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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.02.2016, 14:40   #1
Toni.pt
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Standard Stromverbrauch unter Vollast und im Ruhemodus?

Hallo

Hätte jemand auf die schnelle ein paar werte für mich und zwar werde ich Morgen das problem angehen Leere Baterie inerhalb einer Woche. Da würde ich gerne ein paar werte wissen.

1. Bei voll last Licht Sitzheizung usw. was sollte die Lichtmaschiene bringen?

2. Nach dem ausschalten des Motors was ist der normale Stromverbrauch.

3. Wie ist der verbrauch im Ruhemodus.

Batterie ist neu

Ich habe die Suche bemüht habe aber leider nichts genaues gefunden.

Danke im vorraus
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2016, 14:49   #2
Ich e32
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Fahrzeug: 120d
Standard

Zu 1: ~13,7-14,5 Volt und max je nach verbauter Lichtmaschine bis zu ~140A

Zu 2: bis Summe X weil alles mögliche noch an bzw im Standby ist. Hier wird von z.B 12A! nur auf zu gesprochen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/ruhes...38-209217.html

Zu 3: max 0,04A
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2016, 14:51   #3
Toni.pt
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Standard

Danke

Klasse dann wird es ein aufregenses Wochenende bei der Fehler suche.

Das was ich hier diese woche alles gelesen habe
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2016, 13:18   #4
Toni.pt
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Hallo

Der Fehler ist lokalisiert das Telefonmodul im Kofferraum. Wenn ich ihn abklemme geht die verbrauchsspannung so gut wie auf null. Wenn er Dran ist springt er auf 4Amp. Dann fällt er auf 0,5A 0,4A ist das jetzt der T.modul oder kommt der Stromverbrauch aus einer andern Quelle am Telefon.
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Alt 27.02.2016, 13:29   #5
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen
Hallo

Der Fehler ist lokalisiert das Telefonmodul im Kofferraum. Wenn ich ihn abklemme geht die verbrauchsspannung so gut wie auf null. Wenn er Dran ist springt er auf 4Amp. Dann fällt er auf 0,5A 0,4A ist das jetzt der T.modul oder kommt der Stromverbrauch aus einer andern Quelle am Telefon.
Sorry - bitte benutze die RICHTIGEN Begriffe!

Wenn die VerbrauchsSPANNUNG auf NULL gehen würde - dann wäre dein Bordnetz komplett zusammengebrochen.

Was du sicher meinst ist, dass der STROM auf so gut wie NULL Ampere runter geht.

Zwischen Strom und Spannung gibt es gravierende technische Unterschiede!!!!

Davon mal abgesehen: schön dass du den Fehler gefunden hast!

ABER: Hast du den Wagen auch wirklich einschlafen lassen, bevor Du den Stromverbrauch des Telefonmoduls gemessen hast?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23

Geändert von peterpaul (27.02.2016 um 13:36 Uhr).
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Alt 27.02.2016, 14:25   #6
Toni.pt
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Hallo

Erstmal vielen Dank für deine Antwort leider hast du es mit einem total ahnungslosen zu tun, was Elektrik angeht. Ja das Auto ist im Tiefschlaf und der Verbrauch ist bei 0.12-0,14 a ohne Telefonmodul.

Was ich jetzt wissen wollte ist ob der Mehrverbrauch am Modul liegt oder irgend wo an der mittelkonsole. Wie kann ich den Fehler finden.
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2016, 14:33   #7
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Hallo Toni

Kann zwar zum Thema nix helfen, aber Du könntest mir die vorderen Kopfstützen verkaufen.

Kompliment: Sehr schöne Ausstattung!

Gruss Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2016, 14:39   #8
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen
Hallo

Erstmal vielen Dank für deine Antwort leider hast du es mit einem total ahnungslosen zu tun, was Elektrik angeht. ..
Kurze Nachhilfe:

Zwischen 2 Punkten besteht eine SPANNUNG - z.B. bei einer Batterie (z.B: 12 Volt; abgekürzt: 12 V)

Wenn Du nun einen Verbraucher zwischen den beiden Polen anschließt - dann fließt durch den Draht und den Verbraucher (z.B. eine Glühlampe) ein STROM (gemessen in Ampere; abgekürzt A)
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2016, 14:41   #9
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen
Hallo

...
Was ich jetzt wissen wollte ist ob der Mehrverbrauch am Modul liegt oder irgend wo an der mittelkonsole. Wie kann ich den Fehler finden.
WO hast Du denn das Telefonmodul abgeklemmt?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2016, 14:46   #10
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Zwischen 2 Punkten besteht eine SPANNUNG - z.B. bei einer Batterie (z.B: 12 Volt; abgekürzt: 12 V)
Begrifflich korrekt wäre: Eine Spannung liegt an. Und Strom fliesst.
Letzteres haste richtig gesagt.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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