Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.09.2012, 13:52   #21
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard Temperaturschalter

Zitat:
Zitat von PerfectSeven Beitrag anzeigen
komisch momentan ist das ganze Geschüttle und getue nur wenn er kalt ist! das soll mal einer verstehen!
Hallo Kai,

ich wuerde mein Augenmerk mal auf den Doppeltemperaturschalter richten.
Bei mir war es aehnlich, ok es ist ein M62, ist aber am M73 das gleiche Prinzip.

Hier mal ein Auszug aus dem (inoffiziellen) ETK:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Teile-Katalog ETK Online BMW 750i M73 - Motor - Kühlsystem-Wasserpumpe/Thermostat

Es ist das Teil mit der Nr.10.
Der Kostet so um die 20 Euro und ist schnell gewechselt.
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2012, 05:25   #22
PerfectSeven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PerfectSeven
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Memmingen
Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard

Ok danke dir n Versuch ist es wert! Ich geb dann bescheid gruss kai

PS. ich hab nen 730i(M60/62) kein 750er
PerfectSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2012, 20:44   #23
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Zitat:
Zitat von PerfectSeven Beitrag anzeigen
PS. ich hab nen 730i(M60/62) kein 750er
Hallo Kai.

Ich werde langsam alt, hab ich doch glatt 750 anstatt 730 gelesen und den falschen Link gepostet.
Dieser hier passt aber nun:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Teile-Katalog ETK Online BMW 730i - Motor - Kühlsystem-Rohrleitung

Da du ja den 730i hast sind bei dir zwei Temperaturfuehler verbaut, der Doppelfuehler kam erst mit dem M62.
Du brauchst in deinem Fall die Nummer 10, die Nummer 8 ist fuer die Wassertemperaturanzeige.
Die Fuehler sitzen, wie du ja im ETK auch sehen kannst, hinter dem Motor und nicht an der Wasserpumpe.

Kostenpunkt: 30,78 Euro

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Original Teile online bestellen www.online-teile.com/bmw

Ich denke jetzt haben wir alle Klarheiten beseitigt.
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 15:26   #24
PerfectSeven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PerfectSeven
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Memmingen
Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard

Kann passieren, danke dir, der Shop ist auch super

Wo sitz den das ding genau auf den bildern sieht man jetzt nicht über viel

Gruss kai

Geändert von knuffel (09.10.2012 um 15:33 Uhr). Grund: Völlig überflüssiges VOLL(!)-Zitat entfernt !
PerfectSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 20:04   #25
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Hallo Kai.

Du musst die Motorabdeckung abnehmen und dann schau mal zwischen Motor und Spritzwand, dann solltest du die Fuehler schon sehen.

Hier ein Link vom Online TIS, da sind auch Bilder dabei:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW TIS - 12 62 500 Temperaturfühler für Kühlmittel ersetzen (DME) (M60)

Viel Erfolg
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 21:26   #26
PerfectSeven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PerfectSeven
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Memmingen
Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard

Super ich danke dir werd dann berichten!

Gruss Kai
PerfectSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 22:09   #27
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Bitte schoen.
Dann berichte mal, aber falls es der Fuehler nicht war bitte nicht schimpfen, es kann trotzdem nicht falsch sein, den nach nunmmehr 17 Jahren zu wechseln.
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 22:14   #28
PerfectSeven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PerfectSeven
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Memmingen
Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard

Du ken Ding bin über jede Hilfe dankbar
PerfectSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2012, 06:44   #29
Sd KFZ VI
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sd KFZ VI
 
Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
Standard

hast denn nun mal n tester drangehabt ??? alles andere ist glaskugeldiagnose
__________________
Nur für den DIENSTGEBRAUCH
Der einen V8 im Arbeitszimmer hat

für v 12 fahrer Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://youtu.be/Z2FxZYjj2kc
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2012, 22:15   #30
PerfectSeven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PerfectSeven
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Memmingen
Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard

Zitat:
Zitat von Sd KFZ VI Beitrag anzeigen
hast denn nun mal n tester drangehabt ???
Sorry die Frage aber was fürn Tester? Also im Fehlerspeicher falls du das meinst steht nur was vom Bremlichtschalter aber daran kanns ja net liegen, denk ich mal

Gruss Kai
PerfectSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Quietschen beim Anfahren nach Servopumpenwechsel marcel850Ci BMW 7er, Modell E38 4 15.06.2012 06:29
Quietschen/Knarzen in der Lenkung ? Kajo BMW 7er, Modell E32 4 01.06.2012 16:15
Quietschen beim Anfahren und Schalten Dr.Gonzo BMW 7er, Modell E32 3 01.10.2009 17:15
Fahrwerk: EDC Dämpfer gegen normales Fahrwerk tauschen möglich? 750ijoerg BMW 7er, Modell E38 10 03.12.2008 15:50
Motorraum: Quietschen beim Anfahren im Automatikgetriebe BMW750iAL BMW 7er, Modell E38 1 01.02.2006 20:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:57 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group