E32 "Kaufberatung" im Oldtimer Markt Heft ab 27.09.2012

[Setech]

Zitat von Lord Vetinari

allgegenwärtigen Elektronikmacken ein.

Das fehlt etwas, jedoch wenn es scharf betrachtet gibt es da nicht viel.

- Heizschwert - Ursache zu 90% nicht durchgeführter Pollenfilterwechsel. Ich hatte bislang nur eine Reparatur bei jemanden ohne Pollenfilter.
- Klimasteuerteil, verursacht erhöhrten Ruhestrombedarf
- Klimabedienteil, schlechte Regelung durch Haariss im Thermofühler
- Heizventile, Ursache defekte Dichtungen
- Senfrelais, LKM, Anpressdruckkontrollrelais, Leuchtweitenregulierung
- Dies oder das Glühlämpchen (Fensterheberschalter hinten, Klimabedienteil. Schiebedachschalter etc.
- ggf defekte Microschalter Softclose, Zentralverriegelung

Der E32 hat keine echten Elektronikprobleme, die Probleme die auftreten können betreffen den Komfort. Beim Kauf testet man ja auch Heizung/Lüftung, Fensterheber etc.. Weitere Fehler werden in CheckControl angezeigt. Also insgesamt ein sehr dankbares Auto, was die Elektronik angeht. Die Reparatur der Teile ist immer noch recht günstig.

[Captain_Slow]

Seit wann hat der E32 Elektronikmacken Gut es kann mal was defekt sein, aber es ist meistens im Bereich Module / Relais tauschen oder löten.

[k27]

Zitat von Captain_Slow

Seit wann hat der E32 Elektronikmacken Gut es kann mal was defekt sein, aber es ist meistens im Bereich Module / Relais tauschen oder löten.

Das sind doch genau die Macken, die Martin sicherlich meint....

[Lord Vetinari]

Zitat von Setech

- Dies oder das Glühlämpchen (Fensterheberschalter hinten, Klimabedienteil.

Nicht zu vegessen der halbjährliche Glühlampenwechsel. Egal ob es jetzt vorne oder hinten ist, egal ob 3er, 5er oder 7er.
Ich behaupte schon seit Jahren: Ein alter BMW hat dich erst als seinen Besitzer akzeptiert, wenn die erste Lampe verreckt ist. Beim Schiff hat das gerade mal 4 Wochen gedauert, der E39 meiner Frau hat erst nach 3 Monater vor der zarten Frauenhand kapituliert und (s)ein Venonlämpchen ausgehaucht.

[Thunder Dragon]

Dann braucht meiner wohl noch eine Saison oder so...
Beim Kauf hatte der die originalen 1. Birnen drin (das Glühwendel ist beim Ausbauen zerfallen) und die Osram Night-Braker von letztem Saisonanfang halten immer noch vor.

Schade ich dachte ab dem 2. Ölwechsel mag einen das Fahrzeug .

Gruß

[Lord Vetinari]

Zitat von Thunder Dragon

Dann braucht meiner wohl noch eine Saison oder so...
Beim Kauf hatte der die originalen 1. Birnen drin (das Glühwendel ist beim Ausbauen zerfallen) und die Osram Night-Braker von letztem Saisonanfang halten immer noch vor.

Schade ich dachte ab dem 2. Ölwechsel mag einen das Fahrzeug .

Gruß

Bei meinem lagen die Ersatzbirnen schon im Handschuhfach.... Aber der Verkäufer war auch bei BMW angestellt, der kannte seine Autos.