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Alt 28.05.2008, 11:52   #1
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard Probefahrt SL65

Hallo,

kommenden Freitag habe ich meine erste Probefahrt mit dem SL65 AMG. Hat hierzu bereits jemand Erfahrungen?


Grüße
küfi
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 11:55   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
Hallo,

kommenden Freitag habe ich meine erste Probefahrt mit dem SL65 AMG. Hat hierzu bereits jemand Erfahrungen?


Grüße
küfi
Frag mal @derbähr - glaube, der hat einen oder ist zumindest schonmal damit gefahren.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 12:03   #3
BigBlock427
HD-MJ-563
 
Benutzerbild von BigBlock427
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
Standard SL 65 Das Monster

Hallo,
ich hatte schon mehrfach das Vergnügen mit Sl 55 und Sl65 und beide machen wirklich Spass.
Mit Vorsicht ist allerdings die ESP Abschaltung zu geniessen- man muss es tun sonst regelt sie wie wild. Aber wie gesagt danach echt mit Bedacht, der SL65 verwöhnt dich auch bei Tempo 130 im KickDown noch mit richtig Schlupf.
1000NM???? Freu dich drauf das ding is echt nen Monster.
Und schau das du nicht tanken musst...
Berichte mal wie du ihn fandest.
Gruss Max
__________________
LPG Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
BigBlock427 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 13:18   #4
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Du Günstling

Ich bin mal den E55 V8 Kompressor gefahren. Das Teil ging schon bestialisch!!

Der V12 Biturbo ist bestimmt noch ein ganz anderes Kaliber
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 21:44   #5
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

den 65 konnte ich leider noch nicht fahren, aber einige von den 55 und 63 er. das ist geil geil geil geil.
der 65 ist bestimmt nochmal ne schippe geiler!!! geniese es auf alle fälle und lass die hände am lenkrad
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 22:07   #6
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard

6,3-Liter habe ich bereits durch. Mal sehen, was die vermeintliche Krone so hält.

Grüße
küfi
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2008, 18:41   #7
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard

So, bin zurück von der ausgiebigen Probefahrt. Hatte mir es mir besser, eindrucksvoller vorgestellt.

Grüße
küfi
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2008, 19:33   #8
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
So, bin zurück von der ausgiebigen Probefahrt. Hatte mir es mir besser, eindrucksvoller vorgestellt.

Grüße
küfi
Was war der Grund? Zu heftige Traktionsprobleme?

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 09:16   #9
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard

Das Auto hat keine Traktionsprobleme, weil der Schlupf recht gut geregelt wird. Ich vermisste die überzeugende Performance, lag wohl schlicht am Panzergewicht.
Das Problem meines Erachtens ist, dass diese Fahrzeuge nur mit Leistungsdaten protzen, sie aber nicht überzeugend vermitteln können.

Grüße
küfi

Geändert von küfi (31.05.2008 um 09:58 Uhr).
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 20:52   #10
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Durfte mal im CL 65 AMG ein paar km fahren. Mit 40 km/h aus dem Ort herausgefahren, Kick-down, kurzer Schlupf und Du bist so schnell auf 180, dass Du vor der nächsten Kurve bremsen musst wie ein Ochse.

Solche Autos faszinieren, erfordern aber auch einen sehr verantwortungsbewussten Umgang mit der Leistung. Gas geben kann jeder, aber sich mit so einem Geschoss im Strassenverkehr bewegen erfordert doch etwas mehr. Dabei kann man damit ganz normal fahren....

Zum Glück ist die Preisschwelle für solche Fahrzeuge etwas höher, so dass nicht jeder so etwas bewegen darf, wobei allein das Geld kein Kriterium ist, ob man die entsprechende Reife besitzt.

Viel Spass bei der Probefahrt

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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