Steuergeräte-Reset [Verschoben aus T&T]

[E32Neuling]

Hallo,

Also ich habe heute mal diesen "Reset" gemacht .

Auch das mit auf Fahrstufe 1 und über 5000

Dabei komme ich knapp an die 80Km/h

Was mir jetzt positiv aufviel ist das das Getriebe wesentlich besser schaltet als vorher .
Die Gänge werden nicht mehr so "reingehauen" und irgendwie schaltet er auch zu einem anderen zeitpunkt !?

Das war aber auch der Grund für den Reset , da er mir einfach zu "hart" geschaltet hat .

MFG Christian

[E32Neuling]

Hallo,

Nun also ich würde sagen das Ansprechverhalten ist wesentlich besser geworden und bei Kickdown würde ich sagen kommt er wesentlich besser wie vorher !

Naja mag sein das ich etwas verwöhnt bin von dem Chevy da merkt man keinen Gangwechsel du siehst nur die Drehzahl runter gehen !

Kommt auch evtl. darauf an was man unter "hartem" schalten versteht ?
Es wird sich noch zeigen ob es so bleibt vom schalten oder ob es wieder "häter" wird .
Was ich so beim suchen hier im Forum gefunden habe ist das wohl die "härte" der Schaltvorgänge recht abhängig vom Getriebeölstand sein kann ???

MFG Christian

[zagdul]

Hallo zusammen,

ich hatte die letzten Tage ein paar Probleme mit meinem 740i , E32 BJ '92, die Batterie war schwach. Ich habe also fremd gestartet.
Gut, gestern noch schnell ein Paar km über die A-Bahn gehuscht. Danach ist mir aufgefallen, dass die Sache mit dem Standgas ("Traum-Standgas") bei mir eingesetzt hat (vorher ca. 800u/min, jetzt vielleicht 400). Daheim dann Batt abgeklemmt und gehofft, dass er heute wieder anspringt.
Und siehe da: angesprungen und wieder unruhiges Standgas (anfangs), später wurd's besser.
Ich habe aber definitiv nicht 10min die beiden Fahrzeugkabel der Batterie zusammengehängt oder so.
Entweder ich hab "Glück" und kann so nen Reset einfach durch abklemmen der Batterie machen, oder es ist sonst irgendwas hin....