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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.10.2002, 11:53   #1
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard ADAC-Fahrsicherheitstrainig

Ich war gestern bei einem ADAC-Fahrsicherheitstraining! Ich war natürlich der schwerste!!!
Also ich muss BMW wirklich ein Kompliment aussprechen! So ein 7er verhält sich wirklich sehr neutral und gutmütig! Da wo es andere Neuwagen (trotz Esp usw.) schon ins schleudern gekommen sind bin ich noch konntrolliert gefahren und das nicht langsam! Auf einer glatten nassen Plane hat der Trainer unerwartet die Handbremse gezogen so das das Heck ausbrach etwas Gegenlenken und du hast ihr wider unter kontrolle! Natürlich hat er auch seine schwächen so ein 7er aber die halten sich wirklich in Grenzen

So ein Training kann ich wirklich nur jedem empfehlen! Es ist wichtig das Auto im Grenzbereich kennen zu lernen! Das war sicher nicht das letzte mal das ich da mit gemacht habe! Ich hatte nur den Fehler gemacht und alte Winterreifen draufgezogen um sie noch runter zu rubeln!

Also wenn ihr es macht dann lasst eure guten reifen drauf! Keine Angst ihr macht sie wirklich nicht kaput!

Aber was habt ihr für Erfahrungen?

Gruß an alle Freaks
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 12:06   #2
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hihi, beim E38 wird der Prüfer seine Probleme haben, unerwartet die Handbremse zuzuziehen
Was hat das denn gekostet?

Grüße!
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Alt 06.10.2002, 12:26   #3
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

Sorry aber wie meinst du das: Was hat das denn gekostet?
Meinst du das da die Handbremse beschädigt wird?
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 12:28   #4
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

Also das Training ist bis zum 25en Lebensjahr umsonst! Dann kostet es so etwa 70eu!
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 12:51   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Ich werde Netti anmelden die wollte sowas sowieso mal machen!Wird sicher Lustig wenn meine kleine den Jungs zeit wie unfähig sie ind!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 16:37   #6
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Schrauber_730i
Sorry aber wie meinst du das: Was hat das denn gekostet?
Auf ganz primitiver Ebene meinte ich das, ohne Hintergedanken:
Wieviel Geld hast Du jetzt weniger, das Du vorher mehr hattest?
Was verlangt der ADAC für solch ein Training?

Zitat:
Meinst du das da die Handbremse beschädigt wird?
Hihi, neee. Aber der E38 hat eine fußbetätigte "Hand"bremse, linke Seite im Fahrerfußraum.
Und wenn der Prüfer ohne Vorwarnung beim fahren zu mir rüberkriecht und in den Fußraum
greifen will, das kommt schon etwas zweideutig, oder? LOL ... Ober wars ne Prüferin?

Grüüße!


[Bearbeitet am 6.10.2002 von Zaphod]
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Alt 06.10.2002, 17:47   #7
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

Tja ob es eine Prüfer oder Prüferin ist das kann man sich nicht raussuchen! Wenn es jedoch eine Prüferin ist sollte man in dem fall schon einen e38 besitzten!!! Doch da bin ich ganz deiner Meinung!!!
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 18:02   #8
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Wenn das der Prüfer beim E65 machen würde, würde der Wagen laut
BMW-Video gar nichts tun und einfach anhalten, ohne ausbrechen oder so.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 19:32   #9
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

Ich bin mir sicher auch ein e65 kann ausbrechen eben nur nicht so einfach dank der elektronischen Fahrhilfen. Es gibt nunmal physikalische Grenzen die nicht überschritten werden sollten! Bei den älteren 7er modellen ist eben der Fahrer mehr gefordert?

Aber was denkt ihr kann der Fahrer eines e65 nicht mehr Fehler machen und bei einsetztender Elektronik falsch reagiren?
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 21:29   #10
real_hawk2
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 23.09.2002
Ort: Wien
Fahrzeug: XJR 1300, 735iA
Standard Kosten?

Hi,

Ich mache jedes Jahr so ein Training, denn meiner Meinung nach sollte jeder die Grenzen seines Fahrzeuges genau kennen.

Leider ist bei uns in Österreich der Spass nicht so günstig wir blätter schon mal 150€ hin.

Das ist eigentlich eine Frechheit den es dient ja der Sicherheit aller wenn ich meinen Wagen im Griff haben und keine Horde Schulkinder niedermähe!

Aber ich freu mich dieses Jahr auch schon drauf. Mal sehen wie die 1.7t sich so im Grenzbereich verhlaten.

real_hawk2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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