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Alt 09.07.2003, 21:22   #21
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Was habt Ihr alle für Probleme?

Die Ölstandswarnmeldung hatte ich noch NIE!!!

Und ich fahre das Auto seoit 70.000 Kilometern, ohne von einem ÖW zum nächsten auch nur einen Tropfen Öl nachfüllen zu müssen - toi toi toi!!!

Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 11:58   #22
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Thommy 7er

Nee, echt kein Witz! Hast Du schonmal die Ölwanne beim V 8 runter gehabt?? Offenbar nicht. Wenn die untere runter ist, siehst Du die zweite Ölwanne, keine Pleuel wie bei anderen Motoren.

Wenigstens der V 8 und ich glaube auch der V 12 haben zwei Ölwannen, selbst wenn Du die erste weitgehend füllst, pantschen die Pleuel noch lange nicht im Öl - und hier kommt die Gefahr her.

Pantschende Pleule schlagen das Öl schaumig, wird etwas vom Schaum von der Ölpumpe angesaugt, dann bricht der Öldruck ein. Folgen dürften bekannt sein.

Außerdem kann Öl hochgeworfen werden und über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt und verbrannt werden, dann überhitzt der Katalysator.

Aber nicht, wenn man bei diesen Motoren einen Liter mehr reinkippt.

Vielleicht finde ich mein Foto wieder, dann stelle ich Euch eins ins Forum - dann sollte die Sache klar sein.


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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