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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.05.2013, 13:04   #1
Miranda
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Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Idee MFK (TüV Schweiz)

So liebe Fangemeinde. Gerade beim MFK Vortest. Das ist ein Test den der Schweizer Automobilclub (TCS) anbietet, damit man schon mal weis, was an seinen Auto nicht im Ordnung ist, bevor man zur MFK fährt.

Bei meinen sind paar Sachen zu machen.

Auspuffanlage: Abschirmblech hinten links lose.

Betriebsbremse: Bremsflüssigkeit wechseln da Siedepunkt zu niedrig (Komisch ist erst ein Jahr alt.)

Betriebsbremse: Beide hinteren Bremsschläuche wechseln da rissig.

Handbremse: Bremswirkung ungleichmässig (da selten benutzt )

Motorhaube: Nierenoperation da Niere wackelt.

Achse Vorne: Pendelstütze rechts ersetzen da Riss in Manschette (Natürlich werden beide gemacht.)

Achse Hinten: Querlenker beidseitig zu viel Spiel.

Scheinwerfer: LWR geht nicht da falsches LCM ( eins für Xenon ohne man. LWR)

Tagfahrlicht nicht zulässig (gedimmtes FL) da Kennzeichnung auf Scheinwerfer nicht vorhanden. Genauso das selbe für gedimmte Blinker ( Kennzeichnung auf Blinker fehlt.)

Blinker Selber. Glühbirnen ausgeblichen zu weis.

Motor: Beide VDD wechseln da Ölverlust.

Ja das war die Mängelliste des MFK Vortestes.

Gruss Miranda
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 13:13   #2
memyselfundich
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Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

"wartungsstau" schlägt da wohl zu.

ist aber eigentlich nichts wildes. Bremsflüssigkeit wird deswegen wässrig sein, weil die schläuche wasser durchlassen. Da braucht es nicht soo viel bei ca. 1 liter im gesamten system, das die tester da spinnen. Hol dir da gleich Stahlflex und gut ist.

Der rest sind so typische E38 Mängel, die schnell zu beheben sind. Gut das LCM ist doof - aber wer rüstet halogen nach wenn er xenon hatte? hol dir aus einem schlachter 2x xenon scheinwerfer und gut ist?

Handbremse suchst dir einfach mal einen großen parkplatz und machst ein paar bremsungen mit der handbremse, das die sich frei bremst. Wenns dann immer noch nicht gleichmässiger wird (wird es meistens eh nie..) dann sind die beläge fällig.

Alles zusammen ca. ca. 500-600€ teile (hintere Querlenker sind teuer..) und das selbe nochmal für Arbeitszeit. (sofern nicht bei BMW..) Aber kosten voranschlag bei BMW holen schadet nicht, da die oft günstiger sind als man meint.
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 13:20   #3
Miranda
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Standard

nee wartungsstau weniger. Mehr zu viel deutsche Strassen Die gehen ganz schön auf ein gewohntes Schweizer Strassen Fahrwerk

Und zur Anmerkung, Scheinwerfer sind original Halogen nur das lcm war aus einen mit xenon.
Gruss miranda
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 18:55   #4
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
Standard

ich dachte du hast deutsches schlechtwege paket

wie gesagt wen du teile brauchst sag bescheid kann sie dir dann rüber bringen
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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