BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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06.12.2005, 17:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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735iA/BJ'91/270tkm - was darf der noch kosten??
Hi,
ich bin gerade auf der Suche nach einem 735iA und habe den hier angeboten bekommen (von privat) - was darf sowas noch kosten, bzw. was dürfte die Beseitigung der Mängel verschlingen?
Erstzulassung: 1991
Kilometerstand: 270000
Außenfarbe: anthrazit-metallic
Innenfarbe: Lederbeige
TÜV Aug 06
Fahrzeugausstattung:
ABS
ASC
Automatik mit Sportprogramm
Shadow-Line
automatische Niveauregulierung
Fahrerairbag
großer Bordcomputer
4 x elektrische Fensterheber
elektrisches Schiebe- Hubdach
Servolenkung
Zentralverriegelung
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte
Wegfahrsperre
Ledersitze
Kopfstützen hinten
verstellbare Armlehnen Fahrer- Beifahrersitz
Armlehne hinten
Lederlenkrad
Holzdecor
Klimaautomatik
BMW Radio Professional
6 CD-Wechsler
Tempomat
Sitzheitzung Fahrer- Beifahrersitz
Skisack
abnehmbare Anhängerkupplung mit versteckter Kupplungskopfablage im Heck
4 x Sommerreifen auf Alufelgen (80%)
4 x Winterreifen auf Stahlfelgen (80%)
Scheinwerferreinigungsanlage
Colorverglasung
elektrische und beheizbare Außenspiegel
beheizte Scheibenwaschdüsen
beheiztes Türschloss
Scheibenantenne
Weitere Infos:
beginnender leichter Rost (was auch immer das heißt)
leichte Delle linke Hintertüre (mir egal)
Servoölbehälter verliert leicht (sehr wenig) Öl
Auspufftopf wird bald ersetzt werden müssen
Motor braucht keinen Tropfen Öl
Klimaanlage kühlt nicht
Kühler neu
Bremsen erneuert (4 neue Bremsscheiben)
Simmerring Hinterachse erneuert
Motor absolut in Ordnung
keine sonstigen Mängel bekannt
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06.12.2005, 17:53
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#2
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Hallo,
Der Wagen hat ja eine vernünftige Ausstattung.Die Undichtigkeit von der Servo kann man leicht mit 2 neuen Schlauchschellen beheben.Bei der Klimaanlage würde ich mal nachhören ob man Sie ohne Kompressortausch auf 134a umrusten kann,sonst wird es relativ teuer,(Das alte Kühlmittem R12 ist verboten).Der Preis hängt natürlich sehr vom Pflegezustand ab,Checkheft,Getriebeölwechsel und sonstiges.Eine Umrüstung auf Euro 2 wäre ratsam,kostet von Twin Tec mit ASU und Einbau ca.200€.Kosten Endtopf auch nochmal ca.200€.Ist halt ne Rechenfrage was er dann im Endefekt kostet.
Gruß Manni D
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06.12.2005, 18:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hallo,
die mängel sind ziemlich gering, achte auf das Fahrwerk insbesondere die Lenkung die ist sehr anfällig und gib mal in die suche Kaufberatung ein
da sind sehr viele tolle Informationen vorhanden.
Zum Preis würde ich sagen zwischen 1000 und 1500€ ist es ein Schnäppchen
mfg
flerchen
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06.12.2005, 18:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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mit den km , mängeln? mit 1200,-- gut bezahlt
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06.12.2005, 18:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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Zitat:
beginnender leichter Rost (was auch immer das heißt)
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Kommt drauf an wo. Erkundigen!!!
Zitat:
Servoölbehälter verliert leicht (sehr wenig) Öl
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In der Regel die Schellen unterhalb des Behälters. Bei mir war es damit allerdings nicht getan, ich musste auch die Schläuche austauschen. Weiß allerdings nicht mehr genau was die gekostet haben, da ich noch einiges mehr auf der Rechnung hatte.
Zitat:
Auspufftopf wird bald ersetzt werden müssen
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Gibt genug Leute die schlachten, da kommste günstig bei weg. Normalerweise halten die Töpfe ewig.
Tja, da fragt man sich warum?? Kühlmittel alle?? Mechanischer Defekt??
Klimaanlage ist was Feines und wenn man schon so ein Auto kauft, sollte sie auch funktionieren. Wenn Sie länger leer war, bleibts in der Regel nicht beim befüllen, da die Dichtungen wahrscheinlich trocken sind.
Lass Dich nicht verunsichern. Das alte Kühlmittel R12 ist zwar verboten, es muss jedoch nicht umgerüstet werden. Die Info ist falsch.
Es gibt das Ersatzmittel R413a, welches in die alte Anlage eingefüllt werden kann. Ohne Änderungen.
Also, hier sollte man die Ursache schon genauer untersuchen.
Zitat:
Bremsen erneuert (4 neue Bremsscheiben)
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Frag mal zum Spass, ob es original BMW-Scheiben sind. Wenn nicht, könntest Du sonst viel Spass bekommen. (Suchfunktion)
Alles in allem sei gesagt, daß man einen E32 niemals kaufen sollte, ohne ihn vorher auf Herz und Nieren geprüft zu haben. Der Spass kann nämlich sehr schnell vorbei sein.
Schau ihn Dir auf jeden Fall an und hol Dir vorher die Infos aus dem Forum.
Lies Dich mal im Forum ein. Hier wurden schon genügend Tipps und Kaufberatungen gepostet.
Wenn Du Dich über Teilepreise schlau machen möchtest, dann schau hier: Link
Das ist der Hendrik, ebenfalls Mitglied hier im Forum. Klasse Preise, hervorragende Teile, kompetent, schnell und hilfsbereit.
Wenn er das hält was er verspricht, dann werdet ihr euch über den Preis sicher einig. Das hier pauschal zu sagen, ist schwierig bis unmöglich.
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[SIGPIC]http://www.7-forum.com/forum/image.html?type=sigpic&userid=3287&dateline=128862 8269[/SIGPIC]
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07.12.2005, 00:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 750 I 03/1995 735i 8/88 Schalter 535i LPG Schalter 1991
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Nicht vergessen: 1. Heizung und Gebläse auf Regelbarkeit testen 2. Stoßdämpfer hinten ( sehr teuer ) schwitzen nicht ( Ölverlust ? ) ? 3. Ist der Auspuff vorne am Übergang Krümmer / Kat undicht brauchst du im schlimmsten Fall einen gebrauchten KAT, da sich das oft nicht mehr zufriedenstellend abdichten läßt. Man kann zwar mit einer Behelfslösung leben, dann hast du allerdings den Sound eines Fiestas im Vollgas und du wirst Dich nach den leisen Motorlauf eines 7 er sehnen. 4. Scheibenwischer und alle Fensterheber. 5- Hat er EML ? Wahrscheinlich schon, dann gucken ob die EML- Lampe beim Starten kurz angeht und danach gleich wieder aus.
Bei meinen 7er waren es immer die Kleinigkeiten, die mich hinterher genervt haben und die auch Geld kosten.
Gruß Alex
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07.12.2005, 00:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,
Zitat:
Servoölbehälter verliert leicht (sehr wenig) Öl
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das kann auch, wie Homer schon schrieb, eine teurere Geschichte werden. Und zwar genau dann, wenn die Schläuche im Gummi gealtert sind, dann tropfen sie an JEDER Anschlußstelle auch wo man es nicht sieht, nicht hinkommt. Das ist dann viel Arbeit/Geld.
Wegen der Klimaanlage schonmal die Sicherungen kontrolliert?
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07.12.2005, 03:24
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#8
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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Hm, bis auf das beige Leder ist da nu ja nicht wirklich viel dran, vor allem wenn die Klima nicht geht. Niveaureg. seh ich persönlich eher als Nachteil, weil wenn die mal streikt wirds richtig teuer. (soll heißen Rep. übersteigt bei weitem den Fahrzeugwert). Bleibt die Frage was mit dem beginnendem Rost gemeint ist, sollte man genau nachschauen. Anbetracht der Laufleistung und Beschreibung, ohne den Wagen gesehen zu haben, würde ich auch so um die 1500 Teuronen als angemessen bezeichnen.
Gruß,
Edit: Seh grad du kommst aus Dublin, bin bei meiner Einschätzung vom dt. Markt ausgegangen.
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Hubraum statt Wohnraum !
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07.12.2005, 04:18
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Seh grad du kommst aus Dublin, bin bei meiner Einschätzung vom dt. Markt ausgegangen.
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Momentan. Er hat auch mal eine Zeit berufsbedingt hier in Tokyo gewohnt.
Da hat er die schoenen Bilder von meinem 750 vor der Bucht von Tokyo gemacht.
Robert:
Ich nehme an, dass Du den nur als Winterauto bzw. als daily driver nehmen willst, damit Dein schoener E31 Alpina B12 nur noch gelegentlich und bei schoenem Wetter benutzt wird. Eine weise Entscheidung.
Ich denke mal es ging Dir hauptsaechlich mehr so um den Marktpreis fuer diesen 7er, den Rest kennste doch eh selbst.
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07.12.2005, 08:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Preis mit den Mängeln würd ich sagen max. 1200 €, wenn er mehr kostet einfach ein bisschen weiterschauen... da gibts bessere mit weniger KM um das Geld...
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