BMW 7er, Modell E38 |
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08.04.2018, 20:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2018
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E38-730i (03.95)
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IKE Codierung
Hallo,
ich musste mein IKE hinterm Tacho tauschen da es sich nicht mehr Ansprechen ließ.
Ich konnte die KM und die Fahrgestell-Nummer erfolgreich korregieren - allerdings habe ich ein paar Problemchen:
- Getriebenotprogramm wird angezeigt (Habe kein Automatik, müsste man also umstellen)
- Fensterheber hinten außer Funktion
- Uhr Knopf am "Radio" Außer Funktion (Es wird auch keine Uhrzeit angezeigt)
Ob noch mehr fehlt weiß ich nicht.
Muss ich da noch was umstellen? Ausstattung angeben oder so?
Wenn ja mit welchem Programm mach ich das am besten?
Ich hab auch nen anderes Klimabedienteil einbauen müssen, muss ich da auch was umstellen? Es kommt nur heiße Luft...
Danke und Gruß
Björn
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08.04.2018, 21:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
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Mal nachgefragt. Kombi einteilig oder 2 teilig.
Klimabedienteil welches vorher welches jetzt?
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08.04.2018, 21:07
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 17.01.2018
Ort:
Fahrzeug: E38-740d | E39-M5 | E39-540gT | E46-328i MS43
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Der ZCS muss aus der EWS ausgelesen und in den Tacho eingetragen werden. Anhand diesen ZCS kann man dann das Tacho und das KBT mit den Entwicklungstools des Fzg. Herstellers grundcodieren.
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08.04.2018, 22:47
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2018
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E38-730i (03.95)
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@MM62B44 Das IKS ist aufgeschoben falls du das meinst. Das Klimabedienteil war vorher mit Rädchen und jetzt mit wirklicher Automatik
@V8 Testdriver Du scheinst Ahnung zu haben, allerdings verstehe ich leider kein Wort (ich Google das mal alles) Und das Entwicklungstool des Herstellers heißt?
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09.04.2018, 07:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
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Zitat:
Zitat von Bio42
@MM62B44 Das IKS ist aufgeschoben falls du das meinst. Das Klimabedienteil war vorher mit Rädchen und jetzt mit wirklicher Automatik
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Also wenn das IKE zweiteilig war und du das hintere Teil auf das neue gemacht hast, dann hast du alle alten Codierung mit übernommen. Sprich auch den Codierschlüssel des Fahrzeuges. Jetzt stellt sich mir nur die Frage , hatte dein Fahrzeug vorher auch Klimaautomatic mit dem alten Klimabedienteil. Wenn ja , dann müsste es noch codiert werden. Idealer Weise mit angepassten Codierschlüssel . Der sollte dann auch im EWS IKE neu geschrieben werden ...
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09.04.2018, 08:20
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Tja... er hat die IKE erneuert, nicht das Instrument.
Den originalen ZCS neu eingeben (steht normalerweise im Deckel des Sicherungskastens) und codieren wird alles zum Laufen bringen.
Die Software zum Codieren ist die über die man im Forum nicht reden soll/darf da sie legal nicht zu erwerben ist.
Aus der EWS auslesen wird wohl schwierig, da vermutlich noch keine "echte" EWS verbaut ist (EWS1/2) beim 2-teiligen Kombiinstrument
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09.04.2018, 08:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
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Ok wenn er das IKE ersetzt hat dann muss er es komplett neu codieren... bei der Klima kann es nur gehen wenn er vorher Klimaautomatic hatte. Hatte er nur normale Klima gibt es dann Probleme.
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09.04.2018, 08:46
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Richtig
Umrüstung von manueller auf automatische Klima ist doch etwas aufwendiger als nur KBT tauschen... kommt drauf an ob die "Rädchen" vorher mit Zahlen (Temp.) oder nur Farbcodierung (Rot/Blau) verbaut waren. Das wurde so nicht dargestellt. Von Manuell auf Automatik geht nur mit komplettem Umbau
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09.04.2018, 09:19
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2018
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E38-730i (03.95)
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Die klima hatte vorher schon eine Temperatur anzeige, nur eben so ein doofes Rädchen zur Lüftersteuerung.
Ja ich habe nur das IKE ersetzt und darin die Km und die Fahrgestellnummer angepasst.
Wenn wir nicht über das Programm reden dürfen, dürfen wir dann darüber reden wer im Raum Hannover sowas hat und das machen kann? Soll auch sein Schaden nicht sein
Danke schon mal für die Antworten, wenn ich die jemand zeige der Ahnung hat wird das bestimmt klappen XD
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