Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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02.09.2008, 17:53
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Danke erst einmal für eure Meinungen. Geschmäcker sind wie immer verschieden. Am ehesten tendiere ich im Moment zum Benz.
DD, wenn's aktuell wird, melde ich mich mal bei Dir. Dann kannst Du ja mal die Augen offen halten.
Da Du Dich ja in unserer Hauptstadt bestens auskennst, kannst Du Dich bitte mal im Moment nach etwas ganz Ausgefallenem umhören. Ich suche einen Sportendtopf von Supersprint oder einem anderen Hersteller für den Fiat 124 Spider (soll an meinen alten Shiguli).
Viele Grüße Jens
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02.09.2008, 18:35
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#12
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Beim 8ter könnt ich Dir helfen. Kenn mich da etwas aus und paar Grotten aus Berlin hab ich schon angeschaut. *grusel
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03.09.2008, 18:33
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Von verbastelten Gruselgrotten bin ich nicht so der echte Fan. Seit meiner laufenden Oldie-Restaurierung glaub ich nämlich auch:
Das bessere Auto ist der bessere Kauf!
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03.09.2008, 22:51
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2004
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 740i, PD 18.06.93
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Also wenn Benz, dann lieber einen C126 und keinen 140er.
Mein Vater hat beide 420SEC(BJ89) und einen CL500 (BJ97).
Beide serienmäßig und völlig in Ordnung.
Für mein Empfinden liegt der 126er satter auf der Straße, wobei der 140er auch extrem gesittet daher kommt, aber irgendwie schwammiger.
Verbraucht bei normaler Fahrweise seine 11L(126er). Der 140er (5gang Autom) nimmt etwa einen Liter mehr, bedingt durch die 100Mehr-PS und natürlich das enorme Gewicht.
Fahrwerk und Bremsen verschleißen beim w140 schneller als ich es sonstwo bisher gesehen habe. Die 2.05m Gesamtbreite (Autobahnbaustelle schön rechts bleiben) sind auch eher stöhrend, weil man dauernd die Spiegel anklappen muss.
(Würde es nach mir gehen würde ich das ***** häßliche Teil von 140er sofort zum Schrotti schieben, damit die Welt von diesem Design verschont wird.)
Bei den von dir genannten Fahrzeuge würde ich zum Porsche greifen. Ist viel indiviueller als der 8er und innen kaum scheußlicher. Nebenbei würde ich einen C126 halten, hehe, für die ruhigen Tage am Wochenende. (Konnte ihn meinem Dad noch nicht abschwatzen, obwohl das arme Auto nurnoch rumsteht).
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04.09.2008, 07:16
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#15
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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tjo, die Meinung ist ja hier recht eindeutig!
Ich bin auch auf einen 928 scharf, entweder S4 oder besser noch einen GTS mit möglichst letzter Baureihe, 1994 oder ´95. Der Hintern ist nochmal etwas breiter und reizender , jaja, so´n Hinterteil kann sehr reizend sein!
Ist einfach ein schöner Wagen mit V8, was will man mehr!?
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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04.09.2008, 12:42
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
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...wenn Du ein bisschen mehr Geld ausgeben möchtest
...bin gerade über den hier gestolpert. 35.000 km - hält also noch ne Weile. Gut, kostet dafür auch ein bisschen mehr... (ne, ist nicht meiner, ich hab mit denen nix zu tun, ich weiß, es gibt ne eigene Rubrik hier im Forum - aber er passte hier gerade gut rein und ist ganz schick...)
C.F. Mirbach - hochwertige Oldtimer, Mercedes, Ferrari, Porsche, BMW, Aston-Martin, Bugatti, BMW, Fiat, Horch, Jaguar, Bentley, Rolls-Royces, Klassische Automobile, Classic Cars"
Grüße,
Jan
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04.09.2008, 21:30
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#17
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Wie wäre es mit einem GTS als Schalter??
Gruß
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05.09.2008, 20:50
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#18
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Mein Nachbar hatte auch mal einen 928er. War schon ne geile Kiste und der V8 Sound war genial aber dafür hat das Ding auch mehr geschluckt als Gina Wild in ihren besten Tagen und war durch die träge Automatik trotzdem nicht der schnellste.
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05.09.2008, 20:52
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#19
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Gast
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beim verbrauch muss ich wiedersprechen... unser s4 mit automatik wollte so zwischen 10 und 15 liter und er ging wie teufel...
ein gts packt da nochmal ne ordentliche schaufel drauf....
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