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Alt 26.11.2009, 12:39   #21
Magli
E39 Schrauber
 
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Registriert seit: 02.02.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 523i

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die LWR ist nicht das ding, kann man austragen lassen da der e30 ein uebergangsmodell 1990 ist. ich habe sie nicht drin und meiner ist ein bj 91 und der tüv hat noch nie gemeckert. ansonsten das elektrische system verbauen vom e34.
Magli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 14:26   #22
Mean Machine
Built to go not to show!
 
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Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)

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Zitat:
Zitat von Magli Beitrag anzeigen
die LWR ist nicht das ding, kann man austragen lassen da der e30 ein uebergangsmodell 1990 ist. ich habe sie nicht drin und meiner ist ein bj 91 und der tüv hat noch nie gemeckert. ansonsten das elektrische system verbauen vom e34.
Seit neuestem ist das leider nicht mehr so einfach!
Ab 90 ist sie Pflicht, und der Tüv legt neuerdings sehr großen Wert drauf daß sie funktioniert.
Allerdings sind die Ersatzteile bei BMW momentan nicht lieferbar.
Ein Freund von mir ist mit seinem E30 genau deshalb nicht durch gekommen...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
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Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 16:02   #23
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212

Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Seit neuestem ist das leider nicht mehr so einfach!
Ab 90 ist sie Pflicht, und der Tüv legt neuerdings sehr großen Wert drauf daß sie funktioniert.
Allerdings sind die Ersatzteile bei BMW momentan nicht lieferbar.
Ein Freund von mir ist mit seinem E30 genau deshalb nicht durch gekommen...
Richtig (bei mir auch defekt), daher lohnt sich die Umrüstung auf "elektrisch"!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.e30.de - Fotostory

Das Sixpack ist die bessere wahl, darf nur nicht zu heiß gefahren werden, die Nachteile vom 4 Zylinder wurden ja schon genannt!

3000.- finde ich persönlich knapp bemessen für einen guten E30 Cabrio!

Viel Erfolg!

Gruß
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 21:22   #24
Magli
E39 Schrauber
 
Benutzerbild von Magli
 
Registriert seit: 02.02.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 523i

Standard

also bei mir in essen wuerde ich ohne probleme eine ausnahmegenehmigung bekommen fuer die austragung der LWR, kostenpunkt 153 euro, habe dort auch schon die eintragung bekommen fuer die US kennzeichen, nur sieht es bloed aus mit saisonkennzeichen


aber ohne lrw kam ich ohne maengel drueber, dekra, gtü und küs meckern denn die bemaengeln ja auch alles, der tüv nord ist daher besser weil dort auch eine bessere beratung gibt. die tragen ja auch hauptsaechlich ein und dekra gern wieder aus
darum mag ich die dekra auch nicht..................
Magli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2009, 15:05   #25
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212

Standard

Muss es denn wirklich ein Cabrio sein?

Deine Freundin sollte Dir doch mehr als 3000.- Wert sein...!

Daher mein Kauftipp: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pkw-Inserat: Detailansicht

Gruß
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bmw, cabrio, leistung


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