BMW 7er, Modell E32 |
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04.07.2019, 16:57
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#41
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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04.07.2019, 17:52
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Zitat:
Zitat von Erich
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Jo hab ich gemacht. Mittelkonsole ist raus. Komm trotzdem nicht so richtig ran. Ich bekomm den Motor in die Hand und Merk auch das erlöse ist. Ich seh es auch aber um da was zu reparieren muss wohl alles raus. Ich wüsste nicht wie ich da ran komm. Um nem Kabelbinder drum zu machen oder den zu fixieren. Hinter dem der Holzverkleidung wo Leuchtweitenregulierung ist, also das Stellrad, wird man ja nix sehen denk ich.
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04.07.2019, 21:47
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Da würde ich einen Halter aus Blech anfertigen. Denn kann man dann mit 2 Blechschrauben oder popnieten am Gehäuse Befestigen
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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04.07.2019, 22:12
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Du meinst so einen Bügel wie auf den Bildern bei e32 schrauber? Klemmt man dann den Motor da rein oder kann man den befestigen? Muss das Kombi zwingend raus und das Lenkrad ab? Ist das was beim airbag und Beifahrer Airbag zu beachten?
Danke schon mal
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04.07.2019, 22:55
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich hab diese Reparatur 3x gemacht. Das Problem ist das Kunststoffgehäuse der Heizung. Durch diese ewige hin-, und her Drehung des Stellmotors, wird das Plastik langsam müde und beginnt zu reissen, bis der Stellmotor-Halter dann ganz abbricht.
Den Stellmotor abnehmen und aus Blech eine Halterung machen, in der der Motor hinein passt. Aber daraud achten, das der Stellmotor so in die Blechhalterung eingelassen wird, das dieser entweder zur Einstellung verdreht werden kann, oder was schon schwieriger ist, den Stellmotor gleich so im Blechhalter anzubringen, das er sofort passt. Den Sockel, an der Blechhalterung lieber etwas grösser machen, damit die Beanspruchung des Plastgehäuses, bei Betätigung der Motore, nicht so gross wird.
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05.07.2019, 07:26
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Hast du Bilder davon? und muss dazu alles raus oder kommt man so irgendwie ran?
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05.07.2019, 12:21
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich habe damals nur das Radio und das Ventilationsgitter in der Mitte vom Instrumentenbrett entfernt. Es ist dann schon etwas "kniffelig", da richtig ranzukommen. Ich schau mal, ob ich noch Fotos davon habe und setze sie dann mal ein
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05.07.2019, 12:42
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Danke euch. Mittelkonsole hab ich alles raus. Werd die Lüftungsgitter mit Erich seinem Link noch ausbauen und dann mal schauen. Das Problem ist wenn man nicht davor steht und es vor sich sieht ,weiß ich auch nicht was ich bauen muss deshalb frag ich.
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06.07.2019, 11:23
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Also bin jetzt so weit. Werd noch die oberen Lüftungsschlitze ausbauen aber so richtig ran kommt man wohl nicht.
https://ibb.co/LR6PKLJ
https://ibb.co/8BLDGYb
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