VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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21.05.2013, 17:08
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Ich finde den L7 auch spitze, aber wie schon gesagt lieber etwas länger warten und einen mit Top Austattung holen, irgendwann taucht schon einer auf.
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21.05.2013, 17:31
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#22
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Gast
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Wie wäre es mal mit nem B7 Panzer der würde mich noch mehr reitzen. Hab gerade neben zwei e67 gestanden. Echt geil.
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21.05.2013, 17:41
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#23
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Eine gepanzerte Limousine habe ich mir auch schonmal überlegt, weil ich solche außergewöhnlichen Autos toll finde. Aber die sind viel zu teuer und das ist für etwas was ich nie brauchen werde eben zu viel Geld. Ich fand es vor kurzem übrigens richtig geil, als ich hinter 2 gepanzerten schwarzen W220 mit meinem 7er hinterher Gefahren bin durch Köln 2 VIP in S-Klasse und dahinter ein 7er als Security
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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21.05.2013, 18:38
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#24
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Suchst du ein Masochistenauto? Als Selbstfahrer kann man wohl kaum ein schlechter zu fahrendes und unpraktischeres Auto finden als einen gepanzerten L7
Mit toller Ausstattung als Hobby verstehe ich das ja noch, aber für den Alltag
Und 23.000€ für ein 17 Jahre altes Auto muss man auch erstmal ausgeben wollen.
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21.05.2013, 18:52
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#25
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Schau dir doch erst einmal einen der L7 an und fahr ihn, dann bist du schlauer
@pks:
vom 3,0l Diesel zum 4,4l V8 ist KEIN Rückschritt.
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21.05.2013, 19:48
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#26
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
@pks:
vom 3,0l Diesel zum 4,4l V8 ist KEIN Rückschritt.
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nee, so einfach ist das nicht
mein erster D war ein 56er MB 180d, Spitze 120 bergab
der 730d Bj 2007 fühlt sich nur im Stand und in der 30er Zone wie ein Diesel an, aber dann geht das Teil
meine Entscheidung war emotional und weniger rational
und wenn einer eine BusLimusine liebt, Ok
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Peter
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21.05.2013, 20:45
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#27
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von pks
der 730d Bj 2007 fühlt sich nur im Stand und in der 30er Zone wie ein Diesel an, aber dann geht das Teil
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Dass er nicht geht habe ich nie behauptet. Er hat bloß keine Seele.
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21.05.2013, 21:24
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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ich musste auch erst drei e65er als mein Eigentum nennen bis ich zu der Erkenntnis kam das ich wieder einen E38 will...
e65 schön und gut, gib es auch ehrlich zu, die Technik ist schön wenn sie funktioniert aber für diese kleinen Vorteile, musste ich einfach viele Kompromisse eingehen bzw. auf so vieles verzichten...
Geändert von nerko (21.05.2013 um 22:07 Uhr).
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22.05.2013, 06:41
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#29
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Wie schon erwähnt wurde, einen L7 mal fahren und danach entscheiden. Wenn er dir passt dann kauf ihn und hab viel Freude dran. Wenn das Auto ein Hobby, wie bei dir ist, dann kann man sich auch so einen holen. Das Alter spielt da nur eine untergeordnete Rolle.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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22.05.2013, 12:50
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#30
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Grösser ist immer besser - der L7 ist und bleibt der "Über-7" (bis es irgendwann was grösseres gibt), aber, man muss auch schon was davon haben - entweder wenn man ab und zu mal Leute mitnimmt oder sich selbst mal fahren lässt.
Bei 9000 Euro Budget im Jahr könnte man sich überlegen ein Chauffeur auf 400 Euro Basis ein zu stellen ?
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