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Alt 23.09.2003, 00:52   #1
Babo
Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2003
Ort: Hanau
Fahrzeug:
Standard Hilfe zu 750 i

Hallo erst einmal

Habe nach langem Überlegen und Meinungsänderung und X fachem Manipulierungsversuche meiner Freunde doch selbst mich dazu fest entschlossen, ein e32 muss her !

und es sollte bzw. muss ein 750 i sein !

Da ich erst junge 20 bin und das Auto 'vor' meiner Zeit als Autofreak gebaut wurde, kenne ich mich leider nicht unbedingt damit gut aus :(

Suchfunktion hat mir zwar ein bißchen weitergeholfen, doch nicht direkt zum V12

Daher meine Frage an die Profis

Worauf muss man beim Kauf penibel genau achten ?
Die allgemeinheiten des e32 hab ich schon.
Mir geht es darum, habe gelesen das es Modelle gab vor 90 oder 91 das die doch die kleine Bremsanlage besitzen oder ähnliches .
Ist da was wahres dran ? oder waren das nur Hirngespinnste aus dem internet?

Weiter zum Motor, wie ist die Standfestigkeit und zuverlässigkeit?
Gibt es eine bestimmte Regel wie zum Beispiel 'bevor bjh 90 nicht zugreifen, da probleme hier und da bekannt sind' oder vergleichbares, irgendetwas bekannt?

ab wann gab es den Doppelairbag?

Was würdet ihr noch für einen 92 750 i Zahlen ? Man bedenke das große Motorren im Gebrauchtmartk zu 90 % immer billiger gehandelt werden als die kleineren Variation. Da Sprit

Ab welcher Laufleistung würdet ihr ein klares NEIN ! geben ?

und nun zur meiner größten Sorge, der 4-Gang Automatik

habe riesen Respekt und große Angst davor mir einen Wagen zu kaufen,wo die anschließenden Reperaturen rasch den eigentlichen Zeitwert des Wagens überschreiten !

Wieviel Gesamtlaufleistung ist im Durschnitt einem 750 i zuzumuten, bevor die Automatik anfängt zu streiken und eine Komplett neuüberholung braucht ?

Alles weitere was euch noch einfällt mir mitzuteilen wäre Supernett und würde mich vielleicht vor einem Fehlkauf bewaren .

Großes Danke schön und sorri für die vielen fragen

ciao
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