750iL E32 für fast 20.000€

[bmw 745d]

Ich habe mir heute, den 750er im Meilenwerk genauer angeguckt. Rost am Spiegeldreick rechts, gerissene Scheinwerferwaschdüse links, etwas matter und krazter im Lack. Den Preis würde ich auf höchstens 6000€ rechnen. Jetzt weiss ich auch wie die Autos vor dem Verkauf aussehen. Denn vor dem Meilenwerk stand ein 730i E32 ziemlich runtergeritten und der wird warscheinlich ca. 8000€ kosten wenn er ihn verkauft.

[BMW0026]

Zitat von Volksmund.

Der Großteil klassischer Autos sind Coupes bzw. Roadster,Limousinen a la Rollce Royce Phantom 1 bilden eher die Ausnahme und wir glauben nicht allen Ernstes daran,dass ein Auto,hundertausendfach gebaut,den Platz einer solchen Stilikone jemals einnehmen wird?!

Gruß Klaas

Zitat von Lexmaul

Kehr, hat der Junge keine Ahnung

Aber er provoziert halt gerne und das soll sich ja auch alles ganz dolle anhören

Als wenn der E32 kein Klassiker ist, was denn dann? Wieso werden dann für solche Fahrzeuge Preise bis 20000,- Euro erreicht? Diese Preise kommen ja nicht von ungefähr.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von BMW0026

Als wenn der E32 kein Klassiker ist, was denn dann? Wieso werden dann für solche Fahrzeuge Preise bis 20000,- Euro erreicht? Diese Preise kommen ja nicht von ungefähr.

werden sie ja nicht, schon gar nicht in der Regel. Wenn da mal vielleicht ein Einzelstück mit nur 500km auf der Uhr sowas tatsächlich erzielt, dann unabhängig davon, ob es ein Klassiker ist oder nicht. Man darf nicht die erhofften mit tatsächlich erzielten Preisen verwechseln -wer das tut, bleibt ewig und drei Tage auf dem Schmuckstück sitzen. Überhaupt ist der Preis kein gutes Unterscheidungsmerkmal, ob ein Auto ein Klassiker ist oder nicht. Da wirken so viele Faktoren mit hinein, die allesamt stärker wirken als allein diese Frage, dass man m.E. noch nicht einmal tendenziell daraus einen solchen Schluss ziehen kann.

bemerkt
Boris

[BMW0026]

In der Regel hab ich nicht behauptet. Aber der Holländer hatte doch schonmal nen E32 der knapp 20000,- Euro kosten sollte. Der steht auch nicht mehr zum Verkauf. Es gibt vielleicht eine Handvoll E32 die einen Preis von 20000,- Euro erreichen würden. Aber es gibt Leute die soviel Geld für ein gewissen Exemplar bezahlen würden.

Das der E32 aus Berlin sein Geld nicht wert ist, keine Frage. Steht ja auch schon lang im Netz. Kein Wunder bei dem Zustand der hier beschrieben wurde.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von BMW0026

In der Regel hab ich nicht behauptet. Aber der Holländer hatte doch schonmal nen E32 der knapp 20000,- Euro kosten sollte. Der steht auch nicht mehr zum Verkauf.

sollte... dass er dort nicht mehr erkennbar angeboten wird, muss noch nicht viel heißen. Es kommt zwar schon vor, dass mancher Wagen über Wert verkauft wird, aber nicht so weit. Für wahrscheinlicher halte ich es, dass ein gewitzter Aufkäufer im richtigen Moment mit Barzahlung jetzt und hier gewedelt und so dem Verkäufer ein stilles Einsehen beschert hat. Ich habe es auch schon erlebt, dass ein Verkäufer meinte, wenn der Wagen tatsächlich so wenig wert ist, dann fährt er ihn lieber weiter. Wer den Wagen zu genießen weiß -und hier sind die Genießer bedauerlicherweise in der Minderzahl- entdeckt schnell, dass ein solches Fahrzeug, gut gepflegt, einen weit höheren Nutz- als Marktwert besitzt.

Es gibt vielleicht eine Handvoll E32 die einen Preis von 20000,- Euro erreichen würden. Aber es gibt Leute die soviel Geld für ein gewissen Exemplar bezahlen würden.

Da mag es vielleicht ein oder zwei solcher seltenen Exemplare geben, die dann aber erst von der Witwe des Besitzers abgegeben werden...

Das der E32 aus Berlin sein Geld nicht wert ist, keine Frage. Steht ja auch schon lang im Netz. Kein Wunder bei dem Zustand der hier beschrieben wurde.

Dieses Missverhältnis ist aber gar nicht mal so selten, unabhängig von Marke und Modell...

Nebenbei: meinen letzten Klassiker, 38 jahre alt, aber erst 113.000 km auf der Uhr, habe ich für 600 Euro abgegeben. Das war ein Gewinn für alle Beteiligten: der Käufer hat mich überzeugt, dass das Fahrzeug bei ihm in guten Händen ist, ich war mein schlechtes Gewissen los, dass ich keine Zeit finde, mich ausreichend um den Wagen zu kümmern, und der Käufer hat eine Winter-Aufgabe für seine Mechaniker und ein prima Werbemittel für den Sommer. Da hätte ich den Wagen zur Not auch verschenkt, und andererseits hätte ich auch das doppelte oder mehr bekommen können -der Preis war nur ein Symbol. Aber anders hätte ich ihn auch nicht hergegeben -eher wäre er in der Garage verdunstet...

Gruß
Boris