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Alt 26.05.2003, 22:22   #1
Marek75
Strahlemann
 
Benutzerbild von Marek75
 
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
Standard Was war das? Laute Dröhngeräusche beim Anfahren direkt nach

einer 230 km/h -->0 km/h „Bremsung“.

Das war so:
Bin mal so ca. 10 min Höchstgeschwindigkeit gefahren. (Soll man ja ab und zu machen) Hinter einer länglichen Kurve sehe ich die Autos stehen und muß stark abbremsen! Bis auf 0.
Ich nehme extremen Gestank wahr, welcher nach öffnen der Tür ganz klar von Außen kam. (Ich denke das waren die Bremsen)
Nach ca. 2 min kann man wieder weiter fahren, doch der Wagen brummt/dröhnt laut und kommt kaum aus dem Quark. (weniger Leistung) Das Geräusch kam irgendwie aus der Fahrzeugmitte. Ich dachte schon, dass das Automatikgetriebe hin ist, doch nach ca. 2 km langsamer Fahrt ist alles wieder OK.

Kann sich da Jemand einen Reim drauf machen?
Marek75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2003, 00:44   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

WÄRME. .. Material dehnt sich aus.

Entweder es waren die Bremsen (fest und heiß..ausgedehnt--schwergängig), die den Wagen "festgehalten" haben nach der Vollbremsung beim losfahren oder das Automatikgetriebe hat es nicht gerene gesehen, dass Du bei heißem ATF eine Vollbremsung machst und dann auch noch n paar Minuten stehen bleibst.

ATF-Füllstand bitte kontrollieren.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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