Heizung/Klima: Fehlerdiagnose Klimakompressor

[JENSEN]

Hallo 7er-Gemeinde,

habe scheinbar Ölverlust am Klimakompressor!

Wer kann hie rmit einer möglichen Diagnose weiterhelfen?

- Ist der Klimakompressor defekt?

- Kann eine defekt Dichtung den Ölverlust verursachen?

- Dann eine defekte Leitung hier die Ursache sein?

Ich weiß, dass es ohne Bild und auf die Entfernung schwierig ist, aber evtl. hatte einer ein ähnliches Problem.

Vielen Dank und Gruss aus dem verschneiten und frostigem (-14°C) Dänemark

Jens

[Sinclair]

ich dachte, es gibt im Kompressorkreislauf nur das Kältemittel, welches auch die Schmierung bewirkt.
Ein Kältemittelaustritt kann mit einer Fluoreszenzlampe herausgefunden werden. Wenn vom Kältemittel schon zuviel außen zu finden ist, dann noch mal alles blank putzen und nach kurzer Zeit Fahren erneut mit der Fluoreszenzlampe die undichte Stelle lokalisieren.
Dann müsste die Frage, ob Kompressor-undicht oder Leitung ?, doch beantwortbar sein.

Mahlzeit!
Kompressoröl wird immer separat in das Kühlsystem gegeben. Bei einem vollverlust des R134a sollte immer evakuiert werden, bei neubefüllung Öl mit beimengen.
UV Licht hilft nur wenn Kontrastmittel mal eingefüllt wurde.

Wenn der Ölfleck unter dem Kompressor zu finden ist, ist zu 90% die Wellendichtung hinüber (Austausch nicht machbar), du solltest die Anlage mit günstigem Stickstoff Abdrücken lassen und ggf. Mit einem Schnüffelsensor hinterhergehen um die leck Stelle zu finden.

Gruß
Olli