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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.06.2015, 17:38   #21
Haschra
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Ruf mal das Zebra(BMW-Service) zu dir. Der soll aber mit dem richtigen Interface etc antanzen!! Erste halbe? Stunde ist umsonst alles danach ist zu zahlen.
Gilt das auch für abgemeldete Fahrzeuge ??

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 17:39   #22
Ich e32
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Fahrzeug: 120d
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Bei mir sind se gekommen, hatten nur das falsche Interface...

Und ja meiner war abgemeldet(nur die ersten beiden Wochen)
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 20:37   #23
möp
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Fahrzeug: '95 E34 M5, '14 smart 4two Brabus Cabrio
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Der 750i müsste zwei Spritpumpen haben. Du könntest die mal ausbauen und schauen, ob beide funktionieren. Hatte ich schon mal, dass nur eine lief, dann "hustet" der Motor beim Versuch anzuspringen, schafft es aber nicht komplett anzugehen.
Würde ich als naheliegend sehen, wenn der Wagen Ende 2014 wirklich noch mit externer Benzinversorgung lief.

Geändert von möp (20.06.2015 um 20:45 Uhr).
möp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 20:45   #24
Haschra
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Zitat:
Zitat von möp Beitrag anzeigen
Der 750i müsste zwei Spritpumpen haben. Du könntest die mal ausbauen und schauen, ob beide funktionieren.
Hat er auch. Brauchst nur vorne im Motorraum die beiden Schläuche aufmachen, und schauen ob beide fördern. Kannst dann auch gleich den Spritdruck prüfen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 20:56   #25
Ich e32
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Ohne Manometer schlecht

Aja wenn die defekt sind: kauf dir welche vom e30 oder e34 diese passen! Natürlich keine Dieselpumpen bzw die des 530/535 anderer Anschluss!


gruß

von dem wo zwei 50€ ebay Pumpen im fuffi laufen
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 21:04   #26
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Ohne Manometer schlecht
Das war heute morgen um 10:30 Uhr, in der Zeit ist es doch möglich, sich mal eben ein oder zwei Manometer zu besorgen, wenn auch nur leihweise.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 21:05   #27
Ich e32
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Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Sollte Manchmal kommt aber alles anders als Erhofft
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2015, 21:07   #28
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Dann leg ich mich jetzt wieder hin, heute passiert dann wohl nichts mehr.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2015, 13:42   #29
a_wolf
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
Standard

Also an den Spritpumpen liegt es nicht. Sind beide Neu und wie oben . beschrieben die Zündkerzen sind sprit feucht.
Ich nehme an die Drossel klappen motoren. ... weil beim anlassen bleiben die zu
a_wolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2015, 14:20   #30
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Was passiert, wenn Du die Zuendung anmachst= ACC ? Surren die Drosselklappenmotoren? Bewegen sie sich etwas?
Geh mal hier nach der Abhakliste vor
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...er-159584.html
Drosselklappen reinigen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf
Messwerte sind auf meiner Seite: DK input details

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DATA - SYSTEMS
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