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Alt 21.09.2004, 21:09   #11
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Wieso den Loch ins Dach bohren?????


das Kabel wird im Fensterdichtungsgummi nach unten zur S/E Einheit verlegt!!



mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2004, 21:13   #12
Webdiver
Inspektion
 
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
Standard

Ja schon, er meinte ja auch für die Haiflosse....
Webdiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 11:27   #13
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Irgendwie verstehe ich das noch nicht ganz.
Die Doppel-Antenne (Facelift) wird aufs Dach geklebt. OK.
Die Leitung wird unter dem Dichtungsgummi der Heckscheibe
zum Gepäckraum verlegt.
Die Antenne ist außen, das Radio innen. Irgendwo muss doch
die Leitung von außen nach innen gelangen (ein Loch)!?

Gruß, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 11:35   #14
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Ja, da musst du ein 13er Loch bohren, hier zum Beispiel:




Soll aber keine große Hexerei sein, bei mir war´s Gott sei dank schon vorhanden



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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