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Alt 13.05.2011, 13:51   #41
E66-Fan
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117.000km sind aber auch eigentlich schon die obere Grenze beim Leitner; zumindest für ein -zwar gut ausgestattetes, aber doch- Fahrzeug von der Stange.

PS: Skiluik doorlaadmogelijkheid Ist doch ne tolle Sprache!
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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Alt 13.05.2011, 14:03   #42
Claus
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Zitat:
Zitat von Mr. Sieben Beitrag anzeigen
Finde ein eingebautes Navi allein schon Schwachsinn, weil sich die Technik dermaßen schnell ändert...
Wer kauft denn ein Auto in bar und zahlt dann 3-4 k€ für ein Navi? Beim Leasing fällt das kaum ins Gewicht.

Ich möchte jedenfalls mein eingebautes Navi mit 16:9-Monitor nicht mehr missen (OK, ich habe auf MK IV mit DVD-Navigation umgerüstet), habe auf dem Bildschirm auch noch alle BC-Daten auf einen Blick und kann auch noch bei Bedarf TV schauen. Zudem muss man die DVD-Daten für ganz Europa nicht jährlich updaten, alle 2-3 Jahre reicht völlig. Es ist schnell und zuverlässig, also interessiert mich die fortschreitende Technik überhaupt nicht, denn auch mein "altes" Navi führt mich zu der eingegebenen Adresse. Ich habe auch die Möglichkeit, 3 verschiedene Anzeigemodi (nur Zahlen, mit Karte, Birdview) zu wählen. Ich halte von den Anpapp-Dingern nicht viel (außer in Autos, in denen es noch keine Navigation gab).

Beim E38 kostet ein eingebautes Navi praktisch überhaupt nichts mehr, allerdings empfehle ich auf MK IV umzurüsten.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 14:41   #43
E66-Fan
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Beim Leasing fällt das kaum ins Gewicht.
Das ist aber sehr pauschal..

Ich habe das mal durchgerechnet, am Beispiel des 116i. SA zu knapp 9.000€ (M-Paket und Navi Prof.) hebt die Leasingrate um über 190€ bzw. 40%!
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Alt 13.05.2011, 14:42   #44
Mr. Sieben
Mr. Sieben
 
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wer kauft denn ein Auto in bar und zahlt dann 3-4 k€ für ein Navi? Beim Leasing fällt das kaum ins Gewicht.

...Zudem muss man die DVD-Daten für ganz Europa nicht jährlich updaten, alle 2-3 Jahre reicht völlig. Es ist schnell und zuverlässig, also interessiert mich die fortschreitende Technik überhaupt nicht, denn auch mein "altes" Navi führt mich zu der eingegebenen Adresse....

Beim E38 kostet ein eingebautes Navi praktisch überhaupt nichts mehr, allerdings empfehle ich auf MK IV umzurüsten.
Konnte man mich wirklich sooo mißverstehen?
2-4K kosten Navis in den von mir benannten NEU-Fahrzeugen der aktuellen Oberklassen. Und das ist im Verhältnis zur Leistung einfach (zu)viel. Mir jedenfalls.
Dass es beim Leasing "kaum" ins Gewicht fallen würde, ist natürlich auch eine Frage, wie man "kaum" definiert. 50 € pro Monat sind z.B. im Verhältnis zu 800-1.000 € Leasingrate wenig, allerdings kommt man auf eine solche Rate eben genau dadurch, dass man 30-50-€-weise Sonderausstattung dazu kauft, die jeweils "kaum" ins Gewicht fällt, am Ende aber trotzdem schnell 18.000 € ausmachen können. Also soviel, wie hier das ganze Auto kostet. Mir passt einfach die ganze Verhältnismäßigkeit bei Neupreisgestaltungen nicht.

Mal ganz abgesehen davon, dass ich den E38 auch noch schöner finde. Aber auch das ist natürlich nur MEINE Meinung. Und von ein paar anderen Verrückten hier. ;-)

Und wie Du schon sagtest: Man sollte ein vorhandenes Navi "umrüsten" auf modern. Weil natürlich aktuelle Karten in 10 Jahre alten Rechnern Probleme machen dürften. Und wenn eine Karte nicht 1 sondern 3-5 Jahre alt ist, wird es gelegentlich schon mal Zeit, diese zu aktualisieren. Das verkraften dann oft alte Rechner nur noch schlecht, weil zu langsam.
Was natürlich stimmt: Eingebaut ist schneller nach dem Start, genauer, keine Probs in Tunneln, kein Kabel-Gebammel etc., muss nur jeder selbst entscheiden, wie viel das einem wert ist. Die Kosten für Aufrüstung und neue Karte dürften jedenfalls deutlich über 100 € liegen.
__________________
Wer im Wald sitzt, sollte nicht so laut rufen!
Mr. Sieben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 14:50   #45
7erfly
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Dieses Stratusgrau metallic schein einen leichten FlipFlop-Effekt zu haben, sieht zumindest auf den Bildern so aus. Also ich finde den richtig gut. Da komme ich fast ins Grübeln, da mir der E65 doch nicht wirklich gefällt und es ansonsten in der Klasse um 15.000 EUR nicht wirklich was gibt, es mir gefällt.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 17:20   #46
Claus
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Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Dieses Stratusgrau metallic schein einen leichten FlipFlop-Effekt zu haben, sieht zumindest auf den Bildern so aus.
Dein Eindruck täuscht Dich nicht, denn er schreibt ja auch:
"Stratusgrau is een kleur die door een bepaalde lichtinval een andere kleur krijgt."
Übersetzt:
"Stratusgrau ist eine Farbe, die durch einen bestimmten Lichteinfall eine andere Farbe erhält."

Gefällt mir übrigens auch sehr gut, diese Farbe! Scheint jedenfalls selten zu sein, oder irre ich mich da?
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Alt 13.05.2011, 19:37   #47
Captain_Slow
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Da ich schon mal bei einer Navigationsfirma gearbeitet habe, kann ich sagen, dass man teilweise schon nach 5 Jahre keine Unterstützung und keine Updates mehr kriegt für Festeinbausysteme, wie das bei BMW ist, weiss ich nicht.

Ich denke mal das Bastler es auch wohl irgendwie hinkriegen ein normales Navigationsgerät irgendwo im Dashboard unter zu kriegen, man braucht nur Strom und Antennekabel. Heutzutage ist es eh kaum noch relevant, da die meiste Handys auch navigieren können.

Aber ich lese stilsicher weiterhin Karte
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 20:24   #48
ramsesp
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Da ich schon mal bei einer Navigationsfirma gearbeitet habe, kann ich sagen, dass man teilweise schon nach 5 Jahre keine Unterstützung und keine Updates mehr kriegt für Festeinbausysteme, wie das bei BMW ist, weiss ich nicht.
Bei BMW gibt es immer noch regelmässig Updates, die auch mit den alten E38-Navis funzen. Die Grafik und Rechengeschwindigkeit eines MkII sind zwar nicht wirklich up to date, aber am Kartenmaterial soll es nicht liegen
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2011, 01:24   #49
Claus
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Da ich schon mal bei einer Navigationsfirma gearbeitet habe, kann ich sagen, dass man teilweise schon nach 5 Jahre keine Unterstützung und keine Updates mehr kriegt für Festeinbausysteme, wie das bei BMW ist, weiss ich nicht.
Wer macht denn sowas? Koreaner? Eine Firma wie BMW kann es sich nicht leisten, ihren Kunden schon nach 5 Jahren keine Unterstützung mehr zu geben.

Mein DVD-Navi ist übrigens von 2005 und dürfte wohl locker für den Rest des Autolebens ausreichen - einschl. der zugehörigen Updates.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2011, 10:46   #50
7erfly
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Und nun ein 750 iL beim Leitner. Meine Farben wären das nicht. Und der Preis...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 2000 BMW 750iL V12 Individual E38 Sepia metallic
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