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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.11.2011, 14:59   #1
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
Standard Klimakompressor Schaltpläne benötigt

Hallo!

Meine Werkstatt verzweifelt gerade an meiner Klimaanlage... Es wurden Kondensator und Filter getauscht und jetzt läuft die Anlage - aber nur, wenn sie das Klimakompressor-Relais vorne neben dem Sicherungskasten im Motorraum überbrücken. Die Ansteuerung vom Bedienteil aus funktioniert nicht. Das Problem: Sie kriegen keine passenden Schaltpläne ran, alle bisherigen Beschaffungsversuche hatten nicht die korrekten Kabelfarben.

Kann mir jemand helfen?

<--- Fahrzeugdaten

Wäre wirklich dringend, weil ich das Auto brauche!

Vielen Dank im Voraus

Gruß

Holger
__________________
Greetz

Elbandito


Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
Elbandito1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2011, 16:00   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E32 (1987 to 1993 7 Series) Wiring Diagrams
Plaene nach Baujahr/Monat
sind aber USA Plaene, sollte wohl passen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2011, 16:07   #3
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
Standard

Super klasse! Ich verneige mich in Ehrfurcht!
Elbandito1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2011, 18:56   #4
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
Standard

Ich habe gerade etwas seltsames festgestellt:

Die Schaltpläne beinhalten keine 730er. Weder 91, 92 noch 93. Und zwischen 750 und 735 z.b. im 92er Schaltplan sind Unterschiede bei der Kompressoransteuerung durchaus vorhanden. Warum gelten die nicht für 730er???
Elbandito1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2011, 12:27   #5
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

redest du vom M60 oder M30?
M60B30 ist nicht in den USA verkauft worden, deshalb auch nicht in den Plänen zu finden.

beim M60 ist die Ansteuerung u. a. über die DME gesteuert.

Der Kompressor wird u. a. auch noch über die Druckschalter unten an der Trocknerpatrone überwacht (zu hoher/zu niedriger Druck). Aber auch das wurde gegenüber dem M70 geändert.

Schau mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...aautomatik.pdf

mehr kann ich dir i. M. nicht helfen, da ich im Büro bin

Gruß
Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2011, 12:36   #6
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
Standard

Super, danke! Das hilft mir schon mal weiter, denn ich habe tatsächlich den M60. Sie werden erstmal das alte IHKA-Modul wieder einbauen (Ich hatte es getauscht, um meine Ruhestromprobleme in den Griff zu kriegen), um einen Fehler in dem Bereich auszuschließen. Wenn mir irgendwer trotzdem noch die M60 Schaltpläne Baujahr 06/92 zukommen lassen könnte, wäre ich weiterhin zutiefst zu dank verpflichtet.

Btw: Der Trockner und der Kondensator sind neu, mehrere Schläuche auch und frisch befüllt. Mit Überbrücken geht der Kompressor an und kühlt wie sau. Nur normal über die Klimaautomatik lässt er sich halt nicht einschalten
Elbandito1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2011, 13:40   #7
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Ich werfe nur mal einen Gedanken rein.

Ich habe mir damals einen Wolf gesucht weil meine Klima auch nicht ging. Nach ewiger Suche musste ich feststellen das der IC (8-Pin) auf der Hauptsteuerplatine IHKA defekt war

Platine getauscht und Klima lief wieder

Ich kenne setzt bei deinem Fahrzeug die genaue Steuerung nicht- denke aber das die Klimasteuerungen soweit gleich sind- aber eben in deinem Fahrzeug das Schaltsignal in der DME weiterverarbeitet wird.

Ich würde mal prüfen ob in der DME überhaupt der "Wunsch" Klimaanlage an ankommt und auch verarbeitet wird


Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2011, 17:04   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

das ist der einzigste Plan in dtsch mit M60/B40
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/list...MJ_1992_DE.pdf

dank an Chris


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 07:08   #9
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
Standard

Sorry, da taucht nur ein Werbebanner "Autoautomat" auf, beim direkt herunterladen sind es nicht einmal 1 MB und das File ist kaputt und nicht zu öffnen.
Elbandito1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 08:08   #10
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard


Du brauchst doch nur mit der rechten Maustaste drauf und "Ziel speichern unter" wählen

MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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