Elektrik Erschreckende Fehlermeldungen

735knut · 01.03.2018, 23:17

Hallo,
heute nachmittag hat mich mein E65 sehr erschreckt: Plötzlich kam eine Fehlermeldung nach der anderen:
Drive control ausgefallen,
Parkbremse ausgefallen
Getriebe Notprogramm
Generator Störung
usw.
Dann habe ich die Batteriespannung nachgemessen: 11,7 V (gleich nach dem Anhalten, hat sich nach dem Beruhigen wahrscheinlich noch verändert).
Ich vermute, Lichtmaschine und Regler sind hinüber - oder?
Ist meine Hoffnung berechtigt, daß die Fehlermeldungen verschwinden, wenn das Bordnetz wieder ordentliche Spannung hat?

VG
Knut

**peterpaul** · 01.03.2018, 23:32

1. Die Hoffnung ist berechtigt

2. die EZ = Erstzulassung in deinem Avatar ist sehr irreführend und eigentlich völlig uninteressant.-
Entscheidend ist das BAUdatum Deines 745i.
Der hat offensichtlich 1,5 Jahre auf Halde gestanden.
BD: 08/2002 ist der richtige Eintrag. (Dein Wagen ist 34 Tage vor meinem hergestellt worden)

3. Nach meinen Recherchen hast Du eine wassergekühlte LiMa - die hat keinen Regler.
Da wird die LiMa über den BSD-Bus von der DME gesteuert und bekommt gesagt, was sie machen soll - laden oder nicht mehr laden ....

4. Lies mal den Fehlerspeicher aus - wenn du das beim freundlichen machen läßt, dann sag VOHER, dass du den AUSDRUCK komplett auf Papier haben möchtest - sonst können die dir wer weiß was erzählen.

5. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten:
a) die LiMa ist defekt
b) es ist lediglich die Kommunikation zwischen LiMa und DME gestört.

also muss man genau lesen.

6. Verliert Dein Motor unten drunter Öl und ist bis hin zum Halter der Stecker vor dem Getriebe ölig?

735knut · 02.03.2018, 15:56

Also, ich habe die Batterie vollgeladen (mit dem Ctek-Gerät im Kofferraum).
Nun sind die Fehlermeldungen verschwunden - bis auf eine:
Generator gestört

Also fehlt es an der Ladung der Batterie, was ja plausibel ist, denn sonst hätte ich gestern nicht die vielen Fehlermeldungen und den niedrigen Batteriestand gehabt.
Wenn, wie Du schreibst, mein Auto eine wassergekühlte Lima hat (ist das bei diesem Typ normal, in der Ausstattungsliste steht es nicht) und keinen Regler, dann wird sie wohl ausgetauscht werden müssen?

Ich habe da so ein Gerät von ADAC (Battwatch) probeweise angeschlossen, das zeigt keine Störung an.

Meine Frage: wenn die Batterie nicht nachgeladen wird, wieviel km kann man dann noch fahren? Komme ich noch zur zweitbesten Werkstatt (10km) oder zur besseren Werkstatt (25 km)? Ich habe noch eine Ersatzbatterie (vom Wohnwagen), die würde ich mitnehmen.

VG
735knut

735knut · 02.03.2018, 15:59

Zitat:

Zitat von peterpaul

6. Verliert Dein Motor unten drunter Öl und ist bis hin zum Halter der Stecker vor dem Getriebe ölig?

wahrscheinlich, jedenfalls um den Filter herum ist es ölig, also weiter oben sicher auch.

Ich e32 · 02.03.2018, 16:10

Nimm die Batterie zur Vorsicht mit, normal solltes du aber so ankommen.

**peterpaul** · 02.03.2018, 16:57

Zitat:

Zitat von 735knut

wahrscheinlich, jedenfalls um den Filter herum ist es ölig, also weiter oben sicher auch.

dann schau mal gezielt , ob das Öl seitlich an der Lichtmaschinenhalterung herauskommt .......
Warum eigentlich das Öl durch den Lichtmaschinenhalter fließen muss - das wird mir ein schleierhaft bleiben ....

Eine Dichtung für ein paar Euro ....