BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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12.11.2022, 08:21
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#51
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
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Zitat:
Zitat von rainman730
Absolut die gleiche Problematik habe ich jetzt auch. Vor vier Wochen habe ich den 730d aus Februar 2022 mit 25TKm auf dem Tacho gekauft und schon bei der Fahrt nach Hause die Problematik mit dem Komfortsitz entdeckt.
Heute war ich deswegen bei der BMW NL in Frankfurt. Ein neuer Termin in drei Wochen wurde ausgemacht um die Polsterung an den beiden vorderen Sitzen auszutauschen. Bin gespannt ob das hilft.
Sonst ist der Wagen richtig Top.
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Servus, also wenn jemand in der Nähe oder (Groß) Raum Pforzheim wohnt etwas Zeit hat und mir einen Sitz ausgebaut zur Verfügung stellen könnte, dann könnte ich mal den Sitzbezug abmachen und schauen wo das Problem sein könnte.
Ich bin gelernter Fahrzeugpolsterer (Sattler) 32 Jahre Berufserfahrung und bin in einem Unternehmen tätig, wo ich auch mit Sitzentwicklung zu tun habe.
Gerne per PN.
Danke.
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12.12.2022, 18:11
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#52
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 730d G11 LCI (2022)
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Zitat:
Zitat von rainman730
Absolut die gleiche Problematik habe ich jetzt auch. Vor vier Wochen habe ich den 730d aus Februar 2022 mit 25TKm auf dem Tacho gekauft und schon bei der Fahrt nach Hause die Problematik mit dem Komfortsitz entdeckt.
Heute war ich deswegen bei der BMW NL in Frankfurt. Ein neuer Termin in drei Wochen wurde ausgemacht um die Polsterung an den beiden vorderen Sitzen auszutauschen. Bin gespannt ob das hilft.
Sonst ist der Wagen richtig Top.
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Die Polsterung an den beiden vorderen Sitzen wurde im Rahmen der Werksgarantie ausgetauscht. Es ist etwas besser geworden aber den Motor für die Sitzlüftung kann man weiterhin unter der Polsterung auch mit Händen ertasten.
In der gleichen NL gab es auch einen G11 mit den gleichen Komfortsitzen aber ohne Sitzlüftung. Demensprechend war der Sitz deutlich weicher und dort konnte nichts hartes unter der Polsterung ertastet werden.
Aus meiner Sicht handelt es sich bei den Komfortsitzen mit Sitzlüftung um einen Konstruktionsfehler. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich auf die Sitzlüftung verzichtet.
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13.12.2022, 13:28
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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@rainman730:
Bei meinen beiden Vordersitzen wurde damals auf Garantie komplett neue Sitze ohne die Motoren eingebaut. Zusätzlich war das Fahrzeug noch bei einem Sattler, der den Sitz vorne wohl ein wenig breiter gemacht hat.
Moral von der Geschicht: Es hat dann im hinteren Bereich gedrückt. Die Sitze in meinem 7er waren "kacke" und das ganze Hin- und Her hat mich dann dazu bewegt, das Auto nicht zu übernehmen. Ich fahre jetzt Tesla und keinen i7 - genau wegen der ganzen Problematik mit dem Auto und der Qualität, welche mir geliefert wurde.
Normalerweise sind die Komfortsitze in einem BMW ein Garant für entspanntes fahren - nicht aber im G11/G12. Auch die Sitze ohne Sitzbelüftung sind irgendwie zu schmal - ich weiß nicht, wie ich das ausdrücken soll. In der Mercedes V-Klasse ist das gleiche Problem. Da sind die Schalter aus Keramik, mit Soft-Touch & Co. bedampft, feinstes Leder an Stellen, die nie jemand zu Gesicht bekommt - dafür dann die Sitze unbequem.
Was hilft der geilste Schiebedachschalter, wenn das Dach nicht mehr zugeht?
Gruß Sebi
P.S.: Innerlich bin ich noch immer absoluter BMW-Fan, aber äußerlich will ich eigentlich nicht mehr BMW-Fan sein... :-(
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