Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.03.2007, 16:59   #11
bmw-mario
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Kirchheim b. München
Fahrzeug: E38 740iL
Standard

Hallo
mal kurz ne anmerkung zur AGR.

Die AGR führt im Teillastbereich, und teilweise im Leerlauf ( Temperaturabhänig ) Abgase in den Ansaugbereich mit ein. Das wird dazu genutzt, um die Verbrennungstemperatur herunterzusetzen und den NOx -Anteil im Abgas zu senken.

MFG Mario
bmw-mario ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2008, 10:14   #12
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard AGR Ventil gereinigt

Servus Gemeinde!

Wie hat sich denn nun das Thema hier weiter entwickelt?

Aus gegebenem Anlaß:

Habe mir gestern Abend mal die mühevolle und schmutzige Arbeit gemacht, das AGR Ventil zu demontieren und gründlich von all dem Schmock und Schmutz zu reinigen. Nach 240.000 km war da reichlich Ölmocke und Ölkohle drin.

Hab das Teil erstmal in Benzin gebadet und mit Pinsel gereinigt. Anschließend ging's zum Vollwaschgang in die Spülmaschine. (Teller und Gläser riechen zwar jetzt was muffig - aber egal...!)

Und siehe da: Der ganze Dreck ist weg und der Diesel (730d, 06/2000) rennt wieder unbeschwerter.

Wie schon vom Vorredner geschrieben, werde ich mir auch mal die Ansaugbrücke zur Brust nehmen und dort ebenfalls den gesammelten Unrat extrahieren. Mein Diesel soll ja keine Raucherlunge haben...

Freude am freien Atmen!

Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: Frage an die Mechaniker (Hinterachse) markush BMW 7er, Modell E38 4 05.10.2006 14:03
Frage an die 730d Fraktion: Motor pumpt dieselspaß BMW 7er, Modell E38 31 03.10.2006 00:12
730d Frage semir cakic BMW 7er, Modell E38 28 29.09.2006 11:39
Frage an 730d-Besitzer Burli BMW 7er, Modell E38 12 30.06.2003 19:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:36 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group