Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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26.12.2003, 20:27
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#11
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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26.12.2003, 20:53
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#12
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Genau das habe ich mich auch gefragt,weil ich am überlegen war meinem e32 auch bixenon zu gönnen! Habe mich dann aber gefragt wie die lichthupe weitergeht und was mit dem normalen Fernlicht passiert!
Übrigens zu info,bei Doppelscheinwerfer muss das Abblendlicht immer an sein bei Fernlicht!
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26.12.2003, 20:55
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#13
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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28.12.2003, 01:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Original geschrieben von Kabak
Also ich kenns nur von AUDI , und da ist beim "Normalen Xenon"(nur Abblendlicht) als Fernlicht wohl H7 (bin nicht sicher)
Dieses Fernlicht geht zusätzlich zum Xenon-Abblendlicht an.
Beim Bi-Xenon ist ein Brenner, der Mit dieser "Blende" in seiner Leuchtweite verändert wird.
Blende hoch-leuchtet weit (Fernlicht/Lichthupe)
Blende runter - leuchtet kurz (Abblend-/Fahrlicht)
Die Blende schaltet blitzschnell hoch und runter, wie halt z.B. wenn mann Lichthupe gibt, da klappt sie kurz hoch und wieder runter. Bei Fernlicht bleibt sie eben hochgeklappt, bis man wieder "aufblendet"
Bild vom Bi-Xenon-Scheinwerfer:
http://www.kfztech.de/images/kfztech...ionslicht2.gif
Und dann gibt es direkt noch Bi-Xenon-Brenner, die funzen genauso, aber da ist die Blende gleich am Brenner dran.
Hab mal das Bild angefügt, von einem Bi-Xenon-Brenner. Da ist oben eine feste Blende dran und unten ist die klapp-Blende, die sich eben bewegt, beim "Umblenden"
Bild vom Bi-Xenon-Brenner:
http://www.autosecurity.ru/dop/xenon/images/bixenon.jpg
Dann gibt es noch eine 3. Variante, den Beweglichen Brenner.
Hierbei wird die Leuchtweite veränder, indem der Brenner seine Stellung im Scheinwerfer verändert beim
Auf- und Abblenden.
Bild vom beweglichen Brenner:
http://www.hidkits.com/images/bulbs/...ted_detail.gif
Ich hoffe ich konnte es jetzt logisch und für jeden verständlich erklären und darstellen :zwink
Tom
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Wenn ich das richtig verstanden habe muesste aber fuer Lichthupe (bei ausgeschaltetem Abblendlicht)
trotzdem noch eine Zusatzbirne mit konventionellem Licht existieren weil ja in der kurzen Zeit der
Brenner kaum aktiviert werden kann.
Gruss
Thomy7er
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28.12.2003, 09:27
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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ja diese halogenlampe ist auch zusätzlich verbaut
eine kurze aktivierung des xenonbrenners ist auch schädlich
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29.12.2003, 02:55
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#16
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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29.12.2003, 10:13
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#17
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid204509
schau mal hier kabak - wurde ausführlich diskutiert.
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