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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.02.2012, 10:34   #1
Pilatus
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Kaltstartprobleme

Ich brauche mal einen Rat. Mein 740i A M62B44 macht Zicken. Wen es so Kalt ist wie jetzt hat er ein Kaltstartproblem. Das heist, alles muss eiskalt sein wie die Umgebeung, auch Kühlmittel. Er springt an, läuft wie ein Sack Nüsse ( So wie früher Autos mit Vergaser wo die Kaltstartautomatik nicht Funktioniert) Er Versucht die Drehzahl zu regulieren ( Auf und Ab). Was ich noch beobachtet habe, sobald er etwas warm ist macht er diese Zicken nicht, ( Die Kühlmitteltemparatur ist im Plus Bereich.) Auch läuft er dann soweit Problemlos. Die Drehzahl ist Sabil im Leerlauf.

Wo soll ich Anfangen bei der Fehlersuche.

Ach ja Im Fehlerspeicher steht dann,Lambda Regelgrenze erreicht.

Gruss Heiko
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Alt 07.02.2012, 11:06   #2
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Lambdaregelgrenze wird beim Starten nicht beachtet und hat auch keinen Einfluss. LMM abstecken und erneut versuchen.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 11:15   #3
Pilatus
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Eben gerade gemacht. Wagen sprang an, ging sofort an und gleich wieder aus. Dann LLM wieder angesteckt, Wagen sprang an Leerlauf wie oben beschrieben, LMM wieder gleich ab, Leerlauf erhöht eingeregelt, lief ohne Lehrlaufschwankung. Also der LMM in *****????

Gruss Heiko
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Alt 07.02.2012, 11:29   #4
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

ist häufiger der Fall, altert halt auch.
Kauf nen anderen, aber nur original Bosch, keinen billigscheiß von ebay, das taugt nix.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 11:34   #5
Pilatus
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ja mache ich auch.... ebucht scheiss kommt nicht ins Auto.... werde bei beim Forumspartner bestellen, weil wesentlich billiger als bei meinen freundlichen CH Aber nur weil der Euro so billig.....

Gruss Heiko
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Alt 07.02.2012, 17:30   #6
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von pilatus Beitrag anzeigen
Ja mache ich auch.... ebucht scheiss kommt nicht ins Auto.... werde bei beim Forumspartner bestellen, weil wesentlich billiger als bei meinen freundlichen CH Aber nur weil der Euro so billig.....

Gruss Heiko
kannst du uns an deinem vorteil auch teilhaben lassen? was wollen die da für den LMM?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 20:09   #7
Godmod
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Bautzen
Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport
Standard

Ich denk mal er meint Cuntz,

hab noch nen orginalen gebrauchten rumliegen, funktioniert noch ist aber evtl. schon ganz wenig träge, hab bei mir nen neuen drin war aber dann nicht der Fehler. Fürn 740i also, Nummer kann ich abschreiben.
Godmod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 21:18   #8
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von Godmod Beitrag anzeigen
Ich denk mal er meint Cuntz,

hab noch nen orginalen gebrauchten rumliegen, funktioniert noch ist aber evtl. schon ganz wenig träge, hab bei mir nen neuen drin war aber dann nicht der Fehler. Fürn 740i also, Nummer kann ich abschreiben.
der passt doch net...is viel zu groß für mein b30
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 22:31   #9
Bolek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bolek
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
Standard

Problemlose Lieferung : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autoersatzteile - Kraftstoffaufbereitung - Gemischaufbereitung - autoteile-meile.ch - Sensor Luftmasse

bis zur Wohnungstür, bei Cuntz hätte ich Angst das es beim Zoll hängenbleibt.
( Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Aber von Luzern bis zu D-Grenze ist ja nicht so weit.

Mfg Mario
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.

Geändert von Bolek (07.02.2012 um 22:43 Uhr).
Bolek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 22:52   #10
Bolek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bolek
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
Standard

Sorry, sehe gerade die haben dort "nur" den LMM für FL Model, kagge gelaufen.

mfg mario
Bolek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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