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Alt 11.08.2012, 18:37   #1
Oigen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard 735i Ventildeckeldichtung erneuern. Wie?

Hallo liebe Leute,
Ich bin grad dabei die Ventildeckeldichtung an meinem E65 735i bj 2001 zu wechseln.Und zwar der auf der Fahrerseite.Habe auch schon alles soweit los aber ich bekomme das Ding nicht raus.Er klemmt hinten an einem elektrischen Bauteil,bekomme ihn da einfach nicht drüber gehoben.Vielleicht kann mir dabei auch gleich noch jemand sagen was das überhaupt für ein Teil ist.(siehe Foto)
Bin schon kurz davor hier alles kurz und klein zu schlagen. ;-) Ich wäre echt dankbar für nen guten Tip.
Gruss Olli
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Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2012, 18:45   #2
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Hab meine vor kurzem auch gemacht...hab den Deckel vorne angehoben und dann vorsichtig geneigt und versucht hin und her zu drehen richtung dem anderen Deckel dann hab ich den Deckel dort drüber bekommen...is echt nicht so einfach

Wenn du wechselst weil du Öl in den Kerzenschächten hast, hoffe ich du hast nicht nur den Ventildeckeldichtungssatz sondern auch die Zündkerzenrohre...wenn nicht spar dir die Arbeit
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2012, 18:52   #3
Oigen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard

Das klappt einfach nicht.er stößt rechts an die spritzwand.
wie war es denn den wieder drauf zubekommen?
Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2012, 18:57   #4
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Drauf ging gut eigentlich...bzw auf jeden Fall besser
Hab den dann drauf gesetzt und dann von vorne nach hinten festgezogen, so dass er richtig sitzt
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 12:34   #5
rowero
aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von rowero
 
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
Standard

was war das denn nun für ein Teil?

ist bei mir abgebrochen
rowero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 12:47   #6
Oigen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard

Welches meinst du?
Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 13:31   #7
rowero
aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von rowero
 
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
Standard

das auf dem Bild
rowero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 13:44   #8
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

das ist der Exzenterwellensensor, den man vorher einfach raus schraubt und gut is..... geht dann ganz einfach darüber!

bzw. schraubt man da nur den Dichtbrille los, aber das reicht schon.
Wichtig ist das man die Nockenwellensensoren raus schraubt, dann kann man den Deckel höher lupfen
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 15:31   #9
rowero
aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von rowero
 
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
Standard

das Ding kostet beim Freundlichen schlappe 250,- ...
rowero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 17:44   #10
Oigen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard

Was bedeutet abgebrochen?Sind oben die
Laschen weg so dass der Stecker nicht mehr
hält oder richtig auf der Hälfte abgebrochen?
Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
735i, e65, ventildeckeldichtung


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