ALARM: Auch Euro2 - Benziner sind vom ganzjährigen Durchfahrverbot betroffen!

[M3-Cabrio]

Hallo,

das ist ja der hammer!

stuttgart und münchen vorweg, andere werden folgen,egal ob dortmund hannover usw. ...
denn wenn ichs heute bei AMS-TV richtig verstanden habe, sind den stadträten bei der umsetzung von eu-richtlinien für die einhaltung der durchfahrverbote von Diesel-LKW´s durch ihre grossen dörfer auch die Euro2-benziner ein dorn im auge. zumindest in einer zweiten stufe sollen dann ab 2010 also z.b. auch keine E30 E34 u. E32 usw. mehr bei uns zugelassen werden.
eine erste stufe mit ganzjährigem fahrverbot für euro1 wird bei uns schon in diesen tagen umgesetzt.
der osteuropäische lkw verrusst/verstaubt unser dorf und wir sollen unsere schätzchen sterben lassen, oder was ?!
spinnen die oder hab ich mich verhört?

grüsse

[GraueEminenz]

Hallo,

das ist doch nix wirklich umwerfend Neues....

Als damals die Kat-Pflicht kam, da lief das auch nicht unter "Umweltschutz", sondern unter "Wirtschaftsförderung". Könnt Ihr alles nachlesen...

Die Benziner, die halten einfach zu lange.
Die Diesel, die kriegen ja mittlerweile Partikel im Einspritzsystem (Hochdruckpumpe und Injektoren als folgender Totalausfall) oder die Turbos kaputt...

Dabei...
Eigentlich könnten die Politiker auch darauf vertrauen, daß die Elektronikdefekte sowieso die älteren Baujahre zuverlässig aus dem Verkehr ziehen.

Aber: Sicher ist sicher.

Und die Feinstaubrichtlinie, die wird von der EU ja auch entschärft.

Es geht doch nur um uns aller Bestes: Unser Geld!!

Haltet aber den Ball flach - die Ozon-Plaketten waren auch nur eine zusätzliche Einnahmequelle für die Zulassungsstellen; nie gab es ein wirkliches Fahrverbot!

Und als die Grünen dann an der Regierung waren, da ist das Gesetz sang und klanglos beerdigt worden, da verschlafen wurde, es aus der Testphase heraus zu verlängern.
Trittin hieß der Minister damals.

Der damalige Vize, der hat ja auch eine Bilderbuchkarriere hingelegt.
Immerhin - jetzt müssen die Amis mit ihm klarkommen .
Der wird denen schon klarmachen, daß mindestens 4$ Steuer pro Gallone auf den Sprit nötig sind.
Dann reicht es auch wieder für Star Wars....


Fahrt Eure Autos, solange Ihr noch dürft!
Ich kaufe deshalb keine Neuwagen mehr. Die halten bei mir nämlich so an die zwanzig Jährchen.
Und ob ich dann noch eine Freude daran habe???

Andererseits - bei 3 Euro pro Liter, da sind dann wenigstens die Autobahnen leer... Hoffentlich. Stau wäre da grausam... 6 Euro pro Stunde parken (auf Benzin).

Viele Grüße
GraueEminenz

... ich geb' Gas ... bis 2018 steuerbegünstigt!!!

[M3-Cabrio]

hallo,

naja, "...fahrt solange ihr noch dürft", du sagst es ja...
denn hier scheint es nun so zu sein,
als wenn jetzt schluss wäre mit unseren autos und darüber bin ich schon ganz schön schockiert.
das wäre ja wie ne enteignung, nur weil man grad der in ihrer ohnmacht unfähigen verwaltung beim amok-lauf dumm im weg rum steht.

grüsse

[GraueEminenz]

Hallo,

immer dran denken: Wie war es mit dem Ozon-Gesetz (Sommersmog) und den sechseckigen Aufklebern an der Windschutzscheibe?

Alle Welt wurde schalu gemacht, Autos ohne Kat haben einen riesen Wertverlust erlitten - und nie gab es ein Fahrverbot.

Macht Euch nicht verrückt. Wartet ab, bis da tatsächlich was passiert.
Bis dahin sind mindestens 70% der Euro2-Autos entweder in der Schrottpresse oder im Osten.

Wer von den ganzen städtischen Angestellten und Beamten soll sich denn von den aktuellen Gehältern ein neues Auto leisten, hä?
Also - und das sind genau die Leute, die dann die Messungen machen, die Vorschriften genau ausarbeiten....
Die sägen sich doch nicht den Ast - oder das Auto - ab, in dem sie sitzen!

Und wenn die alle auf den öffentlichen Nahverkehr umsteigen würden - das hielten erstens Busse und Bahnen, die in der Schul-Rush-Hour in den Städten sowieso schon ächzen, nicht aus.
Außerdem stünden dann die Parkhäuser leer - und Knöllchen könnten die auch keine mehr an Falschparker verteilen, denn die paar Euro4-Wagen, die fänden ohne die vielen alten Euro2 ja problemlos freie Parkplätze.
Und die Gemeinden müßten auch mehr eigene Dienstwagen anschaffen, denn die Bediensteten hätten ihre Karre ja nicht mehr dabei... (wir sprechen hier immerhin auch von Autos Bj. '98 und jünger, d.h. gar nicht mal sehr alt!).

Die wollen MELKEN - nicht SCHLACHTEN!!

Das ist doch an allen Ecken so: Erst wird ein Schreckenszenario aufgebaut - und nachher ist jeder froh, daß nur eine saftige Steuererhöhung und keine Fahrverbote kommen - und das wird dann noch beklatscht.

Wenn Euch plötzlich einer 'ne Kanone an den Kopf hält und sagt: In zehn Sekunden bist Du tot - und dann ist der mit dem Geldbeutel zufrieden....
Würdet Ihr dem dann nachlaufen, wenn er nach den zehn Sekunden nicht abdrückt?
Neee, Ihr wärt froh, so billig davongekommen zu sein.
Und so wird das auch laufen.

Aaaalso....

In diesem Sinne
GraueEminenz

[M3-Cabrio]

hallo,

na deine worte in gottes ohr! ich hoffe, du hast recht.
mag halt net zur nacht ins tanzcafe radeln müssen ;-(

grüsse

[JRAV]

Abgesehen davon, wie bitte wollen die verhindern, daß du mit deinem Euro 1 Auto in die Stadt fährst? Die können das doch jetzt schon bei den Lastern nicht kontrollieren.

Man muß zum Einkaufen auch nicht unbedingt in die Stadt fahren.

Last but not least: über 90% des Feinstaubs wird dadurch verursacht, daß Wind über Felder weht und ein paar Staubkörnchen mitnimmt, 9% kommt von der Industrie und 1% von Autoabgasen. Irgendwann werden wir dann auto- und menschenfreie Innenstädte haben und die Messgeräte werden trotzdem Alarm schlagen.

[CAM525tds]

Dadurch wird sich die Feinstaubbelastung überhaupt nicht verändern...
Natürlich wird man uns das nicht erzählen - schließlich klappt das alles wirtschaftlich doch ganz gut....



Und irgendwann in 30 Jahren kommt durch einen Zufall, wie so häufig, alles raus - nur wird es dann niemanden mehr interessieren....

[GraueEminenz]

Zitat von JRAV

Last but not least: über 90% des Feinstaubs wird dadurch verursacht, daß Wind über Felder weht und ein paar Staubkörnchen mitnimmt, 9% kommt von der Industrie und 1% von Autoabgasen. Irgendwann werden wir dann auto- und menschenfreie Innenstädte haben und die Messgeräte werden trotzdem Alarm schlagen.

Hallo,

wenn ich auch über die Prozente diskutieren würde -- 's ist schon toll, daß mal wieder jemand gemerkt hat, worum es geht .

Es geht nur um unser aller Bestes: Um unser Geld.

Umwelt oder Gesundheit - damit lassen sich alle schnell für Dumm verkaufen.

Es wäre ja auch viel zu teuer, wenn der Staub täglich von den Straßen weggespült werden müßte (was wirklich die Staubbelastung reduzieren würde...).

Und, schon gemerkt??, es geht immer nur um die Abgase.

Keiner geht auf Reifenabrieb oder Bremsenabrieb los.

Weil, dann müßten die Städte ja konsequenter Weise zugemacht werden.
Egal wie "sauber" das Fahrzeug ist.

Und auch die liebe gute Straßenbahn wird nicht kritisiert (wenn die Kies auf die Schienen streuen, um den Bremsweg zu verkürzen, Bremsen- sowie Rad- und Schienenabrieb. Vom Schotterabrieb ganz zu schweigen...).

Bei einer Untersuchung nach der Abgasbelastung in einem Tunnel - da war Reifen- und Bremsenabrieb die Hauptquelle. Und das war vor Jahren, als die Diesel-Lkw noch mehr gerußt haben...

Einziges Ziel: Die alten Autos alle nach Osteuropa oder Afrika, damit hier neue verkauft werden können.

Viel Spaß beim Durchschauen der Politik...

GraueEminenz

[elected]

naja falls sowas wirklich kommt, bin ich ja mal gespannt über das Bußgeld für "fahren mit zu altem Auto"

Kann ein Mensch mit gesundem Menschenverstand eigentlich nur ignorieren, Knöpfe runter und Vollgas

[drmulthc]

Seid Ihr Euch das ganz sicher,

Euro 3 ist erst seit 2001 in der EU Pflicht. Sehr viele Fahrzeuge (z.B. von VW) oder auch den japanischen Herstellern erfüllen erst ab Ende 2000 die Euro 3 Norm.

Dann könnte man ja vermutlich 70% aller Fahrzeuge stehen lassen....