Diagnose Adapter

[schlitzohr730il]

@ wian0011

muss schauen ob ich noch stecker habe, die haben original aber nur 4 pins .
falls du mehrere pins benoetigst muesste man die einloeten.

gib bescheid wenn du die stecker brauchst!!:zwink

Mfg guenni

[chatfuchs]

Die Stecker mit den 4 Pins funktionieren einwandfrei und reichen vollkommen aus!


Gruss
Frank

[FrankGo]

Orginal gepostet von chatfuchs
Habe die Schaltung aufgebaut : 1 x Wie im Netz beschrieben + 1 x nach eigener Modifikation (einfacherer Aufbau) .... Ergebnis: Beide Schaltungen funktionieren Einwandfrei.
Bei dem Aufbau (im Forum) ist aber ein Fehler in der Zeichung ... hier sind COM1 und COM2 vertauscht worden.
@FrankGo - vielleicht probierst du einfach mal die Pots zu tauschen - wenn sonst alles richtig gemacht worden ist - dann funktioniert es bestimmt
Gruss
Frank

Dieses Wissen hatte ich.
Habe beider Varianten ausprobiert.
Abschließend hatte ich sogar das Auto gewechselt. Ergebnislos.
... dass ich die Dinger verheizt habe beim Löten glaube ich nicht.
Und 2x den gleichen Fehler, ... neee so doof ist ein Büro-Informations-Elektroniker nicht.
... oder doch ?????

[chatfuchs]

... weiss nicht *g* ... das ganze ist schon zu lösen ... wie geschrieben ... habe ich das ja auch geschafft ! vielleicht sollten wir uns mal deine schaltung ansehen / durchmessen ... habe ich auch vor dem richtigen einsatz so gemacht - wollte ja nicht mein baby schrotten *g*

zudem stellt sich noch die frage auf der pc seite - das programm sollte direkt von dos aus gestartet werden!

wenn du magst kann ich dir ggf. meine schaltung einfach mal ausleihen und du kannst damit mal alles checken (ggf. nachbauen!) ... wäre doch ein angebot ... -> nur wiedersehen macht bekanntlich freude

Gruss
Frank

P.S. bin zwecks dieser Sache schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem "alten" Notebook mit kleiner Platte und 2 Seriellen Schnittstellen ... bislang noch nicht bei eb.. fündig geworden... hat vielleicht noch jemand eine idee ?

[FrankGo]

@chatfuchs:
Wir sehen uns wohl (hoffentlich) beim nächsten oder übernächsten Stammtisch in Ratingen.

Das einzigste was mir irgendwann eingefallen ist wäre, dass ich die Transistoren falsch herrum eingebaut hätte, aber so richtig dran glauben kann ich nicht.

[chatfuchs]

Das mit den Transistoren mag schon sein - hast du die Schaltung nicht vorher mal geprüft ? Mit einem Oszilloskope kannst du doch recht schnell die Signale verfolgen ... auch ohne die Schaltung an den Wagen zu klemmen. Schliess das Modul an Deinem PC an und dann schau mal - wenn die Diagnose läuft ob ein Signalwechsel zu erkennen ist!

P.S. habe wirklich mal vor bei einem der nächsten Treffen in Ratingen zu sein - aber dann ohne Oszilloskope etc. ... für solche Dinge braucht man etwas mehr Ruhe ... und die habe ich bei so vielen Siebeneren nicht mehr *g*

Gruss
Frank

[FrankGo]

Nen Oszi habe ich nicht.
Und was soll ich großartig testen ??
Wenn es nicht geht trete ich die 3 Stunden arbeit und 5 Euro Material ggf. in die Tonne.
Am PC kommen keine so starken Ströme raus, dass es die Motronic/Fehlerspeicher wirklich kaputtmachen könnte. ...

Vielleicht drehe ich mal als nächstes die Transistoren auf Verdacht.
Viel kaputtmachen kann ich damit nicht.

Oder ich frage Dich, wie sie richtig wären.
Ich kann es auch nicht mehr auswendig sagen...
Wenn es so weit ist darf ich Dich bestimmt ansprechen.

[chatfuchs]

Auf Verdacht würde ich nicht einfach mal was verdrehen ... also lieber nochmal alles in Ruhe prüfen ... die einzelnen Verbindungen dann wenigstens mit einem Multimeter checken usw.... Als Elektroniker dürftest du damit ja eigentlich keine Probleme haben ... aber wie schon gesagt ... Du kannst gerne meine Schaltung geliehen bekommen ... und kannst damit wohl auch Deinen Fehler eingrenzen/finden

Gruss
Frank

[wian0011]

Ich habe jetzt mal meine Bauteile bestellt (IC's und so). Wenn die Teile da sind (wird wohl noch ein wenig dauern) werde ich sie mal zusammen basteln. Die Bauteile sind gar nicht so günstig. Der IC hat jetzt schon mal ca. 12 Teuros gekostet. Die Platine stelle ich selber her (kostet also fast nichts). Die restlichen Bauteile dürften auch nicht viel kosten. Was nochmal etwas teurer wird ist die IR Schnittstelle. Was der Stecker von schlitzohr730il kostet kann ich natürlich nicht sagen. Der Stecker für OBD-2 kostet etwa 10 Teuros (mit Gehäuse).

@schlitzohr730il:
Zum Test brauche ich noch keinen Stecker. Wenn ich dann die ganze Sache richtig zusammenbaue möchte ich natürlich schon einen Stecker haben. Vier Pins müssten reichen - wenn es die richtigen vier sind. Oder kann man die Pins in beliebige Positionen stecken?

[chatfuchs]

Der Stecker von @Schlitzohr belegt die richtigen 4 Pins (danke nochmal!) ... damit sieht die Schaltung richtig professionell aus ... die IR Erweiterung ist aber ja wohl eher Spielerrei - oder wozu soll das gut sein ? ... immerhin habe ich an meiner Schaltung etwa 10 Meter Kabel und komme damit auch sehr gut zurecht ... muss keinen Empfänger anpeilen etc. - und sollte ich dann auch noch ein passendes Notebook finden ... brauche ich auch nicht mehr den PC in die Garage schleppen ...

Gruss
Frank