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Alt 16.01.2009, 19:30   #11
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von V8 Driver Beitrag anzeigen
Gehe immer zu Mr Wash 49.90 5w40 die haben immer Pauschalpreise mit Filter und Eintrag ins scheckheft.


dass ist für mich auch die Musterlösung beim V8:

5W-40 Shell u. Filter komplett 50.-.

Gruss
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M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2009, 20:36   #12
_Gold_Junge_
Gottes Sohn
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 730 V8
Standard

Bei Mr Wash ist es am güstigstens, billiger wirst du es nich bekommen...
_Gold_Junge_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2009, 07:55   #13
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Danke für Eure Antworten!
Der nächste Mr Wash ist von mir ca. 80 km entfernt, in München Pasing.
Würde sich aber, bei einer Ersparnis von rd. 100,- € im Vergleich zu ATU, bestimmt rechnen!
Grüße Klaus
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2009, 11:09   #14
DaMax
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Wird bei mir im Frühjahr immer selbst erledigt.Wenn ich die Kosten zusammenrechne liege ich in etwa bei 35 Euro.
Mr.Wash ist natürlich eine gute Alternative,allerdings gibt es bei mir in der nähe keinen.
Und Öl fahre ich seit gedenken 10W/40
Beste Grüsse DaMax
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2009, 19:09   #15
berndturbovoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von berndturbovoss
 
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: Mercedes Benz W220 s500l Bauj (08.2001) BMW E46 323i, HONDA CBR 1000 f SC 24
Breites Grinsen Ölwechsel in Österreich bei Denzel

Zitat:
Zitat von |)aywalker Beitrag anzeigen
In der Fachwerkstatt (Vertragshändler) hier in Graz z.B. Denzel, füllt nur hochwertigste und somit teuerste Öle ein. Somit hat mich der Ölwechsel beim 750iL E32 letzten März mit Zündkerzen und 2 neuen Verteilerkappen und -fingern heiße 1270€ gekostet. Das Öl und der entsprechende Wechsel machte davon glaube ich 210€ aus. Wobei ich sagen muss, dass die mit dem 5W-30 dem 240.000km-Motor keinen großen Gefallen taten...
Als nächstes lasse ich meinen E32 glaub ich vergolden dürfte auch nicht viel mehr kosten
Also die Zündkerzen sind Garantiert Vergoldet bei denn Preis.L G. Aus Bremen
berndturbovoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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