BMW 7er, Modell E32 |
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03.04.2007, 21:41
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: 14715
Fahrzeug: E32.730i V8 bj. 94
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Beim abbremsen vibriert Lenkrad!!!!
Seit heute vibriert mein Lenkrad extrem beim stärkeren abbremsen was kann das sein? (evtl. abgenutzte bremsbacken, Servo)
Auch wärend der Fahrt kommt es mir so vor als wenn die Räder etwas vibrieren, eine Unwucht kann doch nicht sein oder war doch vorher auch nicht?
Auch beim umdrehen wenn das Lenkrad voll eingeschlagen ist summt es auf einmal komisch.
mfg neophyt-xxx
__________________
geiler hintern wa!!!!!
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03.04.2007, 21:52
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
wenn du NUR!!!! bei starkem abbremsen ein wackeln und zittern im lenkrad hast, sind das mit grosser sicherheit deine bremsscheiben,die sind wellig oder
verzogen.
bremsscheiben und beläge neu machen,dann müsstest du ruhe haben.
( bei bremsscheiben hört man immer wieder,dass nur die original bmw scheiben
niemals probleme machen, ok,sie sind etwas teuerer,dass iss nu mal so)
dein summen bei vollem lenkradeinschlag ist normal,dass kommt von der pumpe.
viele grüsse
peter
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03.04.2007, 21:53
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von neophyt-xxx
Seit heute vibriert mein Lenkrad extrem beim stärkeren abbremsen was kann das sein? (evtl. abgenutzte bremsbacken, Servo)
Auch wärend der Fahrt kommt es mir so vor als wenn die Räder etwas vibrieren, eine Unwucht kann doch nicht sein oder war doch vorher auch nicht?
Auch beim umdrehen wenn das Lenkrad voll eingeschlagen ist summt es auf einmal komisch.
mfg neophyt-xxx
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Hi,
hast du gestern zufällig mal ne richtige Notbremsung vollzogen... wenn ja sind deine Scheiben hin... kommt vor wenn die Teile nicht Original BMW sind... ansonsten würd ich mir mal die Räder angucken ob die Gewichte noch da sind...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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03.04.2007, 22:05
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: 14715
Fahrzeug: E32.730i V8 bj. 94
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Bremsscheiben waren laut vorbesitzer fast neu, aber ich lass das mal durch checken.
Vollbremsung oder so hatte ich vor kurzem eigentlich nicht, vor ca 2 Monaten mußt ich von 200 ganz schön schnell auf 0 abbremsen, aber danach war alles noch normal bis vor kurzen eben. Die Gewichte sind auch noch alle dran.
Könnten es auch die Querlenker sein oder Achslager oder eher unwarscheinlich?
Mfg Neophyt-xxx
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03.04.2007, 22:11
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#5
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Affenexpress
Registriert seit: 14.01.2005
Ort: Meßkirch
Fahrzeug: BMW 730iA -E32 / BMW 520i Touring - E34
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achslager und querlenker ?? nein !!
wenn, dann sind's die bremsen, vielleicht grad unglücklich verschlissen.
starkes bremsen kann manchmal grad der grund für das ende sein.
falls es die bremsen sind, nimm die guten. da gibt es nur eine faust regel, billig kaufen heisst zweimal kaufen
michel
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03.04.2007, 22:12
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von neophyt-xxx
Bremsscheiben waren laut vorbesitzer fast neu, aber ich lass das mal durch checken.
Vollbremsung oder so hatte ich vor kurzem eigentlich nicht, vor ca 2 Monaten mußt ich von 200 ganz schön schnell auf 0 abbremsen, aber danach war alles noch normal bis vor kurzen eben. Die Gewichte sind auch noch alle dran.
Könnten es auch die Querlenker sein oder Achslager oder eher unwarscheinlich?
Mfg Neophyt-xxx
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naja ... möglich schon aber du sagst ja beim Bremsen... das lässt eigentlich nur den schluss auf die Scheiben zu... wenn er auch so flattert kommts noch auf die Geschwindigkeit an... der 7er neigt dazu vorne zu flattern wenn hinten was nicht stimmt... "kingt komisch, is aber so"... schreib mal ab welchem Tempo das auftritt und bis wo hin...
Gruß
Kai
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03.04.2007, 22:17
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: 14715
Fahrzeug: E32.730i V8 bj. 94
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
der 7er neigt dazu vorne zu flattern wenn hinten was nicht stimmt... "kingt komisch, is aber so"... schreib mal ab welchem Tempo das auftritt und bis wo hin...
Gruß
Kai
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Also heute 2mal von 120 auf 60 kmh vibriert. also von 120 auf 60 abgebremst.
Wie sieht es mit dem Luftdruck aus? Wenn der etwas unterschiedlich ist?
Was mich aber am meisten jetz interessiert ist das von Viper mit demvorne vibrierts und hinten ist was kaputt.
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03.04.2007, 22:17
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#8
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Also Ich vermute auch das es die Bremsscheiben sind.
Genau das selbe Problem habe Ich momentan an einem meiner Alfas. Werden auch die Tage gewechselt.
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
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03.04.2007, 22:18
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#9
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Affenexpress
Registriert seit: 14.01.2005
Ort: Meßkirch
Fahrzeug: BMW 730iA -E32 / BMW 520i Touring - E34
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hallo kai,
er schreibt bei starkem bremsen, somit kommt das nicht von hinten.
ich denke, falls tatsächlich die bremsen erst gemacht wurden, entweder billig oder "erst gemacht" ist wie bei mir, ich fahr sehr viel. ich hab auch grad erst was gemacht und schon wieder ein "ölservice" fällig
ich meine damit, ich weis zwar, das grad das eine oder andere gemacht wurde, das da aber schon wieder 20.000 oder mehr kilometer dazwischen liegen vergesse manchmal gern.
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03.04.2007, 22:21
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: 14715
Fahrzeug: E32.730i V8 bj. 94
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Zitat:
Zitat von Michel
hallo kai,
er schreibt bei starkem bremsen, somit kommt das nicht von hinten.
ich denke, falls tatsächlich die bremsen erst gemacht wurden, entweder billig oder "erst gemacht" ist wie bei mir, ich fahr sehr viel. ich hab auch grad erst was gemacht und schon wieder ein "ölservice" fällig
ich meine damit, ich weis zwar, das grad das eine oder andere gemacht wurde, das da aber schon wieder 20.000 oder mehr kilometer dazwischen liegen vergesse manchmal gern.
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Seit dem Kauf bin ich ca. 6000 Kilometer gefahren.
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