BMW 7er, Modell E32 |
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19.11.2004, 22:29
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#1
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Scheibenreinigungsanlage/ Beheizte Düsen
Scheibenreinigungsanlage/ Beheizte Düsen
Hallo Forum,
wer oder was schaltet die beheizbaren Waschdüsen der Scheibenreinigungsanlage ein.
Heckscheibenheizung? BC (über Temperatur)? Oder was?
Und die Scheibenwischerheizung, wie wird die geschaltet?
__________________
Gruß Holger
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19.11.2004, 22:49
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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.....ich GLAUBE die Aussentemperatur
CU
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20.11.2004, 00:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 735i (E32)
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Hi Holger die beheizbaren Wischerdüsen u die Wischerheitzng werden über die Heckscheibenheizung eingeschaltet.
Gruß Immerproblemo.
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20.11.2004, 13:37
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
bin mir nicht sicher, aber sind die nicht immer an?
Gruß
Harry
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20.11.2004, 15:28
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi @
Harry hat recht, die sind immer unter Stom und werden mit einem NTC gesteuert.
Gruß Reinhard
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21.11.2004, 18:15
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#6
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi @
Harry hat recht, die sind immer unter Stom und werden mit einem NTC gesteuert.
Gruß Reinhard
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Danke an alle!
Was ist ein NTC
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21.11.2004, 21:12
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#7
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Ein Temperatur abhängiger Widerstand.
Negative Temperature Coefficient = Heißleiter => je höher die Temperatur, desto kleiner der Widerstandswert.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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21.11.2004, 21:25
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
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MOin,
Müsste es aber dann nicht ein PTC sein
Sonst würde der Widerstand doch kein sinn machen oder ??, ich denke er soll den Strom begrenzen wen es zu Warm wird damit unter anderen das Teil nicht durchbrennt ..............
Gruß
Thorsten
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21.11.2004, 21:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Zitat von Thorsten730i
MOin,
Müsste es aber dann nicht ein PTC sein
Sonst würde der Widerstand doch kein sinn machen oder ??, ich denke er soll den Strom begrenzen wen es zu Warm wird damit unter anderen das Teil nicht durchbrennt ..............
Gruß
Thorsten
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Exakt
Funktioniert nur als PTC wie die Heckscheibenheizung, beheizte Aussenspiegel
etc.
Ansonsten machts Bätsch
NTC sind meist Temperaturfühler
Gruss
Thomy7er
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