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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.01.2009, 11:43   #1
Dax99
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Fahrertür geht nicht auf.

Hallo an alle

Großes Problem! Meine Fahrertür geht nicht mehr auf, ich muss von der Beifahrerseite einsteigen

Wenn ich die Fahrertür aufschließen will gehen alle Schlösser auf nur die Fahrertür nicht, beim aufschließen von der Beifahrerseite bleibt die Fahrertür geschlossen.
Die Tür kann man von innen nicht öffnen, mit dem Griff nicht, den Türknopf kann man nicht hoch ziehen.

Letztens habe ich gemerkt, dass wenn ich den Türknopf von innen nach unten gedruckt habe, dass nur die Fahrertür sich verriegelte, alle anderen blieben offen.

Gruß
Zarko
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Alt 24.01.2009, 11:56   #2
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

bekanntes problem,da wird der stellmotor fest sein.
lässt sich unter umständen aber auch beheben
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2009, 12:01   #3
Wolf 735i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Wolf 735i
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Zwickau
Fahrzeug: 735iA jetzt Schalter Bj 87 E32; Fiat Coupe 20VT 300PS
Standard

Du bekommst die Tür jetzt überhaupt nicht auf weder von außen noch von innen??? Hmm
Klemm mal de Batterie ab ich glaub bei dir ist der Stellmotor fest oder bekommt dauerstrom das er dauernd anzieht!! Wenn der Stellmotor durchgebrand sein sollte, das kannste passiert das der "verschweißt" ist wenn die spule Schmilzt!

oh da war Manthos wohl schneller
Wolf 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2009, 12:11   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

oder der uebliche Bruch der Halterung innen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - Doorlock Bracket
Nun aber erst mal zum aufmachen.

Benoetigt werden:
Schraubenzieher, Taschenlampe, ein 10 mm Ringschluessel lang (zum zuziehen der Halterung spaeter wieder):

Dann machst Du die hintere Tuer weit auf, mit der Taschenlampe siehst Du in Griffhoehe an der vorderen Tuer durch den Schlitz einen Gummipfropfen (wenn er denn noch da ist).
Dann so vorgehen, als wenn Du die Dichtungen austauschen willst an der aeusseren Tuergriffen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Door handle seal removal and replacement
Unter den Abdeckungen siehst Du dann 2 Schrauben, die loesen, dann durch diesen Schlitz mit einen flachen Schraubenzieher oder aehnlichen den Mechnismus des Schlosses betaetigen.

Dann ist die Tuer auf, und dann kommt die Pappe ab
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Interior -- removing the front door panel
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2009, 12:42   #5
Dax99
Gast
 
Ort:
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Standard

Hallo Ihr

Wieder der Erich
Du hast Recht der Halter ist gebrochen den Habe ich an der Bruchstelle durchgebohrt und mit Kabelbinder festgemacht dann ging es wieder, ab und zu ging der Knopf nicht ganz hoch aber sonst funktionierte es, jetzt ist aber ganz ohne Funktion.

Ich bitte um mehr Info wie ich die Tür aufmache das Rest mit Verkleidung ist keine Thema das kenne ich.
Als Einbrecher hätte ich verhungert

PS: Batterie abklemmen brach keine Besserung, hab das gerade probiert.


Gruß
Zarko
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Alt 24.01.2009, 12:54   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

geh mal noch mal zu dem Link oben von mir, jetzt machen wir mal die Tuer auf
Also hintere Tuer auf und so wie oben beschrieben auf die vordere Tuer schaun
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3531.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3532.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3533.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3535.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3541.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/davidc/IMG_3543.JPG



Innen ist dann dieser Schieber
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/door...tch/slider.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/door...itch/plate.jpg

den schiebst Du nach vorne, dann laesst sich Aussen die Verkleidung abheben, und die 2 Schrauben sind frei.

Kabelbinnder hilft da nicht, mach was ordentliches, ist doch schnell gemacht.
Hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/560700/
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Alt 24.01.2009, 13:16   #7
Dax99
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Danke Erch

Jetzt muss es klappen.

Eine Frage habe ich noch.

Wenn ich den Knopf an Fahrertür runter drucke müssten alle Türen so wie Kofferraum zu gehen, aber das tut es nicht es geht einfach nur die Tür zu, alle sind nur mit Schlüssel zugegangen.
Das ist gekommen nach meine Kabelbinder Reparatur, ist da was elektrisch nicht in Ordnung?


Gruß
Zarko
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Alt 24.01.2009, 14:05   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

da wirst Du wohl ein gebrochenes Kabel in der Fahrertuer haben.
Ist auch 'normal' nach so vielen Jahren. T-Bird hat das gut beschrieben
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/tuerk...ite-86158.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 19:51   #9
Dax99
Gast
 
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Standard

Hallo an Alle

Ich habe gerade das Problem behoben Es war mir fiel Arbeit die Ganze Einheit aus zu bauen aus dem Grund habe ich die Reparatur anderes durchgeführt.
Ich habe den Gebrochenen Halter geklebt. Benutzt habe ich 2 Komponenten Kleber und Glasfasermatten.
Ich denke das es gut halten wird es ist ziemlich steif geworden.

Bin alte Modellbauer so dass für mich kein Problem war den Halter zu kleben.

Ein Vorteil hat man weil man nichts ausbauen muss

Das Problem mit dem Knopfdrucken habe ich auch behoben es war kein Kabelbruch, habe nur den Stellmotor ca. 3mm nach hinten verschoben siehe bild, das Bild ist vor dem Verschieben aufgenommen!
Jetzt wenn man Knopf runter druckt schließen alle Türen und beim hochziehen gehen alle auf.

Gruß
Zarko
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schloß.jpg (93,6 KB, 48x aufgerufen)

Geändert von Dax99 (25.01.2009 um 19:58 Uhr).
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Alt 26.01.2009, 03:43   #10
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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guter Hinweis, danke. Aoslo musste nur der Motor richtig gestellt werden
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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