Motorraum 740 Läuft nur auf einer Bank

08.11.2008, 14:52

Hallo melde mich auch mal wieder

Nachdem ich jetzt 6 Wochen im Krankenhaus verbracht habe( das Herz ) bin ich auch mal wieder da.
Und gleich ein Problem.
Wollte nur noch schnell was einkaufen und dachte mir nimmst mal den großen.

Gesagt getan . Motor sprang sofort an, lief ein wenig niedrig im Stand aber ging.
Beim fahren dann hatte ich das Gefühl er zieht nicht mehr richtig.
Konnte ich aber nicht richtig testen ,Motor war ja kalt.

Dann zum einkaufen .

Wollte dann starten und Motor läuft gefühlt nur auf 4 Zylindern.

Habe dann denn ADAC gerufen , welcher mir auch nicht helfen konnte als denn
großen nach hause zu schleppen.

Da steht er nun !!!!!!!!!!

Was kann das sein?

Mir ist beim aussteigen auf dem Parkplatz von Famila schon aufgefallen das Die Auspuffanlage sehr stark knackte ( war wohl schon heiß )

Viele Grüße Ralf

flerchen · 08.11.2008, 16:10

Hi,

das ist nicht einfach da gibt es viele Ursachen mit dem gleichen problem bin ich letztes Jahr von Wegberg nach hause liegengeblieben.

Ich bekam ihn kurzzeitig durch das Abziehen des Steckers vom LMM wieder zum laufen da er aber kurze Zeit später aus dem Kettentrieb anfing zu Rasseln haben wir ihn dann komplett überholen lassen!

Versuch erst mal das, ansonsten könnte der Kat zu sein oder die Benzinpumpe ist hin!

Wenn der Kat zu ist wird die Abgasanlage davor sehr heiß und hinten kommt aus einem Rohr kaum noch was raus!

Gruß
flerchen

08.11.2008, 16:28

Danke für Deine Antwort!
Hört sich ja nicht gerade sehr vielversprechend an.

Frage , was hat das LMM damit zu tun ? Er hat doch für alle Zylinder nur einen LMM .

Kann es auch sein das die Lamdasonden defekt sind?

Wenn ja! Wie kann ich dieses Prüfen .

Eine sch.... momentan ist das eine Baustelle habe im letzten Jahr über 5000 Euro investiert

Gruß Ralf

Domi · 08.11.2008, 17:36

Hallo!

Bevor wir lange herumrätzeln würde ich vorschlagen Du lässt erst einmal den Fehlerspeicher auslesen.

Die DME deines M60 schaltet Zylinder immer selektiv ab und nicht gleich eine ganze Bank. Sollte dennnoch eine ganze Bank abgeschaltet sein muss ein Bauteil dafür verantwortlich sein das mit der kompletten Bank in verbindung steht und mit der anderen nicht. Das wäre dann wie schon erwähnt ein dichter Kat.

Sollte sich herausstellen das nur 2 oder 3 Zylinder weg sind handelt es sich wahrscheinlich um defekte Zündspulen.

Wenn alle Zylinder laufen ist wahrscheinlich der LMM defekt oder Du hast das berühmte Loch im Faltenbalg. Die Maschine läuft dann so schlecht das durchaus der Eindruck entstehen kann das ein paar Zylinder fehlen. Auch die Benzinpumpe könnte hinüber sein oder die Filter sind total zu.

Eine (oder zwei) defekte Lambdasonde oder Kurbelgehäuseentlüftungsmembran beeinträchtigen eigentlich nur die Leerlaufqualität. Ansonsten merkst Du davon nichts.

Dein Problem kann natürlich auch eine Kombination aus mehreren der o.g. Defekten sein.

Also wie Du schon siehst gibts tausend Möglichkeiten. Wenn sich das Problem nicht von selber löst (was vorkommen soll) auf jeden Fall Fehlerspeicher auslesen dann sind wir schlauer.

Gruß
Domi

08.11.2008, 17:52

Hallo und noch mal danke für eure Antworten!

So jetzt das nächste.
War gerade draußen und habe noch einmal versucht zu starten, man weiß ja nie !!!!!!!!!!!

Und er sprang an lief auch auf allen Zylindern nur ein wenig unrund

Wie gesagt Motor war kalt .

Verstehe jetzt gar nichts mehr

Werde dann am Montag mal beim freundlichen vorbei schauen

Gruß Ralf

SALZPUCKEL · 08.11.2008, 18:47

Hallo,

prüfe mal den Faltenbalg zwischen LMM und Dk. Sieh ihn dir von unten genau an. Meiner hatte da ein rießen Loch

Gruß Wolfgang

flerchen · 08.11.2008, 19:00

Wenn du zu BMW fährst verlass dich nicht unbedingt auf den Fehlerspeicher denn Anzeigen wird er bestimmt LMM und die Lambdasonden obwohl es an denen nicht unbedingt liegt, denn wenn ein oder auch mehr Zylinder nicht mitlaufen stimmen natürlich die Abgaswerte sowie die Gemischaufbereitung nicht mehr.
Was dir aber mehr bringt ist die Tatsache das die Zündspulen auslesbar sind!

Aber wenn du schon 5K da rein gesteckt hast bist du auf dem richtigen weg

auch so verrückt zu sein wie ich und viele andere hier auch

Wenn du irgendwas zum testen tauschen willst melde dich bin ja nicht weit weg von dir!

Gruß
Heiko

Domi · 08.11.2008, 19:28

Zitat:

Zitat von flerchen

Wenn du zu BMW fährst verlass dich nicht unbedingt auf den Fehlerspeicher denn Anzeigen wird er bestimmt LMM und die Lambdasonden obwohl es an denen nicht unbedingt liegt, denn wenn ein oder auch mehr Zylinder nicht mitlaufen stimmen natürlich die Abgaswerte sowie die Gemischaufbereitung nicht mehr.
Was dir aber mehr bringt ist die Tatsache das die Zündspulen auslesbar sind!

Ja das Stimmt schon. Wer allerdings mit den abgelegten Fehlern was anzufangen weis, wird mit Hilfe dieser das eigentliche Problem sehr gut einkreisen können.

Gruß
Domi

flerchen · 08.11.2008, 20:13

Zitat:

Zitat von Domi

Wer allerdings mit den abgelegten Fehlern was anzufangen weis, wird mit Hilfe dieser das eigentliche Problem sehr gut einkreisen können.

Gruß
Domi

So sollte es ja auch sein, aber wie wir ja alle wissen tauscht der Freundliche gerne mal auf verdacht mit "günstigen" Neuteilen um zu dem Ergebnis zu kommen das es doch nicht defekt war.

Daher nur der Hinweis!

Gruß
Heiko

08.11.2008, 20:29

Da bin ich ja mal gespannt am Montag

Aber das mit den Teilen tauschen glaube ich nicht bei meinem freundlichen in Bad Segeberg !!

Die Niederlassung kann ich nur empfehlen immer sehr freundlich und es wird auch viel mal so gemacht .

Hier mal einen großen Dank an die Herrn Meister und die Werkstatt von Autohaus Hansa in Bad Segeberg

gruß Ralf

So habe Auto eben noch mal gestartet läuft einfach nur ganz leicht unrund

Ist schon komisch