Reihenfolge machen damit die Zentralverriegelung wieder eingerastet wird.

Gruß

Mike
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2009, 23:01   #13
nugget1711
Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Emmerthal
Fahrzeug: 740 i 07.93
Standard

Zitat:
Zitat von Carlton Beitrag anzeigen
Schlüssel rein und umdrehen...dürfte auch so aufgehen...
Hat Alles nicht funktioniert....
Adac kam, hat erst auch nichts hingekriegt egal ob beifahrer oder fahrerseite, dann wurde die Tür mit Luftkissen aufgedrückt. Mit Knopfhochziehen hat auch nichts geklappt (Knopf ging nicht hochzuziehen).
Die letzte möglichkeit war dann, über einen draht die Motorhaube zu öffnen.
Das hat dann geklappt. Überbrückungskabel angeschlossen und auf war er.
Trotzdem DANKE für die vielen Antworten.
LG Thorben
nugget1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 02:18   #14
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Strom hätt man auch über die Kennzeichenbeleuchtung drauf geben können.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 03:42   #15
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Mit Knopfhochziehen hat auch nichts geklappt (Knopf ging nicht hochzuziehen).
so ist es auch richtig, siehe Betriebsanleitung, Doppellock.
= Diebstahlsicherung.


Ich glaub ich muss da mal einen Trainingspraxiskurs machen fuer alle
Aber man sollte doch so etwas mal ueben fuer den Fall des Falles.
Ich habe das selbst meiner Frau mal gezeigt wie es geht und sie musste das dann wiederholen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 07:54   #16
vomi
Individualer
 
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Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard Hab ich beim E34er mal versucht

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Strom hätt man auch über die Kennzeichenbeleuchtung drauf geben können.
ging aber nicht wirklich gut. Irgendwie kam nicht genug Strom rüber das sich die Zentralverriegelung hätte davon beeindrucken lassen. Generell kann das sicher klappen, wenn eine leere Batterie verbaut ist denke ich mal. Aber wenn die Fahrzeugbatterie in der Wohnung steht kann es schon mal nicht funktionieren, wie bei mir.

@erich

Das wäre meine nächste Frage gewesen.

Ein kleiner Tip. Mir ist das seitdem nicht wieder passiert.

Als Lösung dafür habe ich mir eine kleine alte Batterie zugelegt, die ich auf Spannung halte. Wenn ich eine unserer Batterien zum Laden entnehmen muss, tausche ich die gegen die Reserve aus. Dann kann ich problemlos unter meiner Laterne auffer Straße meine Bimmerle mit Strom versorgen und gefahrlos die "Eschte" auffem Balkon laden.

Gruß

Mike
(der wenn alles klappt gleich seinen neuen ummelden geht)
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 09:25   #17
struppcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 750 iL Automatik Baujahr 1988
Standard

Zitat:
Zitat von vomi Beitrag anzeigen
Die Notöffnung geht bei den frühen Baujahren nur über die Beifahrertür.

Dabei wird der Schlüssel ein Stück gedreht. Gleichzeitig durch anheben des Griffes einen Druckpunkt suchen. Nicht mit Gewalt den Schlüssel drehen. Mir ist mal ein Teil des Guss-Zylinders dabei abgebrochen. Mit etwas Geduld läßt sich der Türknopf hochdrücken und die Tür ist wieder offen. Hinterher das ganze in anderer Reihenfolge machen damit die Zentralverriegelung wieder eingerastet wird.

Gruß

Mike
Hallo!

Bei meinem 730 R6 Baujahr 1987 geht das beidseitig! Beim 750iL Baujahr 1988 geht es nur auf der Beifahrerseite. Deswegen , denk ich mal , hat es nichts mit früheren oder späteren Baujahren zu tun. Also ich meine FL und VFL . Bei dem einen so und bei dem anderen so.....! MfG
struppcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 17:22   #18
Maxl
...20 Jahre hier!! :)
 
Benutzerbild von Maxl
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
Standard

Zitat:
Zitat von nugget1711 Beitrag anzeigen
Hat Alles nicht funktioniert....
Adac kam, hat erst auch nichts hingekriegt egal ob beifahrer oder fahrerseite, dann wurde die Tür mit Luftkissen aufgedrückt. Mit Knopfhochziehen hat auch nichts geklappt (Knopf ging nicht hochzuziehen).
Die letzte möglichkeit war dann, über einen draht die Motorhaube zu öffnen.
Das hat dann geklappt. Überbrückungskabel angeschlossen und auf war er.
Trotzdem DANKE für die vielen Antworten.
LG Thorben
Servus beinand!

Der ADAC mag viel universelles Fahrzeugwissen haben, aber diese aufwendige Aktion war völlig unnötig und m.E. fast peinlich.

Sollte es mit der "Notöffnung" wirklich mal nicht klappen (diese Funktion ist gerne etwas "fummelig" und man findet den Druckpunkt nicht gleich und braucht ohne Erfahrung damit somit manchmal viel Geduld bzw. die "Nasen" im Schloss sind abgenutzt, dann geht es wirklich nicht mehr), dann hätte ich einfach und schnell über die Kofferraumbeleuchtung der Heckklappe "bestromt".

Den Kofferraumdeckel bekommst du auch ohne Batterie ganz normal mit dem Schlüssel geöffnet, sofern dein E32 keine Softclose hat, wovon ich aber mal ausgehe.

Wie genau bestromt wird, siehe weiter unten in meiner Antwort an @vomi.

Zitat:
Zitat von vomi Beitrag anzeigen

ging aber nicht wirklich gut. Irgendwie kam nicht genug Strom rüber das sich die Zentralverriegelung hätte davon beeindrucken lassen. Generell kann das sicher klappen, wenn eine leere Batterie verbaut ist denke ich mal. Aber wenn die Fahrzeugbatterie in der Wohnung steht kann es schon mal nicht funktionieren, wie bei mir.
....
Doch, das geht sehr gut, gerade bei ausgebauter Batterie! Allerdings würde ich das nicht über die Kennzeichenbeleuchtung sondern über die Kofferraumbeleuchtung in der Heckklappe machen, das klappt garantiert! Diese Lampeneinheit geht ganz leicht heraus, du klemmst zwei Drähte an, gibst Spannung drauf und die ZV lässt sich wunderbar einfach und sauber mit dem Schlüssel öffnen.

Dauer für die gesamte "Aktion" ca. 2 Minuten!

Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)



Interner Link) nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz

Geändert von Maxl (08.05.2009 um 17:58 Uhr). Grund: Nachtrag
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 18:40   #19
DjBjörnBork
Mitglied
 
Benutzerbild von DjBjörnBork
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bei Kassel ;)
Fahrzeug: E32-730IA (02.90.) E32-730IA V8 (03.93.)
Standard

Über die kofferraum beleuchtung habe ich meinen auch schon 2 mal geöffnet!
Und, der hat sogar Softclose.....
Ging alles Wunderbar einfach und schnell..........
__________________
--==CHECK OUT DEIN MENTOR==--
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
DjBjörnBork ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2009, 19:46   #20
vomi
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Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Servus beinand!

Der ADAC mag viel universelles Fahrzeugwissen haben, aber diese aufwendige Aktion war völlig unnötig und m.E. fast peinlich.

Sollte es mit der "Notöffnung" wirklich mal nicht klappen (diese Funktion ist gerne etwas "fummelig" und man findet den Druckpunkt nicht gleich und braucht ohne Erfahrung damit somit manchmal viel Geduld bzw. die "Nasen" im Schloss sind abgenutzt, dann geht es wirklich nicht mehr), dann hätte ich einfach und schnell über die Kofferraumbeleuchtung der Heckklappe "bestromt".

Den Kofferraumdeckel bekommst du auch ohne Batterie ganz normal mit dem Schlüssel geöffnet, sofern dein E32 keine Softclose hat, wovon ich aber mal ausgehe.

Wie genau bestromt wird, siehe weiter unten in meiner Antwort an @vomi.


Doch, das geht sehr gut, gerade bei ausgebauter Batterie! Allerdings würde ich das nicht über die Kennzeichenbeleuchtung sondern über die Kofferraumbeleuchtung in der Heckklappe machen, das klappt garantiert! Diese Lampeneinheit geht ganz leicht heraus, du klemmst zwei Drähte an, gibst Spannung drauf und die ZV lässt sich wunderbar einfach und sauber mit dem Schlüssel öffnen.

Dauer für die gesamte "Aktion" ca. 2 Minuten!

Viele Grüße
Markus
Hallo Maxl ( Markus)


Ich hab es vor ein paar Monaten an einem E34er versucht, musste aber leider eine der Kennzeichenlampen vergewohltätigen weil das Heckschloss defekt ist und der Deckel nicht aufging. Die Batterie war sehr nieder. Die Überbrückung von dort hat nicht geklappt. Muss dazu erwähnen das ich nicht mehr weiss, was für Kabel ich zur Überbrückung benutzt habe. Glaube ich musste irgend etwas mit dicken Klemmen benutzen. Eventuell war daher nicht genug Stromfluss vorhanden. Danach hat ein erneuter Versuch mit der Notöffnung geklappt, so das ich nciht weiter hinten versucht habe.

Zum Thema ADAC könnt ich auch schreiben, aber das erspare ich mir grad lieber, denn sonst werde ich OFF Topik mit Strafandrohung.

Gruß

Mike
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