BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2007, 23:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Einbauposition MK4
Hallo,
nur eine kurze Nachfrage ... muss das MK4 genau in der vorgesehen Position eingebaut werden, oder kann ich es auch anders? (Wagerecht im Fahrzeug verbauen?
Gleiche Frage fürs den GPS-Empfänger ...
habe den heute eingebaut - funktioniert auch. Kabel vom GPS-Empfänger geht direkt richtung Fahrerseite weg. Ist das so richgig - oder sogar egal?
Gruß
Frank
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24.03.2007, 23:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Der GPS-Empfänger (Antenne) muss halt freie Sicht nach oben haben, sonst relativ egal.
Beim Rechner bin ich mir nicht so ganz sicher (ob da ein Gyro-Sensor drin ist, bzwl wie das DVD-Laufwerk ne Schräglage verkraftet.
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24.03.2007, 23:33
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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wenn ich meinen alten cd-wechsler anschaue, .... da mußte man die einbauart / vertikal o. horizontal mittels eines schalters ändern.
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24.03.2007, 23:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Seh ich auch so. Denk mal, dass der MK4 oder 3 oder was auch immer ne Schräglage nicht so gern hat. Wenn er noch nen Sensor für die Drehbewegung des fahrzeugs drin hat, dann schon gar nicht. Würd ich eher lassen.
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24.03.2007, 23:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... soweit ich weiß, wird der Navi-Rechner immer Wagerecht eingebaut. Daran änder sich bei mir auch nichts.
Ich wollte nur wissen, ob der unbedint links rein muß und Richung Wagenaussenwand zeigen muß, oder ob ich den Rechner auch in Fahrtrichtung verbauen kann.
Ja - es ist ein Gyro drin verbaut. Ich weiß nur nicht, ob der auch selbstlernend ist.
Gruß
Frank
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24.03.2007, 23:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Wenn er waagrecht ist, dann ist die eigentliche Position egal. Gyro registriert ja nur Drehbewegungen und nicht die absolute Position, also sollte des kein Problem sein.
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24.03.2007, 23:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... werde es mal ausprobieren. Habe heute die Kabel gezogen und alles provisorisch verbunden. Da das Navi aber nicht so ganz hinterher gekommen ist - halt die Frage nach dem warum. Vermute mal, das ich noch ein wenig mehr fahren muß um alles zu kalibrieren. Waren heute nicht so viele Meter.
Da drängt sich noch eine Frage auf. Kalibriert sich das Navi nur, wenn man ein Ziel angiebt und es damit sozusagen beschäftigt. Oder reicht es, wenn man überhaupt fährt und ggf. nur Radio hört ohne Ziel.
Gruß
Frank
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25.03.2007, 10:57
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Hmm, das ist komisch. Lass dir doch mal die Sensoren anzeigen (Radsensor, Satellitenkontakt, Drehrichtungssensor) dann siehst du gleich wenn was nicht passt.
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26.03.2007, 20:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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...habe den Navirechner nun so positioniert wie es sein soll. Das Ergebnis wurde schon um einiges besser so.
Im Geheimmenü sehe ich auch das der Gyro funktioniert. Das meistens hier um die 7 Satelliten zu finden sind etc....
Was mir Kopfzerbrechen macht ist bei Radsensor eine NULL. Hier scheint etwas nicht zu funktionieren. Habe auch im Forum schon gestöbert. Finde dazu aber noch keine endgültige Lösung. Einmal stand da was von kodieren. Ich weiss nicht aus welchem Fahrzeug mein Navi-Rechner kommt.
Soweit ich aber weiss soll das Radsensor-Signal doch auf einem Kabel liegen. (Pin 10?... Ist doch auch das, welches am Radio ankommt etc.
Oder wird das vom BUS genommen? Wahlweise einstellbar?
Gruß
Frank
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26.03.2007, 20:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Dacht nicht, dass die Position so viel ausmacht.
Also der Radsensor ist was anderes als das Tachosignal (welches am Radio ankommt). Schau mal unter: http://www.baso.no/load.asp?id=85 Da findest du diverse Pinbelegungen. (Zwar nur MK3, aber dürfte im großen und ganze gleich sein - kann man ja austauschen).
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