Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.07.2017, 18:44   #1
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard Lenkungsprobleme

Hallo 7er Freunde, hätte schon seit längerer Zeit Probleme mit der Lenkung. Mal sehr leichtgängig mal sauschwer. Habe jetzt das öl gewechselt und gespült. Kam eine rotbraune Suppe raus. Jetzt habe aber das Problem das sie immer schwergängig ist und bei langsamer kurvenfahrt und schnellen lenkbewegungen es leicht ruckartig geht. Habe alles überprüft, keinerlei Geräusche beim lenken auch die domlager geräuschfrei. Und man sieht bei lenkanschlag wie der druckschlauch sich leicht aufbläht. Also ist Druck vorhanden. Wer kann mir weiterhelfen??
Ganz normale servolenkung.

Danke

Gruss manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 18:49   #2
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Wenn soweit alles dicht ist:
Riemen ölig
Riemen nicht mehr richtig gespannt
Pumpe verschlissen

Entlüftet hast du? Ein paar man von Lenkanschlag zu Lenkanschlag und dort ein paar Sekunden halten.
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 18:53   #3
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Entlüftet habe ich mehrmals und Riemen rutscht nicht
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 19:03   #4
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Bleiben nur noch Pumpe und Getriebe über, was hat der gute den runter?
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 19:08   #5
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Bis heute 226000 km
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 19:14   #6
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Tjo, ich würde jetzt erstmal eine gebrauchte Pumpe einbauen, oder dickeres Öl versuchen (Fahre in meinen z.b. das Automatikgetriebeöl, aber nur weil ich nix anderes da hatte, läuft aber recht gut)

Ist halt ein einfaches System, ist der Antrieb ok und keine Undichtigkeit vorhanden, kann es nur an den beiden Teilen liegen. Viel Erfolg bei der Fehlersuche
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 20:19   #7
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Jetzt blicke ich nicht mehr durch. Habe gerade mal im etk nachgeschaut was das lenkgetriebe für eine Nummer haben muss. Im etk 1141333 und eingebaut ist 1095185. Diese Nummer kann ich im etk aber nicht finden. Habe ich da ein falsches lenkgetriebe drin.

Fggst nr DN21500

Kann das mal einer überprüfen


Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2017, 16:05   #8
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Es scheint bei BMW nur noch Austauschgetriebe zu geben, unter Ebay findet man Angebote wo beide Nummern aufgeführt werden.

Denke das ist ok so, kanns aber nicht garantieren
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2017, 18:26   #9
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Habe heute festgestellt das der Wagen im kalten Zustand eine gute servolenkung hat, aber sobald der Wagen so 30 min gelaufen hat wird die lenkung schwerer und manchmal

ruckartig. Werde mal die pumpe auswechseln und hoffen das es daran liegt


Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2017, 18:56   #10
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Denke auch da ist das Problem, Kalt ist das Öl ja noch zäh, und kann genug Druck aufbauen. Wünsche viel Erfolg
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Lenkung: Lenkungsprobleme,Leerlaufregler bmw-driver BMW 7er, Modell E38 7 17.05.2011 11:29
Lenkung: Lenkungsprobleme ECW-740 BMW 7er, Modell E38 2 04.04.2010 20:12


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:56 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group