BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2011, 13:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 750
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Klackern in Kurven
Klackern in kurven
Ich bin mittlerweile über 1 Jahr mehr oder weniger stolzer Besitzer eine e 38 750I BJ 98
Schon fast seit Anfang an habe ich ein klackern, mal mehr, mal weniger. Aber gehäuft in Kurven.
Wenn man im Rollen den Gang raus nimmt ist es weck. Wenn man ihn aufbockt ist es für einige Kilometer weck. Das kann bis zu 200km gut gehen. Es klingt wie das div, wenn es nach regelt. Es gibt eigentlich nichts was noch klackern kann, die meisten Sachen wurden schon 2-mal getauscht.
Am Fahrverhalten ändert sich auch nichts, er schaltet normal, er fährt sauber, ich kann mich sonst nicht beklagen. Wenn das Fenster offen ist merkt man erst wie laut das klackern ist.
Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich fahre schaltet sich ab und an das DSC aus. Am auffälligsten auf der AB mit etwa 120 Km/h, auf einmal fühlte es sich an als würde ich über den Seitenstreifen fahren und das DSC wahr aus.
Einen Beitrag hatte ich gelesen, dass es am Getriebe Dämpfer liegen kann der gegen den Kat schlägt. Aber warum sollte das klackern dann nach dem aufbocken weck sein?
Auf was würdet ihr tippen, wenn ihr so ein klackern hättet?
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11.02.2011, 14:12
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#2
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Ich würde evtl. ein Radlager anpeilen....
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11.02.2011, 14:13
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 750
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beide seiten getauscht
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11.02.2011, 15:17
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Spiel in den Antriebswellen?
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Viele Grüße
Sebastian
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11.02.2011, 15:25
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 750
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bis auf die kardanwelle und getriebe wurde eigendlich schon alles getauscht, eigendlich sollte da kein spiel sein.
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12.02.2011, 06:25
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#6
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Ich hatte Ähnliches bei meinem E32.
Es war damals das Mittellager von der Kardanwelle.
Gruß Klaus
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12.02.2011, 14:24
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Rotenburg a. d. Fulda
Fahrzeug: E38-740i M62 (01.00)
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kommt es vielleicht vom sitz
bei kurvenfahrten habe ich auch das gefühl
es würde etwas klackern
allerdings hab ich festgestellt
das meine rücklehne etwas spiel hat
__________________
Das Gesetz der Wirtschaft
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.
John Ruskin, engl. Sozialreformer (1819-1900)
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12.02.2011, 18:00
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 750
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nein es kommt von außen, da es lauter wird wenn das fenster offen ist.
der verdacht auf die getriebe dämpfer verhäten sich, die wurden so ziemlich als einzgstes noch nicht getauscht und sehen auch nimmer so prickelnd aus.
danach habe ich eine nahe zu neuen e 38
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