750er oder 850er ??

[Udo850]

Also nur mal nebenbei bemerkt aber der 8er ist kein Sportwagen im herkömmlichen Sinne

sondern ein Luxus Coupe zum stilvollen Dahingleiten :cool::cool::cool:

Aber er ist trotzdem ein geiles Auto !!!!!!!!

Gruß Udo

[Clervoxxx]

@Udo850:

Dafür war BMW der Markt aber nicht groß genug. Sprich die Verkaufszahlen (für ein Luxuscoupé). Deshalb haben sie dann den M8 lanciert. War aber auch nicht der Traum, da damals zu teuer (über 200.000DM) und zu schwer. Für die gleiche Kohle gab's nen Porsche Turbo, der zwar nicht absolut schneller, aber aufgrund besseren PS/KG-Verhältnisses deutlich agiler war. Und diverse andere Konkurrenten. Aber soviel zum Exkurs.

Deine Aussage stimmt: für 850i und Ci, am besten mit Automatik. Dahingleiten im luxoriösen Zweitürer, halt wie eigentlich im 7er, nur tiefer, schöner, dezent sportlicher da Coupé

Deine Aussage stimmt nicht: für den CSi/M8. Da brauchst Du wegen der dicken Kupplung schön dicke Wadenmuskeln am linken Bein, ein Gefühl für's Getriebe, Nackenmuskeln für die Kurven, denn die Reifen "kleben" auf der Straße und die automatische Hinterachskinematik tut ein übriges (gab's auch für die "kleinen" 8er, nur frage ich mich da, wozu). Kurzum fahren im CSi ist Arbeit und Spaß. Man(n) KANN auch gesittet mit 50 im 5. oder 6. Gang dahinrollen, so groß ist das Drehmoment. Und ruckfrei beschleunigen. Aber dafür sind glaub ich die "i" und "Ci" eher gedacht. Ist halt schon ein anderes Auto im gleichen Kleid. Hat für nen "echten" Sportwagen ein Defizit: das unglaublich hohe Gewicht auch durch die Luxusausstattung.

Na ja, egal. Zum genialen Hingleiten hab ich ja noch meinen E38 750iL. Der ist LUXUS pur.....

Greetz,

Gerrit

[k27]

Orginal gepostet von Clervoxxx

Na ja, egal. Zum genialen Hingleiten hab ich ja noch meinen E38 750iL. Der ist LUXUS pur.....

Greetz,

Gerrit

@Clervoxxx,

Amen!!:cool:

PS: Wie fährt sich denn Dein "Winterauto", der "olle" E32???? Ist dies kein Dahingleiten mehr?? Hast ihn doch immer sooooo gelobt!! So schnell kommt man heute aufs Abstellgleis!:cool:

[Clervoxxx]

@K27:

Wieso, der E32 ist doch mein Winterauto, menno. Und den hab ich drei Wochen oder so am Stück gefahren. Aber ab und zu muß ich ja den E38 rausholen, bevor die Batterie alle ist. Außerdem hab ich ja keine Luxus 750iL E32 wie Du, meiner ist eher spartanisch ausgestattet. Und im Vergleich zum Ultraluxus im E38 mit Vollausstattung verliert er halt. Sportsitze sind halt mal nicht so kommod wie Aktivsitze, beheizte Sitze und beheiztes Lenkrad sind im Winter nu mal geiler als ohne. Büffelleder kommt besser als Nappa, EDC besser als reine Sportabstimmung und und und.... Das hat weniger mit E32 und E38 zu tun, als vielmehr daß mein E38 diese Extras, von denen es viele auch beim E32 gab, hat und meine E32 leider nicht.

Ich hab jetzt noch ein paar Helferlein vergessen, aber das waren die wichtigsten. Fahr mal selber täglich so'n Teil und dann schau'mer mal, was Du wählst, wenn Du die freie Auswahl hast.....

Greetz,

Gerrit (der gänzlich arroganter Weise immer noch viele E38 nicht so doll, seinen E38 aber wunderschön findet, oder wie ma in Hesse sacht: jedem Narr gefalld sei Kapp )