Karosserie Anhängerkupplung Oris Nachgerüstet

BMW-Sven · 11.10.2006, 16:33

Hallo,

Ich hab eine Anhängerkupplung Marke Oris an Nachgerüstet, und alles hat soweit super geklappt. Aber jetzt möchte ich sie eintragen lassen, und es ist kein Schild dran, nur eine eingegossene Nummer. Ausserdem lässt sie sich nicht mehr abnehmen, schätze mal die ist schon lange nicht mehr runter gewessen.

1. Wie mache ich das am besten? Briefkopie von nem Fahrzeug mit der selben, wegen den Daten?

2. Gibts nen Trick die wieder lose zu bekommen? Schlüssel alles dabei lässt sich auch entriegeln, aber sitzt bombenfest.

Danke im Vorraus

udosieben · 11.10.2006, 17:24

Hallo,

Ich gehe davon aus, dass es folgende Kupplung ist:

ABG: M4441 Oris E235 Ausf C,

habe ich bei Dekra eintragen lassen, Unterlagen sind bei Oris zu finden,
kann Dir auch die Anleitung (PDF ca. 4MB) schicken.

Gruß

Udosieben

BMW-Sven · 11.10.2006, 17:42

Danke Udo für die Infos.

Könntest mir die Anleitung schicken wenn es geht.

Mfg Sven

Holger-ZX12 · 11.10.2006, 21:13

Zitat:

Zitat von udosieben

Hallo,

Ich gehe davon aus, dass es folgende Kupplung ist:

ABG: M4441 Oris E235 Ausf C,

habe ich bei Dekra eintragen lassen, Unterlagen sind bei Oris zu finden,
kann Dir auch die Anleitung (PDF ca. 4MB) schicken.

Gruß

Udosieben

JA die habe ich auch eingebaut.
Aber nicht eintragen lassen.
Zitat von der Oris Seite:
Muss der Anbau einer Anhängevorrichtung von einem Sachverständigen überprüft, und die Anhängevorrichtung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden?

Bei allen nach der EG-Richtlinie 94/20 geprüften Anhängevorrichtungen ist eine Abnahme durch einen Sachverständigen nicht erforderlich.
Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere umgehend nach der Montage ist ebenfalls nicht erforderlich.
Lediglich wenn die Fahrzeugpapiere sowieso geändert werden müssen (z.B. Halterwechsel) oder wenn sich die Anhängelasten ändern, muss ein Eintrag der Anhängevorrichtung sofort erfolgen.

randy-andy · 11.10.2006, 22:27

Was das Lösen der Kupplung betrifft: Hast Du bei Drehen den Knauf reingedrückt? Als ich sie das erste Mal abnehmen wollte, hatte ich das gleiche Problem.

JOKEREMPIRE · 11.10.2006, 23:15

Ich hab mir beim Freundlichen diese AHK abmachen lassen, da ich keinen Schlüssel mehr hatte.

War auch festgewachsen, sie haben dann von unten mit nem Gummi-hammer ein paar mal kräftig geklopft und dann kam se langsam runter, also das ganze wenn der Schlüssel drin und die Kupplung auf offen gedreht ist, am Besten auf ner Hebebühne in Brusthöhe und mit 2 Personen machen, ist am Einfachsten.

Danach schön einfetten damit sowas nicht nochmal passiert.

Hoffe das hilft Dir ein wenig weiter.

Grüsse,
JOKER - Steve

BMW-Sven · 12.10.2006, 13:12

Hallo,

Also kann ich das so verstehen, das man die nicht eintragen braucht?
Wo hat man dann die Daten her, zwecks Anhängelast usw.?

Habs mit Drücken verucht, aber der lässt sich vieleicht nen Milimeter reindrücken, ist das alles? Beim drehen ist am ende ein Federdruck spürbar, schätze das ist normal.

Mfg Sven

udosieben · 12.10.2006, 16:02

Bei allen nach der EG-Richtlinie 94/20 geprüften Anhängevorrichtungen ist eine Abnahme durch einen Sachverständigen nicht erforderlich.
Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere umgehend nach der Montage ist ebenfalls nicht erforderlich.

Meine Oris mit der M4441 ist Bj. 1990, gehe davon aus, dass sie nicht nach EG R. 94/20 geprüft ist; deshalb DEKRA Abnahme JA, Eintragung erst wenn sowieso Papiere geändert werden, solange Abnahmepapier mitführen.

Wenn nach EG R. 94/20 geprüft ist, dann entsprechendes Papier vom Hersteller mitführen (keine Abnahme nötig).

BMW-Sven · 12.10.2006, 16:11

Werd meine auch eintragen lassen. Aber die hat kein Typenschild, hab auf jeden fall keines gesehen. Aber der Tüv wird die Daten für die Anhängelast schon haben?

Mfg

uwe730 · 15.10.2006, 01:28

hallo

lösen hab ich mit nem wagenheber gelöst unter die kupplung anheben ggfls in den kofferraum und springen.++

mfg uwe