Fahrwerk: Polternde Vorderachse

[jleyer]

Hallo,

mein E65 poltert auf der Vorderachse seit ca. 6 Wochen. Jetzt stand TÜV an. Lt. Meister beim Freundlichen sollten es die Spurstangen sein.

Habe am Dienstag mein Auto abgeholt mit dicker Rechnung 1.800 EUR. TÜV gemacht, Scheiben vorn, Spurstangen + Achsvermessung und neue Kerzen.

Wäre ja alles in Ordnung...aber das Poltern ist nicht weg. TÜV hat nichts beanstandet und nach einer Prüfung in einer freien Werkstatt sind Pendelstützen und alle Lager o.k.! Evt. ein kleines Spiel im Lenkgetriebe. Stossdämpfer und Stossdämpferaufnahmen müssten auch o.k sein, sonst hätte ich keinen TÜV.

Hat jemand eine Idee, was da noch ausgeschlagen sein könnte?

[7erfly]

Was hat der Wagen runter?

Bei der HU werden die Stossdämpfer doch nur gesichtet, ob die wirklich innen okay sind, testen die doch gar nicht.

[nossi]

Genau. Und wenn doch, dann ist der Test nicht sehr aussagefähig. Fraglich ist natürlich auch, ob der Sitz von Lenkern, Streben und Stangen auf einer Auffahrrampe oder auf einer normalen Hebebühne geprüft wurde. Da können sich auch Abweichungen ergeben.
Fährt das Auto denn in der Spur (Geradeauslauf) und sind Bewegungen im Lenkrad spürbar? Wenn "ja", unter welchen Bedingungen?
Wenn sonst Alles ausgeschlossen wurde, dann bleiben wohl nur die Dämpfer übrig. Aber bevor Du da ran gehst, solltest Du wirklich alle (billigeren) Fehlerquellen ausschließen können.

Grüße

Nossi

[nossi]

Noch `ne Frage nebenher: Ist eine Einstellung der Spur (Achsvermessung) bei jeder Instandsetzung an den Achsen erforderlich? Also auch, wenn die Lenkung nicht angefasst wird? Ich muss bald mal an die Quellenker und Zugstreben ran und bin noch am orakeln ob selber machen oder machen lassen.

Grüße

Nossi

[jleyer]

Hallo,

der Wagen hat jetzt 198tkm.

[jleyer]

Hallo,

was wäre denn für neue Dämpfer fällig?
DynamicDrive ist bei mir verbaut.

[nofri]

ca. 400,- für jedes Federbein.. bei DyDrive ohne EDC
Mit EDC ca. 900,- pro Federbein

[warp735]

DynamicDrive hat doch nix mit den Dämpfern zu tun!!
Die Frage ist mit EDC oder ohne.

mit EDC: ca 2800€
ohne EDC: ca 1200€

Preise aus m ETK + 20%

[7erfly]

Wenn du EDC hast, also du zwischen Komfort und Sport wählen kannst, kostet dich ein Dämpfer ca. 850 EUR.
Bei normalen Dämpfern würde ich im Zubehör kaufen.

Dass EDC-Dämpfer fertig waren, habe ich hier aber noch nie gelesen.
Die normalen Dämpfer hat der ein oder andere schon bei deiner Laufleistung getauscht, was ich auch als normalen Verschleiß sehen würde.

Edit: Wie schnell seit ihr denn alle hier heute?

[warp735]

Wenn EDC vorhanden, ist das Poltern auch auf Stellung Sport?