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Alt 27.02.2015, 11:11   #1
Edvvde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edvvde
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
Standard W221 falsche Temperatur im Kombiinstrument

Hallo zusammen,

habe hier eine Mercedes W221 S-Klasse stehen. Im Kombiinstrument unten links ist eine Anzeige für die Aussentemperatur. Der Wert liegt aktuell bei um die 80 Grad Celsius vermute mal das der Temperaturfühler falsche Werte liefert! Habe schon jede Menge Seiten durchgoogelt, aber bisher bin ich nicht fündig geworden, wo dieser genau sitzt ... Kann mir jemand weiterhelfen?
Edvvde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2015, 15:14   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

ist der vielleicht wie beim 220 im Dach eingebaut?

17.14. W220 - Temperaturfühler
Hallo!
Mein Temperaturwiderstand für die Klimaautomatik in der Dacheinheit ist defekt. Kann mir jemand mitteilen welchen Wert der Wiederstand hat, damit ich den richtigen einlöten kann. Ausserdem geht nach Aus- und Einbau der Dacheinheit das Innenraumlicht nicht mehr, gibt's da einen Trick. Fahrzeug ist ein W220 S500 lang 4matic Bj.2004.
Gruß Rainer.

Zitat:
Original geschrieben von Bullethead
Besorge dir mal einen 10kOhm NTC-Thermistor, -30 bis 125°C, 5% Toleranz, und versuche es damit (Tipp aus einem amerikanischen MB-Forum).
Zitat:
Original geschrieben von Captain-74
Hallo!
Der Temperaturfühler hat gepasst, haben ihn bei Conrad best.
Danke für die Info.
Innenraumbeleuchtung funzt auch wieder, beim Einlöten haben wir den Widerstand verlängert und den Draht am kleinen Lüftergehäuse außen vorbei anstatt innen durch. Die Drahtstärke hat gelangt das die Taster zum Schaltelement keinen Kontakt mehr hatten. Also aufpassen!
Jetzt klappt die Klimaautomatik wieder und 450€ für die Dacheinheit gespart.
Gruß Rainer.



sonst schau mal hier nach:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.motor-talk.de/faq/mercede...=true&from=faq
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2015, 19:42   #3
Edvvde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edvvde
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
Standard

Danke dir! Das ist auf jeden Fall schon mal mehr als was ich gefunden habe.

Aber macht es wirklich Sinn so einen Außentemperaturfühler im Dach unterzubringen Ich meine die Warme / Kalte Luft im Innenraum würde doch die Werte verfälschen?
Beim E38 sitzt er wohl im Radhaus ...

Glaube ich werde morgen oder am Montag mal bei Mercedes anrufen, evtl. sind die ja so freundlich und verraten mir wo das ding sitzt
Edvvde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2015, 11:15   #4
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

wir hatten mal einen W140, der hatte auch so irre Temperaturangaben.

Bei dem saß in der Temperaturfühler hinter der vorderen Stoßstange. So ist jedenfalls meine Erinnerung, ohne Gewähr.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2015, 12:53   #5
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Zitat:
Zitat von Edvvde Beitrag anzeigen
Danke dir! Das ist auf jeden Fall schon mal mehr als was ich gefunden habe.

Aber macht es wirklich Sinn so einen Außentemperaturfühler im Dach unterzubringen Ich meine die Warme / Kalte Luft im Innenraum würde doch die Werte verfälschen?
Beim E38 sitzt er wohl im Radhaus ...

Glaube ich werde morgen oder am Montag mal bei Mercedes anrufen, evtl. sind die ja so freundlich und verraten mir wo das ding sitzt
Wenn du einen neuen Fühler bei Mercedes kaufst, kannst du bestimmt mal einen Blick auf die Explosionszeichnung werfen.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2015, 10:30   #6
Edvvde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edvvde
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
Standard

Moin,

wollte das hier noch auflösen! Der Fühler sitzt in der Stoßstange Fahrerseite. Mit Glück muss man nicht mal die Unterbodenverkleidung abbauen, weil genau an der Stelle an der der Sensor hängt eine kleine Wartungsklappe sitzt. Der Fühler baumelt dort frei an einem Kabel. Hatte erst einen Sensor im Internet bestellt, dieser lieferte falsche Werte. Habe dann elnen bei Mercedes geholt, war sogar günstiger als der aus dem Internet mit 18€ Wareneinsatz läuft jetzt alles wieder
Edvvde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2015, 15:27   #7
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

super, das Problem gelöst und wir wissen alle mehr!
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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