EML heisst:
Elektronische
Motor
Leistungsregelung.
Wenn Du EML hast, wird die Drosselklappe ueber einen Stellmotor betaetigt,
das Signal dazu kommt von einem "Fahrpedalgeber" am Gas(Fahr)pedal.
Der Fahrpedalgeber ist ein Drehwinkelgeber entweder mit Schleifkontakt-Schichtpotentiometer
oder Wirbelstrom-Tauchrohrgeber.
Mit EML wird die "Fahrgeschwindigkeitsregelung' (Tempomat, Cruise Control)
elektronisch ueber die elektronische Drosselklappe geregelt.
Ohne EML ist ganz normal mit Bowdenzug vom Gaspedal zur Drosselklappe.
Ohne EML ist ein extra Geraet (der Tempomat) eingebaut, der ueber einen
zweiten Bowdenzug die Drosselklappe betaetigt.
So ein Tempomat ist der Vorgaenger der elektronischen Drosselklappe.
Hier ein M30 ohne EML und ohne Tempomat:
Hier ein Bild mit EML:
Gruss Manu