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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2003, 01:48   #1
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard BMW RE-Import

Sorry das ich hier vielleicht nicht genau einen E32 meine ... aber ich werde euch noch treu bleiben ... bekomme aber in den nächsten Wochen einen Z4 von meiner Freundin aus Amerika und frage mich im Moment was ich alles beim RE-Import bedenken muss. Zunächst werde ich den Wagen wohl noch die 3 Monate mit dem AMI-Kennzeichen fahren. Bin dort in der Versicherung als Fahrer eingetragen.

Muss ich mir hier beim TÜV wieder eine Abnahme machen ? ... oder was erwartet mich bei einem paar Wochen alten Auto ?

Gruss
Frank
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Alt 11.04.2003, 04:49   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard ohhhh, Kopfschmerzen

da kommt viel Arbeit auf dich zu. Du musst ja das Auto offiziell erst mal importieren. Also erster Weg zum Zollamt.
Importzoll, MWST und wie die Dinge alle heissen.
Dann brauchst du einen deutschen KFz-Brief. Evtl. stellt den BMW aus, oder der freundliche Haendler (aber wohl nicht umsonst). Oder du benoetigst eine beglaubigte Uebersetzung des US-Scheins, damit du den deutschen beantragen kannst.
Damit koenntest du evtl. mal beim TUEV vorfahren (oder besser sich da schon mal erkundigen, was die alles sehen wollen).
Und die gehen dann in's Detail. Was in USA vielleicht Vorschrift ist, ist hier evtl. nicht erlaubt, es koennten irgendwelche Markierungen z B in Scheinwerfern etc fehlen.
Nur mal ganz grob gedacht, was da auf dich zukommen kann.
Evtl. setzt du dich mal mit einer Firma in Verbindung, die das alles fuer dich erledigt, anstatt da 10 Urlaubstage fuer zu opfern.
Gibt ja genug Importeure, die sich auf US-Autos spezialisiert haben.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 08:33   #3
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Chatfuchs

mahlzeit!!!!!
da tuste dir was an.

ich habe das ganze mal zelebriert. dabei handelte es sich allerdings um ein in deutschland gefertigtes fahrzeug
(BMW 525)
Somit war von vornherein klar, dass ich keine umrüstung vornehmen musste.
da der Z4 ja quasi auch ein deutsches auto ist u. ein grossteil nach europa exportiert wird, könntest du glück haben,
dass es nicht zu kompliziert werden wird.
Ne rennerei wirds trotzdem
erst tüv, dann strassenverkehrsamt, da bekommst du aufgrund der tüv-bescheinigung den brief ausgestellt, dann wieder tüv. überweisung zoll und mwst nebenbei auch, ist klar.
aber vielleicht hat sich ja auch einiges geändert.
kann mich nur erichs rat anschliessen: zum tüv und genau beraten lassen.
und wenn es dir so richtig stinkt fragst du erich nach dem pozedere für importe nach japan

dann gehts dir sofort besser.
gruss jürgen
ich drücke die daumen, das alles gut über die bühne geht.

[Bearbeitet am 11.4.2003 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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