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Alt 24.02.2004, 21:27   #11
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

@ Roland:

Danke, danke!

Joah... so an die 170 müssten es derzeit sein. "Früher" (bis einschl. E 39 etwa) habe ich noch so ziemlich alles gekauft, das mir gefiel (und das ich mir leisten konnte ). Von jedem aktuellen Modell jenseits des E 46 gönne ich mir nun noch 1 Exemplar, das reicht.
Mir gefallen die aktuellen 5er/6er/7er auch nicht so sehr... weder 1:1 noch 1:87. Schon deshalb...

Das Autohaus-Gebäude stammt von Faller, Mitte der 90er gab es das noch... im linken Flügel gar mit 2 drehbaren Präsentationsflächen. (Dieselbe Sechseck-Form gibt es nun - glaube ich - als Gartencenter )

Bei meinem umgebauten BMW-Autohaus (...jetz´gibt´s Haue... ) handelt es sich um 2 Bausätze des doppelstöckigen Mercedes-Autohauses... (das nur 1990 lieferbare BMW-Autohaus - einstöckig - war mir zu schäbig... )

Muss das bei Gelegenheit alles mal wieder ordentlich herrichten, mit Straße, Bäumen, Beleuchtung... so wie es einmal war - auf einer Holzplatte. Seit meinem Umzug... naja, momentan stehen die Gebäude und ein paar Modelle "einfach so" in der Vitrine... :( ...finde einfach nicht die Zeit dafür.


Noch ein paar auf-die-Schnelle-gemachte Pics...


Das Erdgeschoss des Autohauses mit E 39 M5, Z 8, X 5 ...



Das Obergeschoss, ALPINA an ALPINA... (man beachte die verchromten Endrohre am E 39 B10 V 8!)



Auch gebastelt hab ich immer schon gern an den Dingern! Mal ein Spoilerchen, mal große Räder, mal die Inneneinrichtung umlackiert... aber an DEM hier

saß ich mit am längsten!! :cool: Bis das mal (halbwegs) realistisch aussah... nix mit "auf heiße Herdplatte halten", sondern den Knick der Motorhaube nachmodellieren..


Noch ein ganz besonderes Modell:


Das ausrangierte E 34 M 5 Ringtaxi. Mit Flaggen-Design... astrein bedruckt.

Hier der Versuch, einmal die wirklich hervorragenden Beschriftungen schon anno 1990 wiederzugeben...



Die aktuellen Modelle sind nochmals besser. (nur leider die "falschen" Vorbilder )


Achja: Meine beiden eigenen hab ich natürlich auch in 1:87 nachgebildet.

540i diamantschwarz-, 525i touring in ascotgrün-met. (naja, im Modell ist´s oxfordgrün). Im Hintergrund ein umgebautes 3er Coupe - mein 1. BMW , wie ich ihn einst fuhr (und mein Daddy seitdem bis heute fährt ) - 320i Coupe in arktissilber mit rotem Leder und Doppelspeichen-Alus.

Wenn ich alles mal wieder ordentlich hergerichtet habe, zeige ich gern mehr.


Oh, gerade gesehen:
@ LikeBMW:

Einen 7er E 32 mit schmaler Niere (=> R 6) in dunkelblauMETALLIC habe ich nicht und kenne ich spontan auch keinen... in dunkelblau (uni) HABE ich selbst einen. Ich gäbe den auch her...


Die Spiegel montieren (hab ich freilich noch) und silbern sowie Blinker hinten orange anmalen kann ich an dem auch noch. Bin da sicher noch nicht aus der Übung

Ich werde nachher mal den ollen Sammlerkatalog aus 1994 raussuchen, da stehen alle Farben von herpa drin, die es mal gab, auch Sonder- und Werbemodelle.
Wenn es den auch in dunkelblau-METALLIC gibt, dann FINDE ich den auch für Dich.
Das Interieur kann man notfalls einfach selbst lackieren, es ist bei fast allen Modellen "ab 1:87-Werk" dunkelgrau.


Grüße

Olli
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Alt 25.02.2004, 10:14   #12
LikeBMW
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Hi,
War gestern leider nicht mehr online :( Echt ne genial-große Sammlung!!!
Aber ich würde mich sehr für den Dunkelblauen interessieren. Unsrer hat aber noch originale Blinker, also muss man da nichts lackieren. Welche Felgen sind da überhaupt drauf?

Apropos was steht denn jetzt in deinem Sammler-Katalog? Welche Farben gab es da denn so?
Danke Olli,
LikeBMW
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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Alt 25.02.2004, 12:49   #13
Highliner
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard E32 von Herpa

Zitat:
Original geschrieben von RM60
Was für eine herrliche Sammlung!!!

Ich schätze, Du hast fast alle Farbvarianten, die Herpa produziert hat.
Dann noch diese ausgezeichnete Präsentation vorm Autohaus in 1:87. Ich bin begeistert!

Gruß, Roland

Hallo Forum,

ich lese mich gerade auch durch Eure Beiträge durch; bin nicht so sehr der Link-Bastler, aber hier könnt ihr (runter scrollen) einige Farbvarianten (die große weiße Wandvitrine) des E32 von Herpa sehen. Kein Auto ist wie das andere. Oft sind nur ganz kleine Details anders, z. B. bedruckte Zierleisten oder Lampen, machmal auch nur eine andersfarbige Inneneinrichtung verbaut. Insgesamt sind beim E32 an die 120 (!) verschiedene Farbkombinationen bekannt. Also auch ich habe mit ca. 80 verschiedenen Herpa-E32 in 1:87 noch lange nicht das Maß voll.

Interner Link) http://www.7er.com/mein7er/treffen/040201/index2.php

Interner Link) http://www.7er.com/bild.php?bild=mei...stian%20Schütt

Interessante Modelle kann man auch relativ einfach erschaffen: Die Metallic-Modelle sorgsam zerlegen und die Karosserien einige Tage in Bremsflüssigkeit baden. Der Lack geht dann für die Karosserie völlig schadlos ab und hervor kommen zum Teil ganz lustige Farbvarianten. Herpa hat einfach Kunststoffgranulate verwendet, die wohl noch irgendwo übrig waren, um sie dann nach der Formspritzung der Karosserien mit Metalliclack zu überziehen. Wie sonst würden sich wohl babyblaue, mintgrüne, weiße und transparente 7er E32 erklären? Probiert's mal aus!

Freude am Sammeln

Highliner

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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Alt 25.02.2004, 13:21   #14
LK730
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Hi!

Also bei bmw-modelle.de gibt es noch 1:87-Modelle. Ich denke bei ebay und bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 1zu87.com ist auch noch einiges zu bekommen.

Ich habe folgende Modelle in 1:87 vom E32:

BMW 740iL, grau mit roter Ausstattung (herpa)
BMW 735i, silber mit schwarzer Ausstattung (herpa)
BMW 735i, schwarz mit schwarzer Ausstattung (herpa)
BMW Alpina B11 3,5, grün metallic mit grauer Ausstattung (herpa)
BMW 750i, blau mit weißer Ausstattung (Wiking)
BMW 750i, grün mit weißer Ausstattung (Wiking)

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2004, 14:03   #15
LikeBMW
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Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Hi, hab bis jetzt nur ein Modell in silber vom E32 und das war von der "7er Tradition".
Ich suche ja verzweifelt Modelle vom E32.
Bei 1zu87.com gibt es nur die "7er Tradition" sonst hat er nur E38er.
In der Galerie von 1zu87.com sind einige E32 in versch. Farben abgebildet, bloß sind die alle unverkäuflich.
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Alt 25.02.2004, 17:48   #16
Olli
fährt wieder 7er
 
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Standard Sammlerkatalog endlich gefunden!

Hallo 7er-Modellfans,

habe ihn endlich gefunden, Karl A. Koch: "herpa-Sammlerkatalog 1992", Marktpreisverlag, 288 Seiten.

Dort werden für den 735i folgende Farben aufgeführt:

herpa Art.-Nr. 2043 - uni-Farben:

Ursprungsausführung, gefertigt 1987-89
- braunrot
- hellrot (= BMW-brilliantrot)
- ultramarin (= BMW-dunkelblau)
- schwarz

Die nachstehenden wurden 1989 "facegeliftet" und erhielten separat einzusetzende Rückspiegel beigelegt (sonst angegossen) und separate Bauteile für vordere Blinker und Rückleuchten (sonst in die Karosserie integriert, => "in Wagenfarbe"... ).
Lieferbar war er bis 1994, und zwar in
- dunkelviolett
- schwarz
- stahlblau (DEN habe ich fotografiert!)
- hellrot


herpa Art.-Nr. 3043 - metallic-Farben:

Ursprungsausführung:
- eisblau-met. (= BMW-gletscherblau-met.)
- gold-met.
- platingrau-met. (= BMW-granitsilber-met.)

"Facelift"-Variante:
- stahlblau-met. (= ???)*
- kieferngrün-met. (= BMW-islandgrün-met.)
- weinrot-met. (= BMW-calypsorot-met.)
- silber-met. (= BMW-arktissilber-met.)

Dazu gab es noch ein BMW-Werbemodell in entsprechender Verpackung, stets silber-met., auch hier zuerst die Ursprungsausführung, dann die mit den schöneren Details - aber immer nur silber.



Der Vollständigkeit halber noch die 740/750IL-Modelle:

750iL´s gab es in
- burgundrot
- rauchsilber-met. (= BMW-kaschmirbeige-met. )

Bei BMW gab es ihn in
- islandgrün-met.
- gletscherblau-met. incl. PC-Vitrine
- schwarz-met. zusammen mit 850i in Doppel-PC-Vitrine


Der 740iL wurde hergestellt in den Farben
- lagunengrün-met.
- granitsilber-met.

Bei BMW gab es ihn NIE.


Alle anderen Farbvarianten sind entweder nach 1992 entstanden, oder es handelt sich um besondere Modelle, die weder im normalen Spielwarenhandel noch bei BMW zu erwerben waren. (Oder eben "abgebeizte" ex-Metallic-Modelle ).
Beispielsweise im nur 1990 bei Faller erhältlichen Sondermodell des BMW-Autohauses: Da lagen ein schwarzer 850i, ein roter Z 1 und ein weißer (!) 735i bei. Alle drei Farbvarianten gab es exclusiv nur bei Faller zusammen mit dem Bausatz.


*:
Es steht zwar so im Katalog, aber ich kann mich an keinen dunkelblau-METALLIC-farbenen 735i von herpa erinnern... habe auch selbst keinen, aber sonst fast alle bis 1992 erhältlichen Farben, wie ich nun weiß.

Dagegen hat aber eine bestimmte Variante im Katalog gefehlt:
Nämlich "Facelift", in gletscherblau-met. - den hab ich hier gleich zweimal vor mir liegen, aber finde ihn nirgends im Katalog. Vielleicht meinte der gute Herr Koch seinerzeit mit "stahlblau-met." das helle, blau-silbrige gletscherblau-met.??? (man halte sich einmal das E46-"stahlblau-met." vor Augen, das ist auch recht hell... )

Dann wäre es ein Fehler im Katalog bzw. eine irreführende Farbbezeichnung, und es gäbe tatsächlich KEINEN 735i in dunkelblau-(= BMW-lazur-/mauritius-/royalblau-)METALLIC.

Vielleicht kann Highliner ja mal genauer in seine Vitrine schaun, ob ER den vielleicht hat... oder wenigstens kennt...


ansonsten:
@LikeBMW: Hast eine U2U!


Grüße


Olli
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Alt 26.02.2004, 16:48   #17
Highliner
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Standard Koch'sches Sammlerwerk

Hallo Olli,
hallo Forum,

das mit dem Sammelkatalog von Koch ist so eine Sache; der hat nur die Fahrzeuge aufgelistet, die bei ihm selbst auf'm Schreibtisch standen bzw. er gesehen hat - entsprechend unvollständig ist das Werk. Was auch dazu führte, daß er nach 1994 kein neues Buch mehr erstellt hat.

Der angesprochene/gesuchte dunkelblaumetallicfarbene E32:

Bitte mein Posting von weiter oben nochmal ansehen und beim unteren Link das Bild vergrößert ansehen; es ist das Auto 5. Reihe von oben, 2. Fahrzeug von rechts. Das, das vor einem der weißen 735er steht. Wenn man diesen metallicblauen 735er entfärbt, dann erhält man die Farbe genau darüber. Babyblau.

Was dem Werk von Koch auch den Todesstoß gegeben hat, waren die mitunter widersprüchlichen Farbbezeichnungen. Er spricht z. B. beim Facelift 735 (eingesetzte Blinker, separate Spiegel) von nur einem Silberton. Arktissilber. Jetzt nochmal mein Foto mit der Sammelvitrine angucken: Da stehen in den Reihen 4 und 5 schon 4 Fahrzeuge, die zwar allesamt silber sind, aber in den Farben doch erheblich variieren.

Weiter: Koch geht überhaupt nicht auf die Inneneinrichtungen ein. Diese wurden bei den 735er Modellen in basaltgrau, grauweiß, weiß und beige hergestellt und je nach Außenfarbe kombiniert. Beim 740/750 ist's noch schlimmer: Sitze in silber (Spritzling vom Motor/Auspuff), orangerot, weinrot, schwarz und blau.

Bei den Facelift-Modellen des 735 und beim 740/750 gibt's dann noch die vorderen Blinker mal in orange oder in rot (wie die Rücklichter).

Scheiben: Der Einsatz war anfangs aus klarem Kunststoff gefertigt, später ab Facelift-735 (High-Tech immer) leicht gräulich getönt. Beim 735 hin und wieder je nach Modell (Alpina immer) mit aufgedruckten Scheibendichtungen.

Zuletzt: Felgen. Die 735er haben alle diese klobigen Sternspeichen. Mit Ausnahme Alpina. 740/750 haben die feine Sternspeiche, Salatschüsseln oder Alpinetten.

Ich habe mir angewöhnt, auf Modellautobörsen oder in Ebay erst einmal einfach alles zu kaufen, was mir interessant erscheint; irgendeine Variante ist bestimmt mal dabei, die ich noch nicht habe. Der 'Rest' geht ins Archiv und wartet auf bessere Tage oder wird weiter verkauft.

Freude am Sammeln

Highliner

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