Alles Klar(glas)?

[Kosch]

Moin,

gibt es die Gläser der Nebelscheinwerfer auch als Klarglas?


Und:
Ich sehe in letzter Zeit immer öfter die mystischen Klarglasscheinwerfer für den e32 auf Ebay. (Kostenpunkt immer so um 250-300 eur)
Hat da jemand von welche? Sind die ok?

Gurss,
Thomas

[Raffael@735i]

Zitat von Kosch

Moin,

gibt es die Gläser der Nebelscheinwerfer auch als Klarglas?


Und:
Ich sehe in letzter Zeit immer öfter die mystischen Klarglasscheinwerfer für den e32 auf Ebay. (Kostenpunkt immer so um 250-300 eur)
Hat da jemand von welche? Sind die ok?

Gurss,
Thomas

Neblis gibt es nicht....nur Blinker & Scheinwerfer.

Gruß

[Erich]

Schau mal einfach oefter rein in die infos
Kosten und Probleme halten sich im Rahmen.
Probieren! Auch wenn es einmal etwas kostet.
Sollen wir immer die Vorrenner sein?
Und Geld reinstecken?

[Kosch]

Das ist aus meiner Sicht der best-case.
Hätte ja sein könne, so wie hier auch schon einige über Xenon Erfahrungen geschrieben haben. (Was leider bei mir nicht geht, weil ich dazu erst Scheinwerferwischiwaschi anbauen müsste.)

Bzgl. Klarglasnebelscheinwerfer, mich dünkt ich hätte sowas mal gesehen, aber es kann gut möglich sein, das es einfach nur ein paar neue Gläser an dem Auto waren.

Naja, ich mach mir darüber Anfang des Winters nochmal Gedanken, erstmal stehen diverse Arbeiten am Auto in der Werkstatt an und neuen Felgen müssen auch noch rauf. (ET13 ... und der Tüv ärgert mich mit Lenkeinschlagsbegrenzer und mit einer Erweiterung des Wendekreises auf 12m ) Und GAT EGS wollte ich auch noch vorm TÜV/AU Termin reintüdeln. Und ich hoffe meine Klarglasblinker kommen nächste Woche zusammen mit Chrom Blinkern, die orange blinken. Dazu kann ich dann ja mal was sagen, wenn sie so tun wie ich es mir vorstelle.

[Raffael@735i]

Zitat von Kosch

Das ist aus meiner Sicht der best-case.
Hätte ja sein könne, so wie hier auch schon einige über Xenon Erfahrungen geschrieben haben. (Was leider bei mir nicht geht, weil ich dazu erst Scheinwerferwischiwaschi anbauen müsste.)

Bzgl. Klarglasnebelscheinwerfer, mich dünkt ich hätte sowas mal gesehen, aber es kann gut möglich sein, das es einfach nur ein paar neue Gläser an dem Auto waren.

Naja, ich mach mir darüber Anfang des Winters nochmal Gedanken, erstmal stehen diverse Arbeiten am Auto in der Werkstatt an und neuen Felgen müssen auch noch rauf. (ET13 ... und der Tüv ärgert mich mit Lenkeinschlagsbegrenzer und mit einer Erweiterung des Wendekreises auf 12m ) Und GAT EGS wollte ich auch noch vorm TÜV/AU Termin reintüdeln. Und ich hoffe meine Klarglasblinker kommen nächste Woche zusammen mit Chrom Blinkern, die orange blinken. Dazu kann ich dann ja mal was sagen, wenn sie so tun wie ich es mir vorstelle.

Tja ...dann fahr zum abderemn TÜV ....ich fahr 10 und 11x17 ET im negativem Berich.

Gruß

[Kosch]

Nein, weil vorne schleifen sie ja wirklich an der Lenkstange beim vollem Einschlag :-)

[Raffael@735i]

Zitat von Kosch

Nein, weil vorne schleifen sie ja wirklich an der Lenkstange beim vollem Einschlag :-)

Was zum Teufel ist eine Lenkstange?? Kenne keinen E32 der einen Lenkeinschlagbegrenzer braucht?????

Gruß

[Kosch]

Tja, ist halt irgendeine Stange woran der Reifen schabt. Was weiss ich

[MAriohr]

Hi,

ein Lenkeinschalgbegrenzer hab ich auch nicht gebraucht.
oder hast du gemeint ET -13?

Schleift der Reifen wenn du ganz einlenkst?

mario

[Kosch]

Ja, genau. Naja, ich werde zur Sicherheit morgen ncohmal fragen, obs für vorne Felgen gleichen Typs, allerdings mit äh... ja, weniger negativer Einpresstiefe gibt.
(Die Felgen sehen so aus wie typische Alpina Felgen, 5x17)
Nach reiflicher Überlegung ist noch weniger Wendekreis eher suboptimal.